红石厂这点要求也不算过分，王齐打个勾，让他们自己定名。
接下来是调整蓝天重工的工作，它是纯官营的，以研究为主、制造为辅。
现阶段这个人数超过一万五千人的厂子，发动机改进项目、基础研究的部分，差不多一千来人，这里面有四成是技术工人和后勤等。再扣掉五千人的发动机生产部门和机械加工部门，剩下的都在做蛮牛运输型、蛮牛轰炸型、狂风三型单发涡浆侦察机、闪雷系列的生产和改进工作。
要求他们挤出一个团队，配合航空局、羽蛇厂来定制蛮牛外贸版的技术标准和生产工艺规范，中间可能还需要生产两架样机做地面和空中实验。
看着没多大事，可现在的飞机系统比刚弄出来那会更复杂，加上多方沟通所需的时间成本，上个两三千人，半年能出结果就不错了。
又过去一阵，王齐拿到初步方案，挺满意，下面的人已经会做生意了。
外贸版决定改回早期偏滑翔动力的翼型，搭载两台风冷星型发动机作为辅助动力。
风冷发动机两台加一起都没有一兆瓦，根本拉不动载货后总重超过三十吨的蛮牛，但作为辅助动力，可以有效改善它的滑翔飞行轨迹，让高度变化更平缓，既能给货物安全提供一定保证，也不会增加太多运行成本。
另外也有改装方面的考虑，滑翔机改成带发动机的版本，必须把机翼拆了才能改造，而风冷机改水冷机就没什么技术含量，庞勋厂也能很轻松的掌握，不需要劳烦蓝天重工。
新的外贸机安排下来，临时世界门又开了，这回跟着涌出来的魔族似乎有点不太对劲。
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