当他晚上，约纳斯看到妮可洗完澡后的诱惑场面，才发觉她不是来照顾自己，而是来折磨自己了。
他是大腿后侧肌肉受伤，腰胯部位根本不能动，而且还不能平躺。
这样一来，几乎所有的姿势都不能用。一个大美人在面前能看不能吃，这不是要命嘛！
幸亏妮可体谅他，办法总比困难多，牺牲自己慰藉了某人。
第二天，约纳斯登时觉得神清气爽。
在接见瑞银和瑞信的代表的时候，他表现的一点也不像个病人，简直可以说是气压全场。
不过，自己把自己架上去了，下不了台，最后接受了四亿美元的贷款。
多了一亿美元的一年期贷款，利息就要付将近七百万啊。
霍夫曼投行这种优质客户，他们恨不得贷款越多越好。
而且，他们还会同时代理一部分投资业务，又能收取服务费，这四亿美元，一年给他们贡献的利润，超过三千万美元。
当然，总体算起来还是划算的。因为算起来，其他成员的资金，赚的利润，是要拿走八成的。
在对奥地利股市投资这样超过百分之百的稳定收益面前，再高的利息也能接受。
罗杰斯带着团队去了奥地利，开始大量购买奥地利企业的股票、政府贬值债券。
贬值了超过六成的奥地利股票，如今随便买都是赚钱的。
到了八月下旬，约纳斯的伤口从内到外愈合，目前只剩下了骨裂还在等待愈合。
这个时候，约纳斯开始了康复训练。
洛伊克巴德这里虽然偏僻，但是有充沛的温泉。约纳斯的大腿还不能太使力，不能直接走路，但是在水的浮力下，也可以开始锻炼肌肉组。
除了每天的恢复训练，约纳斯主要工作就是看报纸，还有就是让公司搜集关于汽配行业的资料。
在八四年的今天，后世着名的世界十大汽车配件厂商，只有一半建立起来了，但是规模与后世相比，相差甚远。
以后世排名第四的麦格纳汽配公司为例，后世他们是世界五百强排名前两百的公司，销售额将近三百亿美元。
但是现在呢？他们不过是一家地方性的公司，销售额才刚超过五亿美元。
奥地利的斯太尔，也就是生产重卡，枪械，还有奔驰大G的那座军工厂加汽车总装厂，如今还没有分家。
后世十大汽配集团的东瀛电装，爱信，半岛的摩比斯等公司，还都是一些小公司，根本没有扩张起来，甚至还不是独立公司。
在瑞士，成立一家汽配集团，有着天然的地理优势，如今的五大汽配公司，四家都在瑞士周边。
排名第一的博世，第二的采埃孚，第三的大陆，第四的法雷奥，都在法国和德国。
只有一家是在阿美尼亚。
博世是完全不用不用考虑，因为这家公司永远不上市，就连控制股份的家族也没有权利处理这些股份，因为这些股份被授权给了一个基金会管理，即使是博世家族的继承人，也只有分红的权力。
大陆集团也是家族企业，不过已经上市，但是舍弗勒家族的股份一直控制在百分之五十以上。
采埃孚许多人根本没有听说过，不过他们的一个产品曾经享誉世界，那就是齐柏林飞艇。齐柏林飞艇就是根据这家公司创始人齐柏林家族命名的。
这家总部位于德国和瑞士交界小城的公司，近一百年来，一直是机械配件行业的老大之一。
他们的产品除了变速器，和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合器等等。
而且，他们可不仅仅是汽配厂，其产品供应范围包括了汽车，以及坦克、特种车辆、飞机、船艇、工程机械、农用机械等等。
法雷奥在后世已经排到了第十，但是如今，他们还是前五的一员。
总部位于巴黎的他们，距离瑞士的距离也只是几百公里而已。
石油行业是自己的老本行，约纳斯不想放弃。
但是，这个行业涉及了太多的政治以及黑幕，并不是那么干净。
而且利益集团的成员们已经拥有了全方位的影响力，约纳斯不管是向美洲，亚洲，非洲进入，都需要进行利益交换。
他知道许多还没有开采的油田，比如非洲最大的产油国尼日利亚，第二大产油国利比亚，第三大产油国安哥拉，大部分大油田还没有被发现。
这些是约纳斯不想放弃的主要原因，随便一座油田，就是几十亿，甚至上百亿美元的资产。
即便他只是占据一小部分利益，也是一笔天文数字。
互联网行业在后世很火，甚至可以说是未来的发展方向。
但是现在连广域性的互联网还没有，真正的发展要等到九十年代中期以后了。
这十年自己干什么？
至于电子行业，是约纳斯很难掺和进去的。这个行业的更新换代速度太快，各家公司都被专利壁垒重重保护。
对汽车行业，一个外行人还能参与一下，但是电子行业，绝对不是一个外行人能玩得转的。
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