不要求它能够长途跋涉，也不要求他的空间有多么大，只需要在合适的时间在合适的地点能够承担起合适的责任而已。
所以这样的船只在建造起来的话除了浮桥其实没有别的作用，长途跋涉是绝对不会用这种船只的。
还有一些卡槽的固定也是需要去好好的建造的，所以说这种船只基本上都是由当地的城池负责。
再加上这个船只的通行时间及其这个马车的通行时间，也是根据当地的情况而定，比如说中午的时候马车通过的多而船只通过的少的话，那么中午的时间就肯定稍微的延长一点，并在别的地方找补过来。
机器穿着等待安排地点，这都是需要去考虑的，基本上都是从国土堂安排这样事情，适当的进行人员的补充及其人员的调动。
这种事情当然是后话了，不过确实也是一件比较重要的事情。
对于当地的商行发展是有一定的有益之处的，毕竟这种货物的通过无论是水上的还是说岸上的，肯定当地的层次是多多少少需要收取一定的费用。
那么收取一定的费用的话，当地的经济增长状况肯定有所提升，不过肯定不能够非常过分，尤其是那些具有统治地位的河流状况。
也就是说那些不能够绕道的，或者说绕道非常麻烦的，基本上必须从这里走，但是当地的城池故意收取很多的费用的话。
那肯定这样做法是不行的，首先就不要说那些商行不愿意了，就是那些商行所归属的城池也肯定不愿意，这边的成本又高了那么这种做生意的欲望就降低了。
做生意的欲望降低了之后，很可能就不在当地的城池进行一个房屋的租赁了，那么这种层次的经济状况肯定是有所损伤的。
虽然只是一两家，但是城池肯定也是不愿意的，收取费用当然是好的，收取一定的费用其实双方都挺满意的，因为在一定的费用当中还是会卡住一些人的。
如果我这个商行能够从这里通过，并且你收取适当的费用的话那我能够先到达另一个地方，并且获取一定的利益，也就是说在某种情况的收费来说肯定是双方都能够接受并且都认同的。
无论是收费过高还是收费过低都能够导致双方都不满意，这个钱财的多少还是有一定的学问，最主要的还是以调查为主。
当然，实验也是最重要的。
大多数的城主都懂的宰羊取肉的事情，不会做一些杀鸡取卵的事情的，那也是一个不长久的。
再说了这种城池的收入其实和自己的关系也不是特别大，面子上过不去是面子上的，城池的物资缺少也是城池的。
其实和城主的薪酬并无多大的关系，只是说如果做得太过分的话，那这个城主之位也就岌岌可危了。
正如三哥所预测的一样，下午回去的时间也比较晚了，不过工作量也确实大大提升了，就下午的工作量来说已经赶超昨天一整天了。
只不过天色确实已经太晚了，月亮都快要到了头顶，这边领队喊着出发回老家。
路上显得有些凄凉，昨天的时候还能够遇到少许的车辆，但是现在的话就越来越少了，几乎就是没有。
莫瑜在车上一直在想一件事情，回去的时候怎么才能够给自己的妹妹要过来那二百宇，想起来自己的妹妹还真的不一定能够给，这一点让莫瑜颇为有些头痛。
回去的路上聊天还是聊的热火朝天，其实时不时的还能看到一些村镇，北方的村镇聚集的话其实并不是特别的密集。
但是村镇上这个时候有了人家也是没有睡觉点的火烛，也不知道在干些什么。
莫瑜看着那些火锅突然觉得挺孤单的，每天晚上的时候有些人舍不得开火烛，也就只能够躺在床上睡觉。
莫瑜每天睡觉的时候并不算特别的早，因为还需要完成以下先生在学堂布置的作业，甚至有时候还需要完成父亲所交一些心法，睡觉的话都已经到达十四空（大约是二十一点）左右的时间。
所以看到这么早大部分村镇的火烛已经熄灭，也不知道他们如果睡不着觉的时候会干什么会想些什么？
所以莫瑜才觉得有些孤单，自己比起来这些人的生活简直就是好多了，莫瑜的幸福感突然大大的提升了起来。
幸福感永远是对比出来的。
就比如说莫瑜的这种情况。
三哥看起来是非常关心莫瑜的，看到莫瑜不说话，还以为莫瑜累得说不出来话了，就笑着问了一下莫瑜说：“是不是今天累坏了？”
莫瑜回过神来，听到了三哥说的话，赶紧的回答了一下：“哦，那个不是不是，其实还行不是特别的累。”
莫瑜不太想说明天就不来的事情了，莫瑜最讨厌的就是分别还有别离时的伤感，虽然人家真的不一定产生伤感的感觉。
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