现在，是属于他的时刻！
现在，更是一名舰载机飞行员最闪耀的时刻！
没有退缩，没有胆怯，周海坦然接收来自所有人的军礼，他当得起这份军礼。
“礼毕！”
过了三秒，戴民盟大声下达指令，放下右手，双眼炯炯有神，如同宝石般折射耀眼光芒，以教官身份批准周海的首飞请求：“大队长同志，准予执行原定飞行任务，祝你好运，我在这里等着你凯旋。”
作为教官，戴民盟该做的都已经做完了，接下来只能靠周海自己一个人，一旦上天，没人可以在帮他。
场上所有人放下右手，一双双蕴含尊敬之意的目光，尽数凝聚于周海身上。
“零保证完成首飞任务。”周海面容自然，正声回答，旋即转身，面朝机库中心已然准备就绪的歼-15C‘虎鲨’。
“报告机长同志，飞机已准备完毕，请您检查接收！”这时，地勤组长王和平，以标准步伐跑到周海面前，停下脚步，手中握着101号歼-15C航空签收日志，举手敬礼报告道。
起飞正规流程，言语和称呼必须正式，符合规定。
现在，已经完成机体维护和起飞准备的地勤小组，需要身为机长的周海亲自检查，确认无误，签名接收飞机。
周海点了点头，面容严肃，走向位于前方的歼-15C‘虎鲨’，按照起飞流程亲自围绕机体一圈展开检查。
主副起落架正常，
航空轮胎充气状态良好，轮胎缝隙无石子，
主翼结构正常，
两台WS-10C尾喷口正常。
检查过程仔细且严谨，周海细心查看战机每个关键结构部位，毫无遗漏，系统性学习过机务工作的他，高度重视起飞前检查环节。
不是怀疑地勤小组的专业性，而是对自己的生命和战机负责。——这是师父李复一直告诫的事情，周海从未忘过。
很快，周海围绕机身一圈，重回机头部位，检查完毕。
“机务同志，飞机检查完毕，可以接收。”周海面色沉稳，回到地勤组长王和平跟前，举手敬礼，右手接过航空签收日志和黑色签字笔，翻开到第60天维护记录页数。
右手执笔，于纸质记录右下角末端机长签收一栏，写下受训编号和代号。
机长：008号，零。
签完字，航空签收日志递给王和平，整个人拿起锐眼头瞄，在戴民盟、全体受训舰飞和马伟民院士队伍注视之下，转身迎向等候多时的101号歼-15C虎鲨，步履沉稳，背影高大，如同出征战士般。
来到机头部位，周海手脚麻利，攀登金属登机梯，坐进水滴形玻璃座舱。
紧接着，地勤组长王和平和一众地勤人员，立即忙碌起来，撤掉登机梯和机轮防滑装置，接触一切束缚。
两名身穿的地勤人员，从机库右侧供电端口，拖来一条电缆，连接机体外接电源端口，等待周海给出指示，进行供电。
座舱内，一切显得即陌生又熟悉。
“开始吧。”
端坐于座椅之上，周海稍稍停歇一秒，感受着许久未见的真实座舱，四下打量一番，随即轻车熟路拿起锐眼头瞄，连接机载航电设备数据端口，而后打开长白山机载航电系统，进行系统自检流程。
“滴！”一道电子提示音传出，中央平显和左右两块多功能显示器通电激活，画面一闪，给出航电系统正在启动自检的画面提示，下方是迅速增涨的进度条数据。
“长白山航电系统正在自检中，请稍等。”电子合成女声简短提示。
十秒过后，进度条数字涨到100%，长白山航电系统完成自检，进入正常工作状态。
中央平显画面一转，显示机体蓝图结构，右上角是机体总体数据和信息状况，部分重要数据呈现于锐眼头瞄显示镜片内。
机体蓝图结构呈绿色正常状态，自重26吨，满油空载，搭载两枚霹雳-10格斗导弹，200枚23毫米穿甲燃烧弹，全是实弹。
自从改变战略策略以来，无论空军，还是海军，战机执行飞行任务时，全部携带实弹，而非中看不中用的实弹。
伴随着机载航电系统启动完毕，处于飞行模式下的锐眼头瞄镜片，显示数项关键数据。
航速0，
表速0，
真速0，
相对高度0，海拔高度10米。
周海检查一边，接着透过玻璃座舱，向待在机体右侧的两名地勤人员打出手势，示意供电。
两名年轻地勤人员点头会意，打开通电开关，朝着周海竖起大拇指，源源不断的强劲电流通过电缆进入机体内部，辅助启动右侧WS-10C矢量涡扇发动机。
低压涡扇沿顺时针由慢到快转动，带动高压涡扇旋转，右多功能显示器立即变化，呈现右发动机温度和转速等相关参数。
转速逐渐加快，到达临界线之后，周海打开供油开关，按下发动机启动按钮。
“轰！”
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