就在蜻蜓直升机开始交付之后，八路军第二款直升机也迎来了下线的重要节点。
要知道这第二款直升机，可是十一吨级的重型直升机了，它的名字叫做河马，还是非常形象的。
所以这么重要的机型下线，八路军领导们怎么能不来看看呢，当然还有最重要的客户，盟军的代表们也要来参加下线仪式的。
毕竟河马直升机，可以说就几乎是专门为盟军打造的了，八路军都基本上不怎么用得上，到时候最多装备个十架八架的就够了，而盟军可是订购了五百架，而且只是初步的订单，后续还有可能增加到几千架。
毕竟盟军确实是太需要这种重型的直升机了，无论是用于运输还是当作攻击机，它都是非常好的。
比如说在外侧加上短翼后，就可以拥有四个外挂架，用火箭弹和机炮打坦克简直就太容易了，因此河马直升机也确实是盟军非常希望得到的。
一架河马直升机的售价是三十万美元，五百架的话就是一亿五千万美元了。
这约对是一个大单啊，所以八路军领导才那么重视呢。
河马直升机的核心技术，是一千一百千瓦涡轴发动机，所以这个是米国也无法生产的，只有八路军飞机制造厂可以搞定。
因此就算是米国要授权生产，那像发动机也只能是在八路军的工厂里生产出来再运到米国。
在这个时代，就能够造出一千一百千瓦涡轴发动机，确实是非常神奇了。
涡轴发动机，它的核心机与涡扇发动机是一样的，只是输出功率是通过涡轴，而不是喷气。
在段云鹏前世的时候，世界上第一台涡轴发动机，是五十年代才出来的，现在他可是提前十年就完成了涡轴发动机的研制。
装两台一千一百千瓦涡轴发动机的河马直升机，在性能方面几乎可以媲美后来的黑鹰直升机了。
甚至比后来的苏联米八河马直升机还要强一些。
米八直升机，是十二吨级运输直升机，它采用的是苏联第一代涡轴发动机，六十年代初研制成功并量产，这种发动机输出功率九百三十二千瓦，米八主燃油箱油量四百五十升，两个外挂油箱加起来，总油量一千八百七十升，在有需要的时候，还可以在舱内增加辅助油箱，这样总油量可达三千七百升。
米八可以在机身两侧挂火箭发射器，每一个装五十七毫米火箭弹十六枚，总共可带一百二十八枚火箭弹，同时也可以在机头加装十二点七毫米机枪，也可以在挂架上挂反坦克导弹。
而现在八路军的河马直升机，在有些性能方面还要强一些，比如说飞行速度，河马就达到了三百一十公里。
相比之下，后来的米国黑鹰直升机，要更为先进一些。
黑鹰直升机，就是十一吨级，所以现在的河马就可以看作是二十多年后的黑鹰了。
所以这次河马直升机下线，确实是让盟军也很关注的。
因为直升机的出现，将会改变战场的形态，可以说直升机将会成为坦克杀手，它甚至比攻击机还要好用。
所以说这次下线的河马直升机，未来的用途是非常好的。
段云鹏这段时间可是忙得很，他必须要盯着河马直升机的总装，因为这个总装工作是很复杂的，不能出一点差错，否则试飞就要出问题了。
可以说河马直升机，它的意义不亚于是远程轰炸机，在直升机里面，它现在绝对算是重型了，当然将来随着直升机越来越大，它就会变成中型。
现在全世界能够研制直升机的，也就只有八路军了，虽然说德国啊米国都在尝试，但根本不可能达到河马这种级别，就是蜻蜓直升机他们也研制不出来。
即使是研制出来，也只能使用落后的活塞发动机，性能要差得远了。
如果段云鹏愿意，现在他可以造二十吨级的重型直升机，比如说像CH47支努干这样的，那可是像飞行的车厢一样，只不过对于八路军来说没有什么需求。
而盟军呢，其实有河马也就够用了。
毕竟德国小鬼子也都没有直升机呢。
为了迎接领导和嘉宾们的到来，飞机制造厂可是忙了一天，把整个厂区都弄得喜庆无比，到处都是彩旗飘飘，特别是在下线仪式现场，那更是挂了很多宣传的标语，看起来是非常的给力。
两架河马直升机，都已经完成了总装，它们随时都可以试飞，不过为了稳妥起见，还是要做很多测试工作，才可以试飞的。
所以这次领导们来到飞机制造厂，是看不到河马试飞了。
下午两点左右，领导们和盟军高级代表们就来了，他们是坐飞机直接来的。
所以段云鹏他们也是上前迎接领导嘉宾们。
大家高兴地进入总装车间，看到了两架河马直升机后，领导和嘉宾们都惊呼不已，这真的是河马啊，比河马还要壮实。
河马直升机确实是够大的，它的长度达到二十米，高度超过五米，机身的宽度也有二点五米，相当于一辆客车的宽度了。
所以比起现在已经量产的蜻蜓直升机来说，又大了一号。
蜻蜓直升机可以载十四人，而河马却是可以载三十人，翻了一倍呢。
最重要的是，它能够吊挂起三点五吨重的装备和物资。
货舱内也可以载一点五吨。
所以它的运载能力真的太强了。
所以盟军高级代表们，看到河马直升机，那就跟看到了美女一样的，眼里都在放光，他们都非常想得到河马直升机，这要是投入战场，得有多好。
接下来八路军领导，在下线仪式现场，做了重要的讲话，他指出河马直升机，将会为战争胜利发挥重要作用，并且也希望盟军订购更多的河马直升机。
盟军的代表也做了精彩的讲话，他表示对河马直升机是非常的满意，希望八路军能够尽快试飞量产。
最后大家一起来到两架河马直升机上进行参观，这空间真的是很大，C47运输机比起来都要小了一号。
最后大家还一起在两架河马直升机前，合影留念。
当然这次来的还有几个国际大报社的记者，相信要不了多久，河马直升机下线的消息就会传遍全世界了。
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