中午吃徽菜。
一道火腿炖甲鱼，一道臭鳜鱼，苏业豪都挺喜欢。
肥嫩的甲鱼先不提，各地做出来口感都类似，臭鳜鱼就跟臭豆腐差不多，闻着臭，吃着香。
吃饱以后直接出发，坐车走高速前往临安。
等到了临安潇山，苏业豪先去看了看自家的文旅城。
庞大的工地就位于江边上，距离临安市区特别近，正忙着先修建购物中心，主体框架已经有了个雏形。
提到临安四海国际文旅城，苏业豪忍不住笑道：
“听我爸提过，当初潇山这边特别积极，土地按照拆迁价，直接按亩卖给四海国际。 2000年刚谈成，2001年潇山就并入临安，撤市变成了临安的一个区，等于突然增值挣了一大笔。”
尹琉璃抱着睡着的闺女，小声说道：“我发现了，好像哪里都想让你爸去投资，不仅沪市有文旅城，厦菛、苏州也都有。”
“这当然啦，其他房地产公司只是小打小闹，我家的文旅城项目不仅规模庞大，落地就是五十亿人民币投资额起步，还能够提升城市面貌，吸引游客前来游玩。真正挣钱的其实要数住宅业务，算是被我家趁着好时机捡了个漏，等到以后市中心附近，基本上不可能拿出几千亩土地，以白菜价卖给我家修建文旅城，最近两年只增加了一个厦菛文旅城，其他都是2001年之前谈成的项目。”
苏业豪没下车。
绕着工地转悠会儿，直接让司机过江，去投资十多亿人民币建造的掏宝城。
整个掏宝城，主要是为了孵化首批电商，掏宝网临安分公司也被安排在那里，从去年年初开始动工，第一期刚刚建成不久。
内地的不动产价值持续上涨，苏业豪挺舍得在房地产行业里投钱，像写字楼什么的，一般都自己建造或者直接收购，在其他国家则以租赁为主。
例如颜文字集团在曰本的分公司，租金可以拿去抵扣税款，显得比较划算。
尹琉璃回想自己刚认识苏业豪那会儿，无非就是个油嘴滑舌的富家子，转眼间居然把苏家生意壮大到今天这种地步，资产规模翻了几十倍，想想都觉得特别神奇。
她追问说：“掏宝网上的东西种类越来越多，在鹏城时候我也经常用它买东西，如果把它拿去上市，总市值大概有多少？我看网上经常有人，谈论关于掏宝网的话题，情况好像蛮不错。”
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听到这个问题，苏业豪考虑几秒钟，摇着头回答道：
“我也不太清楚，只能给你个大概数字，差不多二十亿美元的估值吧。这主要是因为我的市场占有率比较高，大概能占到互联网电商市场规模的八成，暂时没打算融资，估值没多大意义，过个三四年或许能增长到一百亿美元，这才刚刚开始。”
二十亿美元估值里面，只包含掏宝商业和个人业务两部分，外加一些不动产。
至于信用宝支付系统，独立于整个掏宝体系之外，不仅跟银联合作，红熊猫网络商城的客户也用它，避免了重复的配套建设。
别看苏业豪长期当甩手掌柜，发展战略早就制定好了，按照记忆中的模版去实现就行，马老板实际上也只是工具人，主要负责营销业务，等于照本宣科。
有支付工具信用宝在手，又有TAT、TOT、银海软件等等公司，一起帮着引入用户流量，掏宝网的营收数据以及活跃用户规模，比前世同期高出一大截，外来户eBay根本没实力跟它竞争。
因为提前形成规模，扩张期间就好像没有瓶颈期，不断随着内地网民数量增加而壮大。
自从1997年苏业豪进入内地互联网市场，截止目前总共砸进去二十多亿人民币，用一路横推来形容再合适不过。
没必要去跟谁抢生意。
新网民出现以后，随便使用一款“苏系”的产品，一整个互联网生态链直接安排上，彼此之间都有链接互通。
这种近乎垄断的强大优势，反过头来又去推高掏宝、TAT等公司的估值，促使苏业豪有信心在接下来，按照二十亿到二十五亿美元的估值，帮TOT搜索引擎以及门户网站，吸引一笔A轮融资。
得知掏宝网的估值，尹琉璃并不显得意外，惊讶次数太多，早已麻木。
等到了掏宝城，苏业豪不急着联络马老板，带着尹琉璃四处闲逛考察，能看见类似于批发市场的室内商场里，已经有不少卖百货、卖服装、墨镜等等的商家入驻，许多人都守在电脑前，时不时传来滴滴滴的提示音。
连信用宝都有了，类似于旺旺的即时聊天系统更加简单，苏业豪偶尔也会使用掏宝购物，差不多一周就能送去港城，但是并不包邮。
由于物流体系不够发达，掏宝网上绝大多数商品，暂时还不包邮费，需要用户自掏腰包。
幸好网上商品价格比较便宜，用户养成支付邮费的习惯之后，依然感到很实惠，在这个年代还没养成非包邮不买的习惯。
这勉强也算入行早的好处，规矩都是苏业豪定的，没有比较就没有落差感。
保镖们离他比较远，天热只穿白衬衫，苏业豪还戴着口罩，跟尹琉璃闲逛好一会儿，暂时还没引起旁人的关注。
说着普通话，询问几家商铺老板生意如何。
估计这帮老板们学精明了，生怕被同行搅局，一个个插科打诨，绝口不提营业额如何。
率先被邀请来掏宝城入驻的这批商家，往往规模都不算差，属于第一批吃到螃蟹的电商，能看见夫妻俩忙着打包衣服，店门口堆放着上百个快递盒，上面印有“葱鸭”快递的Logo。
葱鸭快递，谐音“冲呀”，Logo就是扛着大葱的肥黄鸭。
这家快递的名字，由网民们投票选出，今年年初整个物流渠道从掏宝网剥离，单独注资发展，陆续扩张到沿海地区大大小小数百座城市。
目前接触网络的网民，主要也集中在沿海经济发达地区，剩下的快递则主要通过邮政运输。
正好邮政常年亏损，双方的合作暂时还算愉快，除了运输速度慢，挑不出太大的毛病……
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