伊森·汉特倒是相信，卡塞尔不会随便忽悠他。
而且刚刚卡塞尔侧头的动作，很明显是在通过耳机听什么，这说明，人家真的是有事情。
再说了，伊森也不认为，自己这件事情，有什么值得卡塞尔过于关注的，能够给自己一个承诺，等到自己抵达巴黎的时候，就会得到那些情报，也算合理。
至少，也总要给人家找到艾伦具体下落，以及那种解药在哪儿的时间不是？
只是他并不知道，这是卡塞尔故意这么干的，要是伊森一上门，就得到了艾伦和那种解药现在的具体位置，卡塞尔认为，这也实在是过于显眼了。
所以才会故意营造出一种，他也需要一点时间的样子，但实际上，现在的他却是正在跟马克一起，两眼发光，兴奋无比的看着刚刚才由自己的超算计算出来的，关于新式无人机的气动力外形数据。
“果然，我们之前的想法，是正确的，你提出的在这里……
还有这里……
以及这里……
大胆的使用这样的设计，的确能够让这款飞翼式的无人机，承受两到三马赫以上的飞行速度，而不会有问题！
高速机动的时候产生的正负G值，也在机身材料的承受范围之内，甚至因为没有飞行员的原因，还能够承受更大的机动离心力！
只要作战软件跟得上的话，这款无人机，将会成为敌人的噩梦！
卡塞尔先生，您简直就是一个天才！”
马克一脸惊叹的，看着由超算计算出来的，诸多性能指标和数据，针对站在自己身边的卡塞尔的彩虹屁，一直就没断过。
对于他来说，这可能是比设计出像是洛克希德·马丁现在刚刚定型之后，正打算开工生产的f-35，或者自己公司，一直在秘密自费研发的超级雄猫，更为有成就感的事情。
因为可以毫不夸张的说，这款目前还在设计图上面的，作为为有人驾驶战斗机提供的忠诚僚机无人机一旦真的问世，那么极有可能，会改变目前已经传承已久的空战模式。
而他马克，则会作为跟卡塞尔一起开创这种新的空战作战模式的人，永远的被记录下来。
这个世界上，不管是在哪儿，按照那个什么马斯洛需求来说，都是一样的，在满足了安全和温饱之后，几乎没有一个人，能够逃脱实现自我升华和自我价值这个规律。
人到中年，就已经是诺斯诺普·格鲁曼公司负责航太技术研发的总监的马克，也一样。
虽然他不敢说，自己已经彻底的实现了财务自由，但是钱这玩意儿，马克还真的不缺。
职位方面，对于他来说，也就那样了，毕竟作为一名，更多是倾向于技术人员和设计人员的他来说，设计一款飞机，其实又不是什么新鲜事儿？
但是这一次，作为卡塞尔的副手参与的这个项目，却让他敏锐的发现了，或许自己有跟着卡塞尔一起，名垂青史的机会。
这怎么不让马克激动万分？
莱特兄弟让人类数千年以来的飞行梦想，成为了现实；
第一次世界大战和第二次世界大战，开始让飞机这个，原本只是承载人类在天上自由翱翔的东西，成为了一种杀人的工具；
喷气式战斗机和空空导弹的出现，让曾经在第二次世界大战的时候，十分普遍的战斗机狗斗，逐渐消失，成为了很难再出现的回忆，也再也不会有埃里希·哈特曼这种，一个人就能够在职业生涯中，击落对手352架飞机的牛逼PLUS的大神出现（352架战机，妈哒，现在就是一些国家的空军，所有的军用飞机加起来，都不一定有这么多，狗斗之王实至名归！）；
随着时代的发展，现在的战斗机，基本上都在使用超视距攻击模式，也就是说，作战双方的战斗机甚至还没有看到对方，飞机上携带的远程空对空导弹，就已经发射出去了。
但是！
但是，这毕竟都还是属于，有人驾驶的战斗机的范畴！
而马克正在跟着卡塞尔研发的，却是能够让今后的空战模式，发生重大改变的玩意儿：无人驾驶的战斗机！
对于工业实力强大的国家来说，在战时生产一架战斗机，所需要的时间是很短的，可是一个经验丰富的战斗机驾驶员，却需要花费大量的时间才能合格。
目前全世界都通行的一个原则，或者说一个共识，都是认为战斗机飞行员的价值，要远远地大过他所驾驶的那架战斗机。
一个战斗机驾驶员的价值，一般是等同于他能够击落的对方战斗机的数量总和！
所以，这种无人驾驶的战斗机，或者说忠诚僚机的出现，将会极大的减少飞行员，在战时的战损率或者伤亡率。
今后的作战模式，顶多也就是派出一到两架，有人驾驶的战斗机，然后带着无数的这种忠诚僚机，而控制这些忠诚僚机的飞行员们，却会在后方某个安全的地方，远程遥控这些无人机，在前线执行战斗或者轰炸的任务。
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