大明从英国手里收回关税之后，两国关系跌入谷底，共同对抗俄国的一致利益，也在英国开始遏制大明的政策下不复存在，英国开始明显的跟日本走进，这让大明开始感到威胁，建造新舰也提了日程。
日本当时只在英国订购了两艘战列舰，富士号和八岛号，本是为了针对满清打造的战列舰，只可惜没赶得，甲午战争爆发了，日本人用巡洋舰击败了北洋水师。但这两艘战列舰继续建造，技术参考了君权号，但有所削减，君权号吨位吨以，而这两艘战列舰只有吨级。
大明的第一期海军预算，只拨付了四艘战列舰的预算，可以说力压日本的造舰计划。
其一艘交给英国建造，一艘则交由德国建造，希望能够接近西方最新技术，剩下两艘则是大明自己建造。大明的造舰能力并不差，设计能力也已经具备，但这个时代的新技术，总是西方最先研发出来，因此大明总是出于引进状态，所以总是需要让西方，尤其是引领技术潮流的英国帮忙建造一两艘的。
但很快大明跟俄国北方领土暂时达成了协定，跟英国因关税问题走对抗，日本也公布了造舰计划，马压力变大了，海军要求扩大造舰计划的呼声变大，兵部也将新的造舰计划提升预算。
但此时突然法俄同盟公开，马给造舰计划带来了阴影，第二期预算被否决了。
因为法俄同盟公开后，除了对德国造成了巨大的压力外，大明也感受到了强大的压力。
尽管法俄同盟，从内容看，主要是针对德国的，是一场德国外交的失败。
俾斯麦时代，通过圆滑的外交手段，始终拉着俄国，让俄国无法公开跟法国靠近。
但是在经济层面，法国却打开了一条缝隙，跟俄国越走越近。
在后世看来，俾斯麦出了一个昏招，那是突然用法令阻止俄国从柏林金融市场融资的渠道，让俄国不得不开始依赖法国融资。
俾斯麦的做法，主要是出自于贸易战，制裁俄国对德国工业品的高关税，而贸易战的起因，也有德国的责任，因为德国提高了进口俄国农产品的税收，俾斯麦提高农产品税收，又是因为受迫于国内的容克地主阶级，俾斯麦本身也是出自这个阶层，这个阶层又是德国的统治阶层，他提高农产品关税，也有不得已的苦衷。
可是俾斯麦时代，有能力在经济领域跟俄国交恶的同时，还能在政治领域保持关系。
俾斯麦被威廉二世赶出政坛之后，德国的外交关系开始转变，是德国主动断绝了跟俄国的同盟条约，尽管那条约复杂的让人看不到什么效果，但却始终能够让俄国无法跟法国亲近。
1890年，俄国希望将两国的再保险条约延长六年，德国拒绝了，德国开始向英国示好，以为跟俄国疏远能够赢得与俄国对抗的英国的芳心。结果没能拉拢到孤立的英国，反而将俄国推到了法国一边。
已经被俾斯麦孤立政策打压了二十多年的法国人，急切的去向俄国示好。在俾斯麦拒绝向俄国提供资金后，法国马填补了这个空缺，1888年11月至1890年不到三年时间里，法国财团与俄国政府总共签订了六个贷款协议，向俄国政府继续提供贷款支持。1891年，法国开始秘密与俄国商讨建立同盟的可能，1891年，法国派遣海军舰队访问俄国，俄国沙皇登舰参观，并且演奏法国马赛曲这样的打到法国君权统治的革命歌曲，表达对共和国的敬意。
两国关系取得突破，1891年8月，两国签订了军事同盟条约，规定了三条：
第一，如果法国遭到德国或意大利的进攻，或者俄国遭到德国或奥匈帝国的进攻，俄法双方应各自使用自己的所有军队同德国作战；第二，如果三国同盟的国家动员了军队，法俄一旦得到此消息，不需要任何事先的协议，应立即同时动员他们的军队；第三，法国用于对付德国的军队为130万人，俄国用于对付德国的军队应为70万或80万人，这些军队应立即全部参加战斗，使德国不得不在两线同时作战。
这份条约在之后经过两次调整，先后增加了兵力数量，但大体内容不变，可之后一直处于秘密状态，主要是俄国要求保密，法国人不敢不顺着俄国的要求，因此是法国需要俄国制衡德国，而不是俄国需要法国。
法国人认为俄国要求保密的原因出自经济领域，因为俾斯麦在任的时候，经济打击俄国，但政治却拉拢俄国，俾斯麦下台后，德国的外交方式转了一个头，反而开始从政治疏远德国，向英国示好，同时却以经济补偿俄国，他们放弃了农产品高关税，与俄国签订了新的关税协定，结束了双方的贸易战。
法国认为俄国是出于希望保持向德国的粮食出口利益，才不愿意公开军事同盟，这是有一定道理的。终于在德国的经济政策再次变化后，俄国的态度改变了，1894年10月，推行经济新政策拉拢俄国这样的粮食出口的东欧国家的首相卡普列维下台，容克地主和农业利益集团等保守势力给政府施压，德国政府在1894年至1896年重新实行了谷物进口垄断等极端保护主义措施。
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