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让我们跳过修理栏杆。
让我们跳过打磨炮身。
让我们跳过维护炮管轨道。
让我们跳过炮内铲油漆刮油漆打油漆。
让我们跳过打主甲板。
让我们跳过打工作间。
让我们跳过打舷窗。
玛德，现在想想，怎么出厂前还有那么多活啊！
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出厂前最后的一个活，就是把锚灯竖起来。最早晓东和我说锚灯的时候，我完全不知道这是什么玩意，后来才知道，锚灯就是锚杆上的灯。
而锚杆上的灯就是锚甲板，全舰最靠前的一根杆，最顶上就有一个灯，叫做锚灯。
这个锚灯和锚杆虽然在锚甲板，但是很神奇，居然是我们前主炮的活，这让我很不能理解。
然后我细细查询了一下，发现了更神奇的一件事，没想到我们战位居然还有不少后餐厅舷窗的部署，这实在太神奇了。
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说到战位部署，这个东西要稍微解释一下。战位部署不同于普通部署，战位部署就是战斗情况下要出现的站位。
因为现在训练越来越正规化，于是我们的战位部署越来越贴近实战。于是，出航的时候我们属于战位部署，靠码头战位部署，过海峡战位部署，演习战位部署，接近他**舰战位部署，他**舰接近战位部署，带缆战位部署，航行补给战位部署…….
仔细想想，我们还有普通部署吗……
好吧，出了海基本上就是一直维持战位部署了。而我们前主炮有一个战位部署特别神奇，那就是舵机舱部署。
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说到舵机舱，大家可能不太明白，我在这里解释下，舵机舱就是人力舵部署，一个类似跷跷板的东西，但是这个跷跷板不能坐上面，只能两人一人一边的上下摇。
这个有多重呢？我简单的解释一下，这个人力舵足可以让船在没有马达的情况下跑起来，你猜猜这个东西有多重？
这种活一般人干不了，所以上面说了，要从有部署的班级里，找一个身强力壮，最好三百来斤的胖子。
达哥说这句话的时候，一直往我这里瞟，我是避都避不开。
于是第二天，我就成功担任了舵机舱首席人力舵手。
我肉是得罪你们了吗？这活也给我？
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这倒不是我想偷懒不想为舰上做贡献，问题是我一个前段甲板的，每次过海峡我都要横穿整个军舰，到最后面上人力舵。我这还没有跑到呢，海峡都过了。
更可怕的是带电话的每次都是左爷，我不到他就不往上报人到齐，这导致每次我都要发疯般的跑过去。
弄得好几次大家都以为后端漏水了，要我去堵漏呢。
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好吧，说回锚灯的事情。出厂前最后一件事情就是把锚灯竖起来。
当然啦不是随便竖起来的，因为这必须要打磨完毕，然后打上油漆，最后在光滑部分涂上厚厚一层保养油后才能竖起来。
当我们做完了所有的活，我和大脸就被派过去竖锚灯。
我在把『插』销部分上油，大脸则站在船舷边上竖起锚杆，顺带把上面的灯装上去。
我很快就上油结束了，就剩下大脸的活了，于是我就在下面保护大脸。
就在这个时候，铁头闲的没事走过来找我唠嗑，你说你唠嗑就唠嗑吧，你非要靠过来干嘛。你说你靠过来就靠过来，你也别靠锚杆啊。
那个连接部分我刚刚上的油，『插』销还比较松呢…….
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“哎，哎，哎，啊~~~~~”
大脸就这样抱着锚杆，直接从船头飞了下去，一边飞一边还大声的喊着。
和铁头唠嗑的我，当时就惊呆了，啥情况？怎么眨眼的功夫脸哥就没了？更关键的是，锚杆也没了啊！
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脸哥被救上来的时候，达哥都蒙了，到底是怎么样干活才能抱着锚杆掉到海里啊？更关键的是，锚杆呢？锚杆去哪里了啊？
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最终我们还是赶在国庆之前出了厂，但是我们刚一出厂，第一个回的不是大队，而是下白石厂的海中央。
海军就这一点很无奈，很多时候不是国定假日就一定会放假的，放假这东西看天时地利人和的。
比如说2013年的国庆和中秋居然合在了一起，足有九天放假。而与之一起到来的，还有一个叫玉兔的台风。
于是这九天我们全部都可怜兮兮的待在海中央，没有信号，没有电视，连广播都没有了。
哎~~~~
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前面我说到了战位部署这个问题，按理说这个东西是全舰的东西，每一个人都应该按照战位部署来执行。
但是有一个班级是例外，那就是炊事班。毕竟这只是演戏而已，大家也不能不吃饭啊。
于是不管是演习也好，出海也好，反正炊事班都在烧饭。
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国庆节结束，我们终于回到了大队。从这一天起，这就算进厂结束了。历时七个月，一天都没有拖沓，还提前了几天，就这样回来了。
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