就在这时，不远处传来了“突突突~”的声响。
一辆装甲车开了过来。
这是第一装甲大队在实训。
因为燃油宝贵，他们平时很少会开动，一般半个月才实训一次，正好就让楚云飞赶上了。
鬼子的坦克虽然垃圾，但某些技术方面非常先进，比如他们的第一台坦克——八九式中型坦克，就划时代的用上了柴油机，不得不说，世界首例，极其先进。
在其他国家的坦克还在用小口径炮的时候，1929年出来的八九式中型坦克上来就是57mm的中口径炮，同样是世界先列，思想超前，好在高开低走，后面没蹦跶起来。
鬼子的履带装甲车，用的也都是柴油机，王恒他们带回来的汽油不能用。
看着自己眼前的装甲车，楚云飞这次真的呆了，目瞪口呆，脸也不知什么时候红了。
......
尖刀连结束训练回来时，楚云飞还没走，他赖上独立团了，想多住几日，美名其于两军交流，增进感情，其实就是想看看独立团的本事。
因为有汽车和自行车，他们回来的动静不小，楚云飞也注意到了，特意出来查看，经过几次大的刺激，他对独立团又冒出一些高精尖的武器已经不惊讶了。
中正式和捷克造不稀奇，倒是那一门捷克造重机枪他多看了两眼，汽车后面拉着的那一门三七步兵炮没有引起的他的惊讶，三五八团可是有个炮兵连，有仿日式山炮四门和迫击炮四门。
看到尖刀连装备的MP38时，楚云飞摸着才到手不久的花机关有点后悔了，可机会就一次，用过就没了。
晚上的时候，旅部来电话，总部的命令来了，之前说的大行动要开始了。
这次大行动主要是破袭正太铁路，就是正定县到太原的铁路，正定县在SJZ边上，是赵子龙的家乡，几十年后在网络上有无数人说SJZ赵子龙，这是扯淡，史盲一个，常山郡就是正定县，和SJZ没关系。
这时的SJZ还是个不大的小城镇，叫石门市，河北的省会在保定。
这条铁路极其重要，从日本本土或东北运到山西的军用物质，全都要走这条铁路，对于山西日军来说，简直就是命门所在。
俗话说打蛇打七寸，谋划这么久的大行动，上来就要往鬼子七寸招呼，正太铁路只要一瘫痪，时间不用久，一个月就行，山西鬼子就会恐慌，到时候只要常凯申配合，指挥得当，中条山的守军甚至能发起反攻，夺回晋西南不是难事。
不过从一年后的中条山战役来看，这里的守军基本都烂了，这个预想只能在脑子想一想，指望常凯申，还不如指望鬼子集体自杀呢。
位于河北一段的铁路由晋察冀军区负责，山西这边的由129师和120师负责，同时山西境内的白晋铁路、同蒲铁路和汾离公路也是这次行动的目标。
整个山西境内的八路军几乎都动了起来。
同蒲铁路贯穿整个山西，从最北边的大同一直通到最南边的蒲州镇，说它是山西的大动脉也不为过，和正太铁路地位相当。
为了破袭正太铁路顺利，需要同时佯攻同蒲铁路，吸引山西鬼子的注意，来一招调虎离山，保证破袭正太铁路的顺利进行。
这个任务自然交到了最有战斗力的三八六旅身上。
旅长也是豪气，手里有兵有枪的，又得了三百多万子弹和一大批装备，后勤有保障，要搞就搞一次大的，全旅集体出动，十几个团全部有自己的任务。
独立团这边分到的任务不难，但很重要。
前些天王恒他们路上打劫，不是遇到了鬼子飞机嘛，就是这个。
在长治的北边，景家庄北，鹿家庄东，有个关村，在村子的西边一点，鬼子建有一个飞机场。
停有飞机七八架，驻有两个中队的鬼子，开始驻军不多，只有一个小队的鬼子和一个排的伪军，可尖刀连打劫，惊动了鬼子，过了两天不到，就加派了鬼子来。
飞机七八架看着不多，但敌机每天起飞，出勤率很高，在我根据地上空横冲直撞，气焰非常嚣张，为了各路破袭计划的顺利，这个飞机场必须打掉。
这个任务嘛，当然是交由独立团来干。
飞机场的情况，旅长都摸查好了。
那个被活抓的飞行员很不配合，嘴巴很严，问不出东西，但从他随时携带的物品上，发现了他的身份。
一个中尉，光是这个军衔就能挖出很多有用的情报。
加上旅长派出的侦察兵，整个长治机场就像一个毫无遮拦的肉包子，等着八路军来吃。
李云龙这边挂了电话，就立马召集连以上的军官过来开会，当讲完了任务后，旅长派来配合的侦察兵骑着马赶到了。
一张画着详细行军路线的地图摆在了众人的面前。
因为上次打劫就是在机场旁边不远，那次负责探路的独立团侦察兵先过了一遍，和他们制定的路线差不多。
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