顾淼当晚入住的酒店，在顾淼还没有出发的时候，就发来一封邮件，
说入住的那天要停电，所以，他有两个选择：
一是换家店住，
二是继续住，他们不收钱。
并附上了好几家附近酒店、客栈的联系方式。
当一切还没有开始的时候，接到这么一封邮件，非常暖心。
顾淼对宝岛的服务业印象飞奔提升。
虽然，他也想着没有电会很不方便，
以及几个旅行群里的朋友都对顾淼说，宝岛可热可热啦，就算是秋天，晚上不开空调，也是会热死的，不要想不开啊！还是换一家吧。
不过，那附近的地段大概属于大热，连高贵的酒店都预定满了。
所以，顾淼最终还是决定继续住在原处。
据说停电时间是00：00-7：00，店家还给了个美人团扇，感谢顾淼愿意与她们：“共克时艰。”
并给了电子储物柜的钥匙，说黑灯瞎火的，还是把东西锁起来比较好，别磕着撞着。
顾淼默默看着电子柜，问：”停电了的话，这柜子还能打开么？“
店家姑娘沉痛思考了一下，痛苦的表示”大概谁都开不了“。
顾淼愉快的决定不用电子柜了。
抓紧时间洗漱完，顾淼抓紧时间做自己的工作，一边等断电，结果到了0：30，却还是没有停电。
早上4：16醒来，厕所的灯持续在工作。
最终，就是那一夜没有停电，也真的没有收房费。
离开台北的火车是10点多，还有三小时无所事事，决定去试试看能不能找到微热山丘，那是一个传说中，凤梨酥里真的只有凤梨，没有放冬瓜的神妙所在，价格比一般的凤梨酥贵大发了，一般的凤梨酥一盒十个是两百多台币，微热山丘的是三百五，算下来小小一颗凤梨酥要近八块钱。
钱，不是问题。
只要它值得自己心理的价就可以。
台l北的微热山丘展示店不太好找，兜兜转转，进了一个居民区，
名为民生公园的地方，在地图上看着挺大，原来就是一居民活动地，顿时有一种好像在欧洲，一个小小的四方形空地就敢叫广场的神妙感。
微热山丘开门时间是10：00，要赶十点多火车的顾淼是万万来不及了，只能等回程的时候买。
传说中，在宝岛坐火车，便当是万万不能错过的。
据说在六十多年前，宝岛的火车上就开始卖铁路便当了。
早期的铁路便当以排骨便当为主，用铁盒装着，盒盖上有台铁的“工”字型标示，
装有一块炸排骨、或卤鸡蛋，一片香肠、一点咸菜。
早期的铁盒是要回收的，但是乘客会把它带走，导致成本过高，
之后，就从铁盒变成了竹子或纸盒。
台铁路段卖盒饭的也各有不同，
位于南边，阿里山附近的“奋起湖铁路便当”，
位于东边的，在大陆不少城市里有同名店铺的“池上便当”
位于东北的福隆便当，
以及在铁路便当大赛里拿过名次的七堵铁路便当、
只在花莲车站前站开卖的花东特蔬便当，
只在高雄台铁站卖的万峦猪脚便当，
有很多游客选择坐台铁，从台l北到台南，
不是为了看地面风光，而是为了买传说中的两个火车站的便当，
一为池上站，
一为关山站，
传说中，池上的米特别好，池上便当里的米用的是当地的米。
不，味道不是重点，
重点是为了买个盒饭，如同打仗一样的体验很令人感到刺激。
池上站与关山站的盒饭贩卖时间，都是中午十一点半到卖完为止，下午四点半到卖完为止。
有幸在这两个时间段路过这两个站的人，
要自己准备好零钱，
在火车还没有靠站的时候，紧张的观察卖便当的人在哪里，然后迅速决定是往前移，还是往后移，
务必保证与卖盒饭的人的距离不超过一节车厢。
然后，有鞋带的把鞋带紧一紧，有高跟的把高跟换下来，
车门一开，
如脱疆野马一般，冲出去，
停靠站台时间巨短，
如果一个迟疑，没有挤进人群中，
就有可能不得不在便当与火车之间选择了，相信正常人还是选择火车的。
顾淼的火车是十点四十几分的高铁，不是台铁，
高铁便当只有11：00-13：00发车的火车上才有卖。
其实高铁便当据说不如台铁，所以没吃着也不是很遗憾。
路上顾淼看见了一个圣母庙，产生了一点疑惑，难道是专供玛丽亚的……庙？
于是问出租车司机，圣母是谁？
司机说是妈祖，
顾淼恍然大悟，在大陆，一般叫她天后或天妃或妈祖，叫圣母的还真是第一次听说。
从圣母玛丽亚，又扯到教堂的问题上了。
司机各种吐槽，说都是当初的洋鬼子传教士，把人都给弄懒了，
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