这种事情在工地上呆过的人都知道，像这种检查是要求每个人都去，但是能给领导汇报工作的人无非就指挥长，总监，项目经理几人。
其它人都是陪衬和点缀，不去不行，去了又没事，还不能随意走动和大声喧哗，静静的按级别分里外几层跟着走一圈完事儿。
拌和站昨天就接到停工待产的通知，没出料，所有搅拌车都靠边洗干净停放着，打扫冲洗完的硬化水泥地上，选宽处摆上了一些醒目的图像及文字的彩色展板，有项目简介，参与修建单位名称，施工单位简介和一张4X2米的项目全貌示意图。
这是要给领导汇报介绍总体项目情况特点及各节点进度情况的节奏，几人慢慢的从最外侧的展板开始，节奏不快不慢，孙指挥长为主要汇报人，偶尔插话配合的是曾经理，两人分立领导正前方靠左和靠右，一左一右的配合相当默契。
领导秘书和监理办黄总监在主要及次要领导后侧静静的跟着，一副随时等候垂询的样子。余下众人也分单位，分部门，按级别分内外层跟随着中央几人缓缓的移动。
这么热的天，这安全帽带着，还要系上带扣，没有比这个更受罪的了，林云这些喽啰因为等的时间太久，加上确实天气炎热，心里边都有点气鼓鼓的，估计暗骂腹诽的人还不在少数，反正腹诽嘛，谁知道呢。
等孙指挥长在最后的工程全貌图前汇报讲解完毕，大概总的花去了十几分钟二十分钟不到的时间。
最后以主要领导为圆心大家半围着领导站定，主要领导开始讲话。
“我代表XXXXXXXXXXX在这里感谢参建单位的所有工作人员，是因为你们的共同努力才让XX高速项目得到了有序推进。
你们其中大部分人都是背井离乡到这里帮助我们搞建设，工作嘛，肯定有苦有累，也有困难。但有困难就要去克服困难，我也相信你们能克服困难。
刚才孙指挥长向我介绍了本项目的一些具体情况，也足以看出你们为此所付出的努力。
孙指挥长说，我们这个项目是绿色生态高速项目，建设理念是把XX高速轻轻的放在青山绿水之间，最大限度的不去破坏高速公路两旁的生态。
说实话，我很高兴，但我在高兴的同时，我也希望你们所有人能够说到做到，把XX高速项目建设成真正的绿色生态高速。谢谢大家，我的话讲完了。”
持续的掌声停止后，领导们向车上走去，别说，讲话虽然内容不怎么样，不煽情但也感觉不空洞，还算有那么点接地气。估计除了林云这么想，很多人都是这么想的。
这孙指挥长是个官儿迷，为人还不错，汇报也还算声情并茂。
所有人都知道他是个官儿迷，大概不满足于交通局常务副职的岗位，希望去到更高的位置继续发光发热，毕竟人各有志。
有人志向远大，有人无欲无求，有人勇攀高峰，有人与世无争，一样米养百样人，官儿迷又这么样，只要做事的出发点和结果是好的，老百姓还是喜闻乐见的。
林云很清楚，XX高速公路项目，一开始就申报了国家级绿色生态高速，确实是高标准，严要求，主线以外没有一条施工便道，能真正做到这一点，实属不易。
修过高速的都知道，不占用红线以外一丁点土地是非常非常困难的，仅仅是利用现有的县乡道进行高速建设难度肯定是要大得多的，材料运输，大型机械设备进出场等等各方面都会受到限制。
就凭到目前为止做到了这一点，不管人家官儿迷的初衷是什么，完全是有资格感到骄傲的，况且此人还有一个特点，不贪。
前些年，林云在西南某省修高速是有所耳闻的，别说指挥部指挥长，就是下边的业主现场代表，一个项目结束就能在西南某省的省会城市至少买一套房。
而且那边还有个不成文的惯例，项目一开始，每个标段都会给指挥部买一辆不低于五十万的越野车，注意是每个，无论是七个八个还是九个十个。
这些车到项目结束的去向就不得而知了，可想而知，不贪的人是相对来说比较少见的。一般情况是只有贪多贪少的问题，而没有贪不贪的问题。
孙指挥长并没有随领导车队离开，而是和曾经理、黄总监把所有人再次召集到一起，通报了一个问题，关于指挥部下辖的某个标段有现场监理索贿被举报的问题，让大家后天到交通局会议室开会，到时候有反贪局的人参加。
孙指挥长所说的大家包括监理办全体，项目部所有部门负责人。
林云是竖着耳朵听完的通报，听完就觉得有点紧张，可不是嘛，这种破事沾上就脱不了干系，MD，这下好了。
虽然听孙指挥长说话那口气，应该不是林云所在标段的监理被举报了，但是万一呢。
完事儿后黄总监一行回了监理办，曾经理领着孙指挥长带着钟胖子林云一干喽啰回了项目部。
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