“呜呜呜呜……”随着一阵汽笛的鸣响，火车开始减速，然后缓缓的停靠在了站台。
李世民再次看了一下钟表，一小时零一刻钟，七十里，速度和优良的战马差不多。
这速度已经非常快了，在考虑到它的载重和续航能力……他再次确定了一个想法，火车会改变未来。
同样惊奇的还有随车的其他人员，这速度太快了，还很平稳几乎没有颠簸，他们从来没有乘坐过这么平稳的车。
平时他们都不愿意出远门，就是害怕一路舟车劳顿，要是有了火车他们不介意多出去走动走动。
更多的人还是考虑到了火车的运输能力，有了它，水运不便利的北方也能联通在一起了。
此时他们彻底明白了为什么李世民会这么重视火车，还亲自乘坐表示支持。
此时的火车站已经被禁卫给保护起来，里面没有一个外人——事实上不保护也没有，火车站今天才第一次启用，大家都很陌生没谁会往这边跑。
李世民就带着一群人在这里转悠了一圈，又观看了一番火车调头，然后就坐上了返程的火车。
他日理万机，能过来一趟就不容易了，可没功夫在这边逗留。
这次回去的是0004号小火车，因为只有这辆车是专门载人的，上面没有货物。
铁路和原本去长安的驰道有一段并行的地方，这次火车行走在这段路的时候恰好见到一支运输货物的牛马车队。
这支队伍很长，足足排了一里多。
李世民指着这支队伍笑道：“有了火车以后恐怕再也见不到这样的情景了。”
岳山却并没有附和，而是语气沉重的道：“这是国家的幸事，但对于行走在这条路的脚夫来说却是灭顶之灾。”
李世民不悦的道：“何出此言？”
岳山道：“这些脚夫全靠给人运货为生，有了火车他们将失去工作，到时如何养活一家老小？”
“依靠渭水码头到长安货运为生的脚夫没有一万也有八千，圣人可有想过如何安置他们？”
李世民明显愣住了，这个问题他确实没有考虑过。但事情并不复杂，他只是略微一想就能明白岳山说的话。
是啊，这些脚夫怎么办？
想到这里他心情也陡然变得沉重起来，道：“你这个问题提的好呀，朝廷必须要提前做好准备，否则真的会天下大乱。”
这个问题实在太大了，已经不是靠两三个人就能解决的，就算是岳山也不行。
前世可以把这些人弄到工厂去，可以免费给他们培养技术让他们去做别的工作。但这里是唐朝，没有配套的功业和商业体系提供的岗位。
想安置好这么多人必须要集众人之力才行，只能留待回京之后召集群臣商议。
而这件事情也让李世民从火车带来的兴奋中清醒过来，开始考虑更多。
只是长安到渭水码头这一条铁路就影响到这么多人的生计问题，那将来要是火车修遍全国会怎么样？
别的不说，漕运体系的几十万漕工必然会反对。就算朝廷强行弹压把铁路修好，可这几十万人的生计问题也不能不管啊。
他很清楚一旦朝廷让百姓活不下去，百姓会做什么。
不修火车？不可能，他知道火车对大唐的帮助有多大，不可能因噎废食。那么就只能想办法安置那些因为火车丢失工作的人。
而且还不能等到火车修好才开始着手安置，到那时候什么事情都晚了，必须要提前做好准备。
就以漕运为例，进一步削弱转运使的职权，逐步减少漕工的数量。
虽然这么做会带来漕运上的压力，但也比未来所有矛盾一次性爆发要好的多，再说现在还可以把一部分漕运功能转到海上。
比如从南方往北方运输漕粮，以前是害怕漕运的人以船只沉没为借口侵吞粮草，不敢走海路只能走内陆河。
现在随着各种海船被研究出来，随着大唐对附近海域的开发，民间的航运能力一天天壮大，完全可以把部分漕运工作承包给民间商行。
商行把粮食运送道目的地，朝廷给他们付钱。要是路上有损失，他们要赔偿。
实在不行还可以动用海军运输漕粮——李世民对眼下的大唐军队还是比较信任的，起码十年八年内不会腐烂到敢肆意侵吞漕粮的程度。
等十年八年后……相信铁路应该能承担一部分运输压力了。
想到这里他忽然又想起另外一件事情，就问道：“你之前不是说在做研究王朝更替的原因吗？有没有收获？”
岳山迟疑了好一会儿才说道：“略有所获，但这里不是谈这件事情的地方，回去再说吧。”
李世民反而露出惊讶的表情，还真给他研究出来了？然后就是兴奋，如果是真的，那大唐是不是就能……
算了，不能多想，还是回去听听他的答案再说吧。
回到皇宫后他就迫不及待的想拉着岳山去谈这件事，但被岳山给拒绝了。
“我需要回去整理一番才能更好的回答这个问题，且此事也急不来，不在乎这一些时间，当务之急还是安置渭水码头的脚夫。”
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