不过柬埔寨GDP不足泰国十五分之一，市场容量有限，只能放眼未来了。
“我听说你们企业还生产经济型汽车，这些也是柬埔寨急需的产品。如果可以希望我们双方可以达成经贸上互换协议，进口一些车辆供政府机关使用。”
这个被誉为柬埔寨政治强人的首相，询问能够加大和中华集团的合作力度。
柬埔寨没有太多外汇，如果进口中国汽车的话他们拿不出支付的费用，看首相的意思是打算以物换物。柬埔寨有矿产、林业和渔业资源，他们可以用这些来购买工业产品。
“这可能需要跟我们中央有关部门衔接一二，如果借助三方贸易模式的话应该可以实现。”
中国现在正成为世界工厂，犹如一个巨人般每天吃进大量的原始资源，再吐出各种工业品。柬埔寨可以提供的原始资源中国有需求，通过国家进出口公司结算兑换成人民币，再用这些钱在国内采购工业用品对其出口。人民币在其中替代了美元的国际结算货币作用，成为小范围支付流通货。
当柬方想采购中华汽车的意愿向一号首长汇报后，他非常重视，指示有关部门加以配合，打通以物易物的国际贸易渠道。
为此，韩皓临时和柬埔寨政府签署协议，将出口价值4000万人民币的汽车供其使用，车型包含微客、皮卡、轻客和轿车等。双方将通过中国进出口公司中介结算，由其负责担保供货。
“这样的合作非常好，不单我们政府走出来，还需要企业也跟着出来。无商不富，对个人如此，对国家也是一样的道理。”
一号首长看到韩皓和柬方再次走上前台签约，对随访的政府工作人员说道。
“每次美国总统出访身后都会跟着大批企业家随团，今后我们国家企业也要争取走出国门，积极参与到国际竞争中来。对此，回去后有关同志加紧研究这个议题，到时我将在高层会议上做相应报告。”
看来此次中华集团在柬埔寨受到欢迎，一定程度上让首长有了更长远的计划。
2000年，亚太经合组织会议在文莱举办，包括中国、美国、俄罗斯三大世界大国在内，来自全球21个国家地区的领导人出席了此次会议。
明年APEC将移师中国沪江市举办，正好切合中国加入WTO的大背景，众所周知2001年底中国入关已成定局。
经济全球化、次区域经济合作、新经济时代、石油价格等成为所有领导人关注的议题，不过最热还中国元素，许多话题都绕不过中国。
不管其他国家首脑是否高兴，总之在他们身边已经悄然出现许多“中国造”的日常用品。可怕的中国经济势力已经偷偷把触角伸到世界每一个角落，他们希望中国加入WTO后自己能进入这个巨大的市场，同时教会中国遵守世界经济贸易规则。
中国的经济体量已经无法让西方国家视而不见，让一个巨大的经济体游离在全球贸易一体化之外是非常危险的行为。
就好比当初中国掌握了两弹一星技术之后，高达十亿人的封闭国家游离在世界主流政治舞台之外，是非常可怕的局面。一不小心，可能就会引发第三次世界大战导火索。所以，在当时冷战美苏两强争霸的背景下，他们不得不默认新中国替代偏居一岛的台湾，恢复联合国常任理事国身份参与到国际事务之中。
落后就会挨打，强大才能赢得尊重，自鸦片战争后中国人用了一百多年才弄明白这样的道理。
恢复联合国安理会席位是政治上的胜利，那么加入WTO复关就是经济上的胜利，中国一步步正在走向复兴。
因此，一号首长此次出席APEC会议，获得了相较于以往更多的尊重。许多国家领导人都希望能和一号首长，在APEC会议期间进行闭门会议。
在国家领导人们忙着开展会面之时，亚太工商领导人会议也同时召开，来自世界各国的商界精英们忙着交流各自领域的观点。
作为中国的代表，首富韩皓也受邀出席发表演讲，谈及他对世界汽车产业的看法。
跟国际知名的工商界巨头相比，韩皓只是在国内拥有一些知名度，在世界范围影响可以忽略不计。
这也没办法，毕竟中华集团产品只在国内销售，许多外国人都没听过来自中国的汽车品牌。
韩皓在现场见到了熟人之一，福特董事长比尔福特也来参会，不过他没有受邀发表演讲。
得益于中国元素火热，所以相对名不见经传的韩皓，才能代表中国汽车界走上这个国际交流的舞台。
“如果我没记错，这应该是首位来自中国的汽车企业家代表登台发言。韩，你不经意间创造了一个历史。”
比尔福特主动对韩皓调侃道。
“希望到时你可不要在场下喝倒彩，我说的议题可能有些尖锐。”
耸耸肩，韩皓回应道。
作为APEC的汽车领域交流会，现场还来了许多国际知名公司的老总，通用、丰田、现代等掌舵者纷纷现身。
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