对韩皓这个晚辈，陈铸韬可谓是十分欣赏，他一把年纪退休后也不争什么名利，因此说话没有太多顾忌。
“好比轿车领域，7字头目录阻碍你们中华轿车进入市场，无法取得与合资品牌同台竞技的机会。有竞争才会有发展，一味的保护最终只能是越来越落后，我们国家的民族汽车工业得不到发展。经过实地调研考察，我发现你们这些后来者要更加具有冲击力，代表了积极向上的力量。在你们身上我看到了中国汽车工业未来的希望所在！
因此，我打算和几个老朋友联合上书，请求中央领导考虑改变目前的汽车产业政策，允许给你们这样的后来者一个公平的市场竞争机会。同时废除汽车目录管理制，改为国际接轨的注册制，不再用行政力量强行垄断控制国内汽车市场，依靠公平竞争来实现产业重组和兼并。第三，公车改革必须提上日程，我们国家的汽车产业不能把命运寄托在公车身上，而是要大力鼓励私人消费，从公车为主转向私人购车为主流的新型汽车消费市场。最后，务必在加入WTO前更改国家的汽车产业政策，好好利用5年过渡时期重新规划引导国内汽车产业科学合理发展。”
陈铸韬说出了让韩皓既震惊又兴奋的举动，作为汽车行业的元老，陈铸韬和几位老同志一起上书，那必须是直接递交到一号首长的案头。他们为新兴的汽车企业发声，要求废除汽车管理目录，肯定会引起重大反响，国家有关政策必将会有所松动。
“陈老，您一把年纪还在为我们这些企业呐喊奔走，真是让我十分敬佩和感动。我代表华夏工业全体员工，谢谢您了！”
韩皓十分认真地对陈铸韬鞠了一躬，他真是无以回报老人家的关心和帮助。
“这都是我们应该做的，我是看着新中国的汽车工业从无到有，从弱到强发展起来。但这些年我们落后国际水平太多，必须要抓紧时间补课！饶冰大哥曾说愿意化作一座桥，让后辈们踩着身躯走过去，搞出我们几代汽车人的轿车梦。现在我秉承他的遗愿，也愿化身为一把锄头，为你们这些优秀的后辈们扫除阻碍，愿你们接过我们手中的火炬，集体实现中国人的自主轿车梦！将来如果有一天，我们中国人自己生产的轿车能够走向世界，希望你们能记得，有几位老同志在其中做过一些微不足道的小事！”
何谓国家和民族的脊梁，韩皓以前一直在书本上见过，远至精忠报国的岳飞，近如弃医从文用笔唤醒国人的鲁迅，但现在活生生的榜样就出现他的眼前。陈铸韬虽然头发花白，也有些驼背站不直，但韩皓能从其身上感受到胸怀天下的浩然正气。老一辈先驱们经过风风雨雨，依旧深深爱着这个自己为之奋斗一生的事业。这样的前辈，如何不能让韩皓敬重和仰望。
“陈老，我保证在您有生之年，就能看到我们中国人自己造的轿车走向世界！”
韩皓感动之余，在陈老面前立下了军令状，他给自己十年为期，十年后要实现中国自主轿车对外输出，攻占国际市场。
这个目标很是艰巨，但没有压力哪里来动力，韩皓自己跟自己约定了十年之期。
车展一结束，陈铸韬等人针对中国汽车产业改革的上书就递送到了一号首长面前。
“已阅，转呈国务院相关领导同志审阅，望能对国家汽车产业政策做出科学合理调整。”
伴随一号首长的批示，中国汽车产业政策开始透露出松动的曙光。
这个时候，在南粤省又传出了汽车行业的大事件。
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