所以为了采购到这么一台大家伙，那是真心的不容易。
据说可怜的张凯、张经理，那是连腿也跑细了；才是重金让人拆解其他火车头上面的配件，临时的弄出了这么一台。
剩下的那三台，貌似还在慢慢的维修之中。
而车头拉着的16个装煤的车厢，都是在那一批出轨列车中，挑拣出最好的一批给修补了起来。
每一个货厢的长度都是13.2米，装满了煤炭之后的重量，大概是70吨的样子。
也就是说，这样的一列火车一次性的运转下来，能够向工业山谷那里输送1120吨的精煤。
换成那些四不像车和后八轮渣土车的话，那需要几十、上百车才能搞定……
本次的铁路运营启动仪式，具体上也就是将一众的铁路施工人员聚集了起来，让尼古拉斯人大人先发表了一番热情洋溢的讲话。
并且对期间涌现的先进个人和集体，做出了表彰和奖励。
顺带着，一些午夜玫瑰的海鲜商人，穿着露出大腿根的裙子，唱唱跳跳的热了一下场子和气氛。
最终到了10点08分的时候，胡彪等一众甜水沟子城出席仪式的高层，还有使者团、随行的记者等一起登上了火车。
在一声悠长的火车鸣笛之后，钢铁的车轮开始滚滚的转动了起来，托着一条沉重的钢铁长龙缓缓行驶了起来。
随着车轮转动的速度越来越快，火车也是开始了飞驰。
这也是‘甜煤铁路’，第一次运载了这么沉重的货物开始运行。
在这一刻之中，无数的安全帽在施工队成员欢呼的同时，被扔上了天空、接住、又扔上去的如此反复。
一点都没有注意到，他们的尼古拉斯大人，因为忘记叫人在火车头后加装一个客运车厢，现在而不得不蹲在煤堆上的尴尬。
而这一列从10点出头出发火车，等开进了工业山谷之外的火车站时，时间已经时下午的5点多了。
也就是说，区区的190公里的路程，开了7个小时才到地方。
就是去除了期间，在路上唯一的弗林特市火车站停留加水，所花费的1个小时的时间，平均时速连35公里都没有。
期间火车运行的巨大动静，在路上还引开了几头变异的感染者。
好在是，它们在离着还有上百米的距离时，就被火车上安装的机枪塔，直接的打城了蜂窝状。
整个牛车一般缓慢的开动过程中，对于习惯了现代高铁，特快这些胡彪来说，速度和安全性这些，根本就没有可比性。
所以说，本次铁路的运行在胡彪眼中，不过才算是勉强还凑合而已。
只是其他人不这么看，留守在工业山谷的工人们，这些自己人对火车到来的狂喜表情，那也就罢了。
让他万万没想到的是，原本以为还需要晾上一段时间的各方使者们。
居然是在煤堆里蹲了7个多小时之后，纷纷的向韦特传达了求见尼古拉斯大人的意愿；准确的说，他们彻底的屈服了。
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