等益田孝回信的时候，李谕顺便应邀去东京帝国大学搞了个讲座，讲了讲航空动力学方面的一些问题，——当然了，主要是没什么未来的飞艇技术。
很多人对飞艇最大的印象还是《红警》中的基洛夫，那句“Kirov reporting！”难以忘怀。
不过《红警》终究掺杂了不少老美黑苏联的元素，游戏里盟军的装备都很现代，苏联方面则显得很落后，还有很多自爆卡车、辐射工兵之类的恐怖类游戏单位。
而且盟军都有战机，而苏联这边竟然是老旧的一战时期的飞艇，算是高级黑了。
但一战之前，飞艇这东西真的蛮唬人。
一战后的多年中，飞机还没有民航能力时，它也是一个奢华级的客运方式，毕竟有钱人喜欢。
小日本已经投入近百万日元搞飞艇，还真搞出来了齐柏林公司类似的硬式飞艇。
这东西造价高昂，里面充的氦气更是无比昂贵。
如果用氮气，安全是安全，但维护成本可能会赶超建造成本。
李谕“好人”做到底，送佛送到西，帮助日本从美国获得了氦气，以便他们继续在飞艇这项“很有前途”的事业上添砖加瓦。
——要让小鬼子做成这件事，不然会对自己的威信有所损害，李谕将来还得带歪小鬼子科技树哪。
负责飞艇研制的主要是三菱财阀。
不用说，对这些新鲜事情感兴趣的肯定是岩崎小弥太，他现在是三菱的副社长。
开完讲座后，岩崎小弥太专门邀请李谕去他家喝清酒。
他这个副社长很清闲，三菱社长是他的堂兄，年纪不大、精力旺盛，岩崎小弥太不用管太多事。
进入他家后，李谕看到了很多西洋乐器。
岩崎小弥太说：“之前闲极无聊，我搞了个交响乐团，可惜没两年就因为经营不善被解散。”
这应该是日本第一个交响乐团，但不是很专业。
李谕指着书架说：“交响乐似乎与佛教音乐不相同，你这满墙的佛经与西洋管弦乐器不太搭。”
岩崎小弥太说：“可能就是因为每天阅读佛经，才没时间管交响乐团的事情。我每天都要想人的精神问题以及东方哲学内涵。”
李谕揶揄道：“岩崎会长有没有顿悟？”
“并没有，”岩崎小弥太摇了摇头，“佛学博大精深，我只是略有了解，而且需要有精深的汉学功底才能读更深奥的佛经。”
李谕还真不希望他们这些人太懂中文，于是随口说：“岩崎会长可以去请教日本国的高僧，顺便多冥想打坐。”
“我明白，格物致知对不对？”岩崎小弥太说，“我房中有蒲团。”
李谕问道：“岩崎会长真有参禅的打算？”
“我倒是想，不过六根不净，”岩崎小弥太叹了口气，转而说，“现在的飞艇研发已经花去好多经费，我们深陷其中，如果不能想到盈利方式，只怕要暂停，我天天愁得不能安心。”
李谕立马给他出主意：“可以开辟一条高端旅游航线，从东京去大阪、京都等地。甚至可以有跨洋航线，前往平壤，然后再去北京，接着去上海，最后折回日本，压根不用担心没人乘坐。贵公司的一项大业务不就是航运嘛，再开辟一条空中航线有何不可？只要把票价定得足够高，一定可以盈利。”
岩崎小弥太搓了搓下巴：“有点道理！但是跨国航线需要贵国总统府的授权，我得去找头山满先生，通过他联系公使馆。”
这就不劳李谕费心了。
飞艇就算可以盈利，也很难挣大钱，因为运营成本太高，即便是德国的齐柏林公司，也很难赚到钱，全靠财政支持。
但总归得让小鬼子先尝到一点点甜头才行。
告别岩崎小弥太，李谕回到下榻的宾馆时，有个日本人正在等候。
“李谕先生，本人涩泽正雄，代传家父涩泽荣一的请求，希望先生到府上一坐。”涩泽正雄恭敬道。
涩泽荣一在2019年后，代替福泽谕吉，成了日本最大的万元大钞上的人物。
他是个搞经济的，拥有“日本企业之父”、“日本金融之王”、“日本近代经济的领路人”、“日本资本主义之父”、“日本近代实业界之父”等等一大堆头衔。
而且这家伙有那么点理想主义，目前竟极力想着缓和中日关系，以保证正常贸易。
李谕客套说：“荣幸之至。”
涩泽正雄说：“父亲还请了孙先生到府上。”
“请带路。”李谕说，正好可以把美国洪门的钱转交给他。
李谕到时，涩泽荣一与孙先生已经聊了一会儿，见到李谕后，涩泽荣一说：“李谕院士，快快请坐！青年才俊，令人钦佩。”
“过奖，”李谕坐下后，看到桌子上摆了一张地图，画了一些铁路线，于是说，“两位在研究实业？”
涩泽荣一说：“去年孙先生到访日本，便与我一同研究在华修建10万公里铁路的事情。我们几乎已经达成协议，以500万日元合办‘中国兴业公司’。并且孙先生还与几家银行谈了借款事宜，只不过恰逢宋教仁先生遇刺案发，只能回国，事情暂时告一段落。”
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