虽然那些耕牛的价格依旧不是普通秦人可以独自承担的，但是几户共同购买一头耕牛的事件却是越来越多的出现在了秦国各地。
随着越来越多的耕牛出现在秦国各地的田间地头，秦国的粟米长势也是越来越好，随之而来的就是秦国粮食产量的年年高升。
每到收获时节，总会看到一个个孩童骑着耕牛行走在田间小路之上，而他们身边陪伴着的往往都是充满着笑意的秦国农人。
北疆的大力开发不仅对于秦国的农业十分有利，对于秦国的军力特别是骑兵的发展也产生了极大的推动作用。
在掌握了马镫、高桥马鞍和马蹄铁这三样大幅度降低骑兵训练难度的利器之后，秦国组建大规模骑兵部队的技术条件已经形成，所差的不过是作为骑兵另一个重要条件的马匹罢了。
而当北疆之上规模庞大的国营马场设立之后，这些马场之中饲养着的数量众多的优良战马成为了大规模的骑兵部队的强大后备。
短短数年之间，原本只是作为小股部队执行袭扰作战的秦国骑兵，也开始了出现了属于自己的大规模军团。
这支以云阳军为番号的秦国第一支全骑兵军团的第一任统帅，正是在几次大战之中展露出自己强大骑兵指挥能力的将军全旭。
相信要不了多久，秦国的铁骑将会从函谷关、从北地郡、从陇西出发，踏破那些敢于触怒秦国的仇敌的疆土。
就在秦国北方的北地郡大力发展国营马场牧场的时候，秦国南方一条沟通蜀郡新城成都和汉中郡治南郑的金牛蜀道也在紧锣密鼓地开凿之中。
为了开凿这条蜀道，秦国除了调动蜀郡、汉中之中可以调动的民力之外，更是抽调了前次参与褒斜栈道修筑的少府大匠。
虽然这条名为金牛道的蜀道在建造过程之中产生了许许多多难以想象的困难，但是在这些人通力合作之下，这条蜀道还是在一点一滴地艰难推进着。
最终在克服了无数前人从未遇到、也无法想象的艰难险阻之后，这条连接成都和南郑的“高速公路”终于宣告完成了。
曾几何时这条名为金牛道的蜀道不过是蜀相武义的笔下的一个假象而已，但是如今这个曾经的设想却在来自秦国各地的秦人的同心协力之下变成了现实。
经由蜀郡新城成都穿过这条金牛蜀道来到汉中郡治所南郑城，再从南郑城出发经过秦国数年之前修筑的褒斜栈道来到关中平原的腹心的郿县，最后便可直抵秦国此时的国都泾阳。
成都、南郑、泾阳，原本被崇山阻隔的秦国境内极为重要的三座城池，终于在如今由这条蜀道彻底连接在了一起。
从此之后，穿越关中、汉中以及巴蜀的商贾行人将更加便捷地来往于此，来自北疆的马匹耕牛、来自关中的粮食美酒以及来自巴蜀的丝绸、铜铁也将会更加频繁地出现在别处的城池之中。
而就在这一次次商业和文化的交流碰撞之中，秦国原本的关中、陇西等地将会和北地和还有汉中、巴蜀这些新近征服的地域联系得越发紧密起来。
总有一天，这些地方将会真正变成秦国不可分割的疆土，而生活在其上的百姓也会发自内心地认为自己是真正的秦人。
而就在秦国停下自己的扩张步伐，努力消化自己数年征战所夺取的胜利果实并全力夯实自己根基的时候，两位足可以引动天下目光的人物却是接连去世。
公元前398年，因为秦公嬴连派出的医官而比历史之上多活了两年大儒子夏，终于还是踏上了追随自己老师孔子的步伐。
公元前396年，战国的第一位霸主，魏国第一任君主魏侯魏斯在将自己的太子托付给翟璜李悝这两位重臣之后，离开了他一手缔造起来的强大魏国。
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