“而且对手骑的幼兽是扩缸机型，小排量的车型，想要提升动力，在轻量化上取得的收益并不大。”
“扩缸是最为快速有效直接的手段，即便是只有110cc排量的幼兽，在扩缸后，也能轻松拥有在下山路上比拼中量级甚至大排量车型的动力。”
“但扩缸机型的缺点便是，一旦松油门，动力会快速下降。”
“本来是缺点的地方，在这条路况糟糕的路上，却成了优点。”
“更容易控制的动力，会让车子在糟糕的路面上更容易得到控制，加上对手对这条山路足够熟悉绝对是难缠的对手。”
凉介分析着对手，浩史和启介听的皱起眉头。
二人显然都没想到，看似人畜无害的女车手和幼兽，里面竟然有这么多门道。
凉介等二人消化了一会儿这些知识后，继续开口分析叶辰。
“叶辰的幼兽更换了RC30发动机，这台发动机的发力特性其实并不适合在这种路况稍差的环境发挥。”
“因为想要保证动力输出够顺畅，就必须维持高转速，可这条道路维持高转速是非常痛苦的。”
“也就是这个原因，使得叶辰和对手到现在为止依旧是难分胜负。”
浩史一愣，深深的感受到了这个爱打哑谜男人的恶意，启介倒是已经司空见惯。
“凉介先生，既然你早就知道这个情况，为什么不提前说呢，让叶辰和松下好在发动力发力和ECU喷油控制上做调校啊。”
“起码不会像现在这般陷入苦战了……”
“不，不是这么回事。”
“如果一个车手，连车子的动力输出都要靠外力设定还控制，是不合格的。”
“尤其是身为D计划车队的车手……”
凉介说到这，莫有深意的看了看启介。
仿佛在说，你小子，别以为知道了这条路的要领就能耍小聪明。
“所以，对于叶辰来说，跑定峰山道，所要学习的就是如何精准细腻的控制油门开合度。”
“定峰山道糟糕的路面环境，很难取得足够的抓地力。”
“因此在进入弯道压弯状态下，摩托车自身的牵引力将会变得极其重要，这里是天然磨炼车手油门控制技巧的最佳场所。”
“如果控制不好，要么输掉比赛，要么进排水沟……”
浩史在一旁听的直呼坑爹。
不得不说，自己当了一辈子摩托维修技师，像是凉介这么坑的，还真是头一个。
当年在Red Sun时期怎么就没发现呢，神不知鬼不觉的上了这条贼船……
“如果将一般的车手，从油门没开比作零，油门开度最大就是五，换句话说就是五段式的油门控制。”
“可身为一名合格的飙车手，五段显然是不够的。”
“尤其在这条定峰山道上，至少也要有十段才行。”
“曾经的我，单枪匹马被人们誉为赤城的白色彗星时，也做过一模一样的练习。”
“这对于每一位想要走的更远的摩托车手来说，是必经之路。”
…………
跑在定峰山道上的叶辰，虽然还没有想明白应该怎么样战胜前方的小熊。
可是随着时间和弯道次数的累计，他发现了一些无法理解的情况。
只要压弯，自己便能追上前方的幼兽。
可一旦到了直线，反而会被拉远！
这是什么情况，难道自己的车子动力不如对手的？
不可能，绝对不可能！
既然不是动力，那又是什么原因造成的……
…………
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