你20秒50以内的完美放到20秒以内。
同样也会出现不完美。
这才是应该具备的科研运动精神。
苏神一直在二沙岛身体力行，推广这个理念和精神，成果还是很显着，已经影响到了其后几乎二沙岛所有的年轻人。
而苏神要他做的就是……减少上下起伏可以使上下肢的协调运动更加顺畅。
上肢的曲臂推动过来的能量延续如果能够更好地配合下肢的高步频，为身体提供稳定的平衡支持和向前的推进力。
那么你的途中跑。
也会更快更稳定。
当然这里面还有别的要注意，如果你理论和方向对了，可不注意对于运送员本身的变化，那也不行。
苏神就在训练中告诉谢正业，身体上下起伏时，下肢关节，如膝关节、踝关节等，会承受较大的冲击力。
根据动量定理Ft =Δmv，其中F为作用力，t为作用时间，Δm为质量变化，v为速度变化，当身体落下时，速度的突然变化会导致关节受到较大的冲击力。
那么。
减少上下起伏可以降低关节在每一步中所承受的冲击力。
从而减少关节的磨损和受伤的可能性。
关节也是运动员要保护好的地方，不要以为年轻就可以瞎胡来。
具体怎么做，就是苏神告诉他，要维持关节正常运动轨迹。
这个轨迹是根据你的身体条件肌肉条件生理条件不断变化而变化。
需要时常用冠军模型系统来校准。
因为在正常跑步中，关节的运动轨迹是相对稳定和规律的，但身体的上下起伏会改变关节的受力方向和运动角度，使关节的运动轨迹发生偏差。
尤其是弯道上。
因为不是直道，还要承受向心力和离心力的双重夹击。
更是要不断调整，不要给自己落下伤病。
这些，如果苏神不说，不直接告诉他这方面的答案，他根本也不可能摸得清楚。
也不可能注意到这么些方面。
这就是直接拥有版本答案的好处。
很多时候你光是方向和方法对了，也不一定能把运动员培养出来，就是因为还要考虑其余方面，尤其是伤病本身。
尽可能在做这些改变的基础上，让运动员科学规律，避免伤病。
这里你也才能明白，苏神为了整个二沙岛。
到底做了多大的牺牲。
砰砰砰砰砰。
弯道途中跑！
这个时候只有迪克斯还能跟上一些，可到了弯道途中跑，因为刚刚赛季伤复出。
不敢一口气就把马力拉足。
这是为什么历史上他这一场成绩其实并不好看的原因。
尤其是刚刚准备上来，给谢正业一点压力的时候，谢正业在弯道途中跑中，竟然……
跑得十分顺畅。
反正比迪克斯印象中的他。
顺畅不少。
这是因为，他开始在苏神的指点下，进入了更加高级的涉猎。
也就是弯道离心力与向心力的平衡。
平常怎么来克服向心力和离心力？
就是分着来。
不管什么理论，现在大体上都差不多。
可苏神却告诉他……
在弯道跑步时，运动员需要依靠向心力来克服离心力。
以保持在跑道上的轨迹。
是的。
利用向心力来克服离心力。
利用离心力来反作用向心力。
我靠。
这个话一出来，谢正业虽然不懂，但也觉得不明觉厉。
旁边学科这么多年的杨耀竹更是被这话震惊的……差点合不上嘴巴。
在他们还在想怎么鼓励面对这个弯道难题的时候，人家已经想到了结合起来，借力打力，相互为自己所用。
真是。
格局都不同了。
简直是。
光听起来。
都觉得可怕。
瞬间都就明白了，到底人和人的差距在什么地方。
根据向心力公式可以得知，速度方向的稳定对维持向心力的稳定至关重要。
东西有很多，现在谢正业要解决的只有一个——还是上下起伏的问题。
不用分散注意力。
要记住身体不必要的上下起伏会使速度方向产生垂直分量的变化。
干扰向心力的稳定。
最终导致运动员难以精准地控制身体在弯道中的运动轨迹。
增加偏离跑道或者是偏移最佳弯道路线的风险。
就这一个点，居然……
贯通了整个弯道。
苏神这个点拨。
真是让谢正业这个年纪的人都觉得……
不简单。
这脑瓜子。
比自己好使太多。
都不在一个维度上。
甚至看看杨耀竹的表情就知道。
他甚至开始怀疑。
苏神是不是多长了一个脑子。
不然，怎么会这么吓人？
和他聊专业。
完全就是打击自己。
在谢正业刻意住了这些方面后，整个人已经拉开了不敢全力输出的迪克斯。
本以为。
迪克斯还会给自己很强的压力。
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