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第182章 黑旋风武直9下线

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参加完直十七重型直升机立项会,李思远和领导们,坐专机飞往哈飞,准备参加武直九首批原型机下线仪式。

现在的武直九,可不再是在仿制海豚的直九直升机上面简单改出来的武装直升机了,而是完全自主设计的一款五吨级轻型武装直升机,说它是轻型其实也迈进中型的门槛了,毕竟它起飞重量都五吨了。

武直九不仅是中国第一款专用武装直升机,而且也会成为未来二十年内,中国陆航最重要的一款武装直升机之一,当然另外一款就是重型的武直十了,不过武直十价格要贵得多,轻型的武直九相对比较便宜,所以可以大量装备,与武直十形成轻重搭配。

并且武直九还有一个很重要的任务,那就是侦察,与九十年代小鬼子研制的OH1轻型武装直升机比较类似。

小鬼子的OH1轻型武装直升机,已经在去年就完成了首飞,这种轻型侦察直升机,也是为了取代引进的休伊眼镜蛇轻型武装直升机,绰号忍者。

不过OH1武装直升机要轻了一吨,它只是一款四吨级的轻型侦察武装直升机,毕竟其发动机TS1-M-10涡轴发动机也不如中国的涡轴9发动机呢,小鬼子的涡轴发动机只有八百九十马力,而涡轴九发动机那可是九百千瓦,相当于小鬼子的一点四倍了。

OH1轻型武装直升机,采用的是涵道式尾桨,毕竟它重量轻,用这个设计还是比较合适的,当时总体来说不如武直九的尾桨来得好。

不过李思远倒是知道,小鬼子的OH1武装直升机并不成功,原本计划装备一百五十架,结果因为价格太高,每一架都要二千万美元了,比购买阿帕奇还要贵,所以最后只装备了三十多架。

武直九同样也安装了毫米波雷达,这让它的侦察能力变得非常出色,同时价格要比小鬼子的便宜得多了。

领导们来到哈飞公司,便迫不急待地走进总装车间,想要一睹武直九的霸气真容。

哈飞的高层领导们,倒是早就看过了,一路上就给领导们描绘,武直九有多漂亮。

原型机下线,可是一个重大的节点,再过些时候,就可以进行首飞了。

李思远也很想看看,自己设计的武直九,造得怎么样?毕竟这也是他的心血,更是中国陆军航空兵未来最重要的机型之一。

哈飞负责武直九,昌飞负责武直十,可以说分工非常的不错了,李思远跟着领导们,走进哈飞新建的总装车间,终于看到了武直九,这是他设计的,首批原型机一共两架,都已经完成总装,机头上戴着大红花,等待着领导们的检阅。

领导们老远看到武直九,就感觉非常的震撼,这么漂亮霸气的武装直升机,中国陆军航空兵很快就能装备了,这将一改中国陆军航空兵落后的面貌,只需要很短的时间,或许是十年,中国陆航就一定会成为世界一流的陆军航空兵。

陆航的一位领导激动地道:“太好了,咱们的武直九,一定会成为世界上最好的轻型武装直升机,有了它,咱们陆军终于可以飞起来了!”

航空工业总经理笑道:“多谢首长赞美,咱们的武直九确实漂亮,不但漂亮而且战斗力强,这是不用怀疑的,它肯定是世界上最好的轻型武装直升机。要是非常得比一下,就拿小鬼子的OH1来比吧,跟咱们的武直九相比,OH1就是一个渣了。”

军方一位领导笑道:“刘总比喻得太好了!咱们的武直九,就像黑旋风一样,可以轻松扫除一切敌人。”

现在下线的武直九,已经喷上了低可视的灰色迷彩,远远看起来可不就像黑旋风一样么?

陆航的领导笑道:“这个名字不错啊,黑旋风,既形象,又显示了它的厉害,就像一百零八将中的黑旋风李逵一样厉害,能将敌人打得落花流水!”

大家都非常赞同,黑旋风这个外号,武直九采用的是五片旋翼的设计,可比海豚直升机四片旋翼要好多了,虽然说是轻型武装直升机,但它的装甲也不差,主要部位能够抵挡十四点五毫米重机枪的打击,对飞行员的防护更好,能够抗住二十毫米炮弹的打击。

大家走近两架武直九,欣赏着它的霸气外观,领导们对武直九的制造工艺,也赞不绝口,比起海豚直升机确实要强多了。

接下来下线仪式,便正式开始了,首先还是由几位领导做重要讲话,接下来领导们便亲手为武直九下线剪彩,此时鞭炮齐鸣,整个现场热闹不已。

完成下线仪式后,领导们都迫不急待的,一一登机体验国产轻型武装直升机的座舱,坐进去之后,还别说,真有一种驾驶它直飞蓝天的冲动,武直九采用了先进的玻璃化座舱设计,传统的仪表和按钮已经很少了,看起来非常的简洁,智能化程度高,显示界面能够根据战场情况和任务显示关键信息。

领导们了解到这些,都非常的满意。

根据计划,陆航在五年内需要一百架武直九,未来还会增加订单,当然那时候还会进行升级,性能会更好。

所以将来哈飞公司的生产任务,还是很饱满的,因为哈飞还负责着直十一轻型直升机,以及直十二中型直升机的生产任务。

南边的昌飞呢,主要负责直十,直十六和直十七三款直升机的生产任务。

在下线仪式结束后,领导们参观了哈飞公司,了解直十一轻型直升机的原型机试制工作,还有直十二的试制准备工作。

如今直十一轻型直升机,首批两架原型机,已经完成大半的总装工作了,看起来非常的不错。

直十二呢,则刚刚开始准备,还没有开始总装。

这三款直升机,都非常的重要,领导们也做出了指示,要求哈飞公司要做好直十一和直十二的原型机试制工作,要确保原型机按研制计划的节点下线,试飞,尽快让它们定型量产。

哈飞公司领导表示,一定会按节点完成任务,请领导放心。

哈飞公司还是比较有经验的,毕竟连十三吨的直八都搞过,还有四吨级的海豚直升机组装,所以李思远也相信哈飞肯定可以做好。

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