椅子腿蹭过地面，刺啦一声。
三十双眼睛钉过来。
陈衡没在原地站着。他走到黑板前，从粉笔槽里拣了最短的一截粉笔——写字的人都清楚，短粉笔比长粉笔好使劲。
嚓嚓两声，他在黑板右侧空白处画了个坐标系。横轴标“年”，纵轴只画了个朝上的箭头。
从左下角起笔，一条线贴着横轴往右爬，坡度极缓。画到中段停住，标了个点，旁边写：现在。
然后在这个点正上方，隔了一大截空白，又标了一个点。
两点之间什么都没有。
他转过身。
“主战坦克不是步兵战车的放大版，也不是迫击炮的升级版。它是陆军的脊梁骨。脊梁骨断了，四肢再壮也站不起来。”
声音不大，语速偏慢。这节奏是在红星厂的技术评审会上磨出来的。
粉笔点了一下那段空白。
“下面这个点是我们，上面那个点是豹2、M1。中间这段距离，少说二十年。”
有人把烟掐灭了。金丝边眼镜的中年人往前坐了一截。
“二十年的差距，靠一年追一年地爬，追不上。人家也在走。我们爬十年，人家又走了十年，永远差这一截。”
他在两点之间画了条竖线，直上直下。
“只有一种办法——跳。”
竖线旁边四个字：跨越发展。笔画很重，粉笔末子掉了一截。
他拍掉手上的白灰，伸出四根手指。
“怎么跳，我说四个方向。”
“第一，火力。一二五毫米滑膛炮，两千米穿甲威力四百六十毫米以上。指标没意见，但弹药必须跟上——弹芯材料、加工精度、发射药燃速曲线，有一样拉胯，四百六十就是纸面数字。”
“第二，机动。五十吨全重，每吨二十马力，一千马力打底。资料上写一千五百——”他顿了一下，“这个数字是对的，但不能一步到位。”
左侧靠墙的老工程师放下了茶缸。
“第三，防护。六百毫米等效厚度，五十吨全重。这两个数字放一块，纯钢板堆不出来。必须上复合装甲。”
“第四——信息化。”
会议室里几个人对视了一眼。八十年代初，坦克设计圈子还在讨论火力够不够猛、装甲够不够厚，信息化这个词偶尔在翻译外文资料时碰到，极少有人把它单独拎出来当独立维度讲。
“火控系统必须实现行进间射击。炮长瞄准镜带稳像，车长独立周视观瞄。夜间作战不是选配，是标配。”
十分钟。没翻稿子，没看资料，从头说到尾。
最后三十秒他留给一句收尾——
“我搞过迫击炮，搞过步兵战车，没搞过坦克。但有一件事共通：图纸上的指标写得再漂亮，落不了地就是废纸。我关心的不是指标定多高，是每一项背后的技术路径走不走得通。走不通的，趁早说，别等铁疙瘩造出来了再改。”
他走回座位坐下。
安静了十五秒。不是被震住的安静——三十个搞技术的人在用各自专业的尺子量，这些话有多少是实的，多少是虚的。
动力组组长先开口，眼镜往鼻梁上一推，两条胳膊撑在桌面上：“你说一千五百马力不能一步到位。分步方案怎么分？”
没客套，没铺垫。
陈衡从资料箱里抽出一张红星厂的信纸。上面画的是涡轮增压原理简图——火车上画的，卧铺小桌板只有巴掌大，线条颠得歪七扭八。
他走到黑板前重新画了一遍。
“第一步，现有L柴油机加装废气涡轮增压和中冷器，五百八十马力提到八百。一年半到两年。第二步，全新V12水冷柴油机，目标一千二百马力，三年以上。第三步，在V12基础上继续挖潜，冲一千五百。再加两年。”
三个圈，从左到右，箭头连着。
动力组组长盯了七八秒，低头翻自己那份L参数表——纸页边缘卷了角，翻过无数次。
手指点在一个数字上：“L气缸壁温满功率已经到极限。加涡轮增压，缸内热负荷至少再增百分之十五到二十。现有缸套材料顶不顶得住？”
陈衡想了几秒。
“缸套材料确实是第一步最大的风险点。我在红星厂搞迫击炮弹体时遇到过类似问题——高温高压下金属的性能衰减。”他停了一下，“没有现成答案。方向有两条——换耐热合金铸铁，或者缸套内壁做表面强化处理。都需要试验数据。”
动力组组长点了一下头，幅度极小。
传动组组长紧跟着站起来，带东北口音：“你方案里提双流传动，行星排几级？”
“四级。”
“四级？”眉头拧起来了。他扭头看了自己组的年轻技术员一眼，那个年轻人也在皱眉。“我们五九式上用的定轴式机械变速箱。你一上来就搞四级行星排加液力变矩器，这个复杂度——”
话没说完。
陈衡看着他：“五九式的定轴变速箱换挡靠纯机械操纵，驾驶员用全身力气推拉操纵杆，开一小时胳膊酸得抬不起来。行星变速箱配液压操纵，换挡力不超过两公斤。驾驶员不用跟变速箱较劲，可以把注意力放在战场上。”
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