李顾明的投诚，让星岛一下子被智人公司掌控起来。
虽然智人公司还没有正式建立管理体系，但吕宋、暹罗、洪沙瓦底、锡兰已经正式启动合并程序。
预计会在6月15日，正式宣布智人公司的正式化。
这标志着人类文明有史以来，第一个巨企将诞生在地球上。
但这种事情，也仅仅是引起了一众列强和区域小霸的高度关注，普通人和私人企业还是忙碌着自己的小圈子。
比如此时的全球各大海运公司。
特别是亚洲地区的长荣国际、中远集团、中海集团、东方海皇、韩进海运、三井海运、川崎汽船等世界级海运公司。
这些天他们几乎是天天开会，讨论的事情，就是马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡、克拉运河、当翁运河。
而作为知情人的新吕宋海运集团，此时却已经开着运输船在克拉运河和当翁运河航行了。
考虑到安全性。
很多海运公司对克拉运河心存疑虑，但对于当翁运河却没有顾虑，只是当翁运河目前只能通行3万吨级别的船只。
加上当翁运河在地理位置上来讲，其实应该是暹罗和洪沙瓦底的内河运河，通航的船很大一部分都是两地的内河船只。
因此克拉运河，就成为很多海运公司不得不考虑的捷径了。
第一个吃螃蟹的海运公司，是三井海运。
三井财阀的话事人三井富重亲自发话，让海运公司尽快让油轮去克拉运河试水，反正东瀛人不怕核辐射。
在总公司的命令下，一艘满载20万吨的油轮雾岛号，缓缓靠近克拉运河的西口港口。
雾岛号船长三岛青岚，心里面也是七上八下。
“船长，运河管理公司派了领航员过来。”二副广田大竹喊道。
“你过去带他们上来。”
“嗨。”
二十分钟后。
两个领航员登上油轮，来到了驾驶舱中。
“哪位是三岛船长？”
听到东京口音的日语，三岛青岚非常诧异，不过他还是赶紧回道：“鄙人三岛青岚，是雾岛号的船长。”
“你好！我是领航员孟麟，这是收费清单。”领航员孟麟一边说，一边将收费清单递过去。
三岛青岚赶紧接过去，上面有英文、中文、日文各一份的内容，克拉运河单次收费是按照船只排水量计算的，每1万吨4万金元，不满1万吨按1万吨计算。
雾岛号满载是21.1万吨，合计费用为84万金元。
对于这个收费，三岛青岚表示可以接受，折合美刀才8.4万而已。
如果绕道马六甲海峡将增加1200公里的航程，运输成本增加12万美刀，而绕道巽他海峡，那就要增加4000公里，40万美刀。
但是三岛青岚看到收费清单上，那仅限使用金元支付的条款，脸上有些尴尬的询问道：“呃……我这边没有金元，可以使用美刀或者欧元吗？”
“不用担心，你可以代表三井海运签署缴费单，到时候由三井海运向我们公司支付金元即可，如果你觉得自己无法做决定，可以用卫星电话连续你们公司的人。”孟麟摆摆手。
三岛青岚愣了一下，随即点了点头：“我明白了。”
至于三井海运事后会不会赖账，智人公司可不怕别人赖账，也没有人可以赖智人公司的账。
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不一会，三岛青岚就和子总公司沟通完毕，他在缴费单上签名。
孟麟收起缴费单：“好了，你们起锚，准备进入运河。”
另一个领航员拿起对讲机，和运河的西口管理塔台沟通了几句。
克拉运河长度为100公里，航道分为两条。
此时雾岛号进入的北侧航道，两条航道之间其实只是中间使用立柱和铁丝网隔开，河道就是一条。
西口航道深度达到35米，宽度为200米，这种级别的航道，哪怕是30万吨级别的船只，都可以轻松通过。
三岛青岚看到两侧堤坝上，有不少工作人员正在安装导航灯塔。
航速12节的雾岛号，用了2个小时，通过了西口回道，此时他们进入了日出航道。
所谓的日出航道，其实就是8.4公里长的核爆坑区，这里的航道没有分南北两条，而是直接一条道。
这里的河道宽度在700～900米之间，中间的水深有100～120米。
作为第一艘造访日出湖的外国船，三岛青岚看到非常震撼的画面。
周围10公里半径内，所有的树木都被摧毁殆尽，只剩下一小部分焦黑的树桩，特别是靠近日出湖的区域，地面都出现了大面积的玻璃质，在阳光下熠熠生辉。
咕噜！三岛青岚不由自主的吞咽着喉咙：“孟领航员，这边真的没有问题吗？”
孟麟拿出盖格检测器，指着上面的数值：“放心吧！这里的核辐射水平可比福岛安全多了，就比普通海域高17%，几个月左右就会恢复到正常水平。”
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