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第102章 卡门外层空间

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......

定义的解读:

“太空的边缘”,也是一个常用来指代在传统的海拔100公里的分界线,以下的一个区域的术语。

当然,使用这个术语时,也常常包括了一些显着低于此分界线的区域。

在这种语境下,某个气球或某架飞机,可能被描述为“达到太空的边缘”。

此处,“到达太空的边缘”,仅仅是指该航空器的飞行高度,高于普通的航空器的飞行高度。

安德鲁·G·哈雷在他的1936年,出版的书《空间法律》中,讨论了卡门线有关的问题。

在“极限”这一章中,他对主要作家的观点,做了一个调查。

他还指出了这条分界线所固有的不精确性,及这条线所代表的是一种计量方式的均值或中值。

它的计量方式和一些其他的被用在法律中的界线,如平均海平面高度,曲流线,潮汐线相似。

但是远比它们要更复杂。

因为在法定的卡门分界线的问题上,除了气动升力,还有其他的许多需要考量的因素。

有许多人和文献都在做这些因素的讨论。

这些因素包括空气的物理状态,生物和人生存的可能。

逻辑上讲,加入因一个空气开始不存在,而领空也在此结束的点的可能性。

......

在漂亮国空军中,宇航员是一个曾经在海拔50海里/80公里的高度飞行过的人。

这个的高度大致位于中间层与热层之间。

SAAN则使用FAI的100公里定义。

而漂亮国没有对太空的边界的官方定义。

在2005年,三个SAAN的前X-15的飞行员,分别是John B. McKay,William H. DanaandJoseph Albert Walker。

他们被追授了宇航员徽章。

这是因为在当时(20世纪60年代)他们的飞行高度-90公里和108公里,并非足够被承认为宇航员。

但在后来,后者的飞行高度,超越了国际认为太空的边界。

另一个定义是,在国际法的讨论提出的。

此定义根据在轨航天器,可实现的最低近地点,而不是一个给定的高度,来定义太空的边界。

由于大气对飞行器的阻力,一个航天器在无动力的情况下,能够以圆轨道,完成对地球的完整环绕的最低高度,大约是150公里。

而以椭圆轨道的话,最低近地点则是130公里。

另外,海拔160公里以上的天空,则由于大气太过稀薄,而不能够衍射足够的光,所以完全是黑色。

......

未完待续。

第088章预告星木森林

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