受到沙俄南下的刺激，英国人立刻宣布，即刻开工修建滇缅印铁路，法国得到英国支持之后，也逼迫清政府同意他们修建一条从越南到云南的滇越铁路，两国显然暗中达成了某种瓜分云南利益的合作协议，这让大明暗暗担忧，可他们反而找上了大明政府，希望大明也尽快启动云南铁路计划。
历史改变的太大了，以修建铁路为标志，列强瓜分满清的情况似乎提前开始了。
不同的是条件发生了一些变化，各国都没有提路权的问题，这是大明当年建立的先例作用，大明十年前没有向满清要求铁路两侧的特权，其他国家也不好讨要，即便要满清也不想给，加上毕竟列强的力量还没达到瓜分世界时候的强势，能要到铁路修建权力就已经不容易了，两侧开矿和驻兵的权力，不要也罢。
另一个不同则是德国这个后来瓜分世界的急先锋，此时还没有瓜分世界的能力，在俾斯麦的压制下，德国海军只是欧洲二流，向外扩张十分无力。
所以目前德国并没有加入进来，俾斯麦还积极支持俄国在东方扩张，希望把俄国的目光从欧洲引开，让德国获得安全空间。
于是就形成了，俄国从北方，英法从南方，向满清渗透的态势。
面对这场弱化版的列强瓜分满清，大明无能为力，此时堵也堵不住，抢也抢不走了。
只能埋着头抓紧时间修建救灾铁路，似乎在这场瓜分盛宴中太过安分，没有半点借机生事，加入瓜分行列的架势。
但大明没有借机生事，太平天国却不安分了，李秀成瞅准苏北波及进饥荒的时机，发动了继林凤祥、李开芳，陈玉成和自己上次北伐后的太平天国第四次北伐。
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