“不过，如果要是弄一两架原型机，倒是没啥问题，尤其是二毛那边尼特卡基地里面的t-10原型机，如果海军有兴趣，咱们倒是能给弄过来。”秦涛说道。
秦涛这句话出口，武胜利的脸上顿时就是满满的惊讶：“尼特卡基地，t-10原型机？”
作为海军领导，武胜利当然知道尼特卡基地是什么，那是老毛子海军舰载机航空兵的陆地训练基地！
在螺旋桨飞机时代，由于速度慢，在航母上操作和在陆地上没什么区别，但是，到了喷气机时代就不同了，飞机的速度快，航母的甲板小，每一次的降落都是一次空中杂技表演，稍有不慎就可能会机毁人亡。
所以，一名新手直接就用航母训练，是绝对不行的，必须要有一个陆上的模拟基地来训练，老毛子的固定翼舰载机力量才刚起来，当然也要有这样一个基地。
尼特卡基地，是设立在二毛境内的一个专门的舰载机航空兵训练基地，这里有库兹涅左夫航母的模拟甲板，可以训练飞行员的起降，同时还有正在研制中的弹射器等等装备。
结果，等到分家之后，大毛苦逼了，很长时间内，库兹涅左夫号都是孤零零的，因为没有办法训练舰载机飞行员！
这个基地里，也有一批舰载机的原型机，一方面训练飞行员，一方面也需要通过实验反馈，不断地改良老毛子的舰载机。
美国海军财大气粗，专门研制舰载机，现在大名鼎鼎的雄猫战斗机和大黄蜂战斗攻击机，都是专门给海军研制的。
其他国家就没有这个能力了，包括老毛子也不例外，他们的舰载机，都是从陆基战斗机中改进过来的，反正老毛子的海军和航空兵之间的关系没有那么僵。
在很早之前，老毛子就计划将米格23改装为舰载机，等到条件具备之后，他们的米格-29和苏27这样的三代机都已经成熟起来了，所以，老毛子干脆就将这些战机改装成了舰载机，经过一番对比之后，选择了苏-27的改装方桉。
在苏-27生产型1981年4月首飞1年后的1982年，苏霍尹设计局就开始用他们的t-10-3原型机（苏-27在研制阶段代号t-10，这后面的-3是第三架原型机的意思）在尼特卡基地进行地面滑跃甲板起飞和拦阻着陆的试验。
这款t-10-3与普通的苏-27在外形上基本相同，由于它只是一架以前生产的原型机，机体寿命所剩有限，而且还在后面的试飞中坠毁了，所以，苏霍尹设计局又生产了几架原型机，比如t-10-25号原型机在1984年8月开始投入试验工作，到了1986年，安装鸭翼的t-10-24也开始进行试验。
有了这些实验储备的经验，到了1987年夏天，苏-27k真正的第一架原型机t-10k-1制造完成，没有采用折叠机翼，半年后，第二架原型机t-10k-2也制造完毕，并采用了折叠翼，后来又造了两架，t-10k-4号原型机，还属于双座的教练机。
这些飞机的技术已经都成熟了，而且还在试航的库兹涅左夫号上开始起降训练，只是当时库舰还被叫做第比利斯号而已。经过一连串的试飞，苏-27k正式被命名为了苏-33.
对这些历史，秦涛都知道得清清楚楚，虽然现在还不清楚有什么型号的原型机在二毛那里，但是肯定是有的。这些原型机对二毛来说，已经没有什么用了，数年的飞行测试，已经让机体寿命接近极限，也没法装备到他们海军那里去，所以，这些破烂完全是可以被卖掉的，而且，趁着现在混乱的时候，或许还能继续发挥秦涛二道贩子的精神，用废铁价买过来。
秦涛话语中的意思，再明显不过了。
他早就说过，海军肯定是要有航母的，那么，海军就还得有舰载机才行，什么样的舰载机才能符合海军的需求？
现在国内的七爷八爷肯定是不行的，611所正在研究的十号工程也不行。美国海军得到的经验就是海军战机最好要双发，十号工程的单发没法满足需求，而且，更要命的是十号工程采用的是机腹进气的方式，前面的起落架无法和飞机的主受力结构连接，根本就无法适应舰载机起降的冲击。
所以，海军想要拥有先进的舰载机的话，那就只能是向老毛子看齐，瞄准苏-27！
刚刚秦涛已经说了，咱们要引进技术自己生产，等到引进技术了，不仅仅空军有，海军也能有啊，而且，海军也能将这种飞机改装成为舰载机啊，只要有了这种改装的样机，那就容易了！
想到这里的时候，武胜利已经呼吸急促了：“涛子，你什么时候能把那些原型机弄回来？”
秦涛笑了笑：“爸，心急吃不了热豆腐，着什么急。”
都不用着急，再等等，那些原型机日晒风吹成废铁了，到时候秦涛再过去收购，还不是轻轻松松？
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