真实历史上，博阿斯准备弃用吴磊将他束之高阁的态度很明显，他对吴磊的轻视和错误使用，一度让吴磊踢球信心也受到了很大影响。
还好作为助理教练的谢辉留过洋，算是沟通能力强，直言可以不用奥斯卡，但是吴磊必须要被重用。因为，奥斯卡这种类型的球员，上港花钱就能解决--不愁买不来，不就是砸钱嘛，但像吴磊这样的本土标志性球员，你不用还能用谁？一旦吴磊因为不受信任，状态和能力下滑，那么，上港要想在本土找到跟吴磊能力相等的球员，想都不要想。
最终吴磊越来越好的表现算是慢慢征服了博阿斯，坐稳了核心球员的位置。
与吴磊同样遭遇的则是老将于海，他死活看不上于海，导致于海赛季初在上港几乎无球可踢被荒废，不幸的是于海没有谢辉来从中缓和，幸运的是于海一直没有放弃，训练的态度和水平非常不错，后来球队人手短缺，于海抓住机会有了一席之地，博阿斯也认可了于海的能力。
除了这些与俱乐部和球员的矛盾之外，博阿斯更让人头疼的是他与官方--足协的矛盾。
作为穆里尼奥曾经的弟子，挑衅官方似乎成了被动技能。历史上，在执教上港的短短一个赛季里，博阿斯一年三次被禁赛，四次吃到罚单。
第一次，与广州富力赛后，博阿斯在INS上声援奥斯卡，被足协禁赛2场。
第二次，足协杯，与天津权健后，博阿斯再次因为“言论不当”被禁赛2场足协杯。
第三次，对北京国安，博阿斯在被罚上看台之前，疑似对裁判做出了数钱的动作，被罚4场中超+4场下赛季足协举办的比赛，这不仅意味着博阿斯2017中超的结束，还有下赛季的欠账。
最后一次，也许是觉得怼中国足协已经没什么挑战性了，博阿斯把矛头对准了更高一级的对手--亚足联。在亚冠赛场，博阿斯在亚冠同广州恒大赛后，对球队大巴离奇遭遇5次车祸感到不满，怒斥“我们面对的是一支掌控亚足联的球队”，被亚足联罚款1.4万美元，但不停赛。
最终上港没能和博阿斯续约成功，除了博阿斯要在40岁实现赛车梦，征战达喀尔之外，看低中超，看不惯中国足协，甚至是轻视整个亚洲足球是一个很重要的原因。
但是实事求是的讲，博阿斯真的是欧洲足坛主流顶级教练里青壮派来中超的首人，也让中国足坛再一次接轨欧洲一线技战术潮流，他在波尔图、圣彼得堡泽尼特先后拿了7个冠军，执教热刺时两度获评英超月度最佳教练，是欧联杯历史上最年轻的冠军教练。
而且必须承认，切尔西2012年欧冠夺冠，是有博阿斯铺垫的功劳的，他下课时，在原有队委会的基础上，给出了马塔等人最好的跑位计划，这让后续接手的迪马特奥受益太多。而随后热刺的贝尔和莫德里奇，升华为世界一流球星，也有博阿斯的点拨之功。
其能力是有目共睹的。
在博阿斯的带领下，现在的上海上港三线作战，一条线都没掉队，足协杯轻松过关不说，亚冠也是顺利出线，联赛里八轮五胜二平一负，只比排第一的龙腾队少五分，比排第二的广州恒大少一分。
日常的训练，博阿斯被上港这边公认为是这些年俱乐部所请的教练里，内容最丰富，水平最高，还最能让球员接受的一位。他对战术细节的把握以及设计的战术的易接受度也是做的最好的，从他带领球队的这两个月看来，三后卫到四后卫的切换这个中超的老大难难题被他做得很好，可以说是中超除了龙腾队之外，又一支战术变化多端的球队；同时三线作战之下球队竟然没有太大的伤病，博阿斯多达10人的教练团队展现出了功力。
经过博阿斯这段时间的调教，本来就比历史上发展的更好的吴磊愈发的表现强劲，不仅仅是他，颜帅、王链哥、傅地铁、何惯也都有了长足的进展。
赛前张升和教练组对博阿斯的战术进行了很细致的分析。
去年的上港在埃里克森率领下，比赛中更多通过传球控制来主导比赛，进攻的推进上球队非常重视通过两翼齐飞加下底传中的方式去攻击对手。当时球队有孔卡坐镇中场，有埃尔克森这样的中超顶级中锋出任锋线箭头，这样的选择无可厚非；反观博阿斯，接手球队后以胡尔克为进攻核心开展自己所钟爱的高位逼抢战术。比赛中并不一味的强调通过高控球权压制对手，而是有的放矢的采取诱敌深入的策略为球队的进攻球员制造快速反击的空间。可以说在战术设定中博阿斯更加偏好利用球星的个人能力完成持球推进而不是传球，这种打法的优点是更加直接迅速，但缺点是比较依赖于球星个人的发挥。
如果仅仅只是从用人方面去审视博阿斯的新战术，会给人一种错觉--依赖外援的战术谁不会，但是从整体来看，会发现博阿斯带的上港队和之前有两个最大的提高。
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