沈旭东对于迈锐宝还是相对看好，至于这款MPV的面包车，原因比较复杂。
首先是国内目前没有任何一款MPV车型，属于是绝对开放且无竞争的市场，竞争不大风险很大。
当然能让他挑出来最主要的原因还是感觉眼熟，并且总觉得好像不能错过这款车。
在大卫介绍完后，沈旭东又再次看了看两款车型。
“沈书记，你是更喜欢这个像面包一样的车么？我怎么感觉这车有点怪啊，不过座位倒是不少2+3+3，共8个位置，能坐不少人呢，还挺实用的。”袁厂长在一旁说着自己的想法。
他对于这MPV车型并不看好，主要是看着很怪。
车头是雪佛兰许多车型惯用的子弹头，但车身又是属于宽大的，有些不符合审美。
沈旭东听着袁厂长2+3+3的话后，对这车好像更加有想法，思考了好一会儿突然噌的一下，眼睛一亮。
把迈锐宝的那张纸扔到一边，转而再次仔细看起了这张VENTURE的汽车。
将车头拉宽拉高些，其他的地方一改，这好像就是后世别克GL8的原型车啊。
作为国内后世商务接待车的典范，GL8在国内市场可谓大获成功。
甚至不少人多的家庭都因为其舒适性而购买，从其99年在国内一上市就成了国内MPV车型的销冠，并畅销了二十多年，绝对的天花板存在。
沈旭东就说怎么这车看着这么熟悉，总觉得好像哪里见过，敢情是后世国内的MPV销冠GL8让他给忽略了。
若是能将这辆VENTURE车型一改，内饰稍微改装下，做的稍微舒适豪华些，定位到国内商业或者公务接待方面，好像意外的很有市场上。
本身这年头下海经商的人就多，能闯出些成绩的购买汽车的，就一定会有商务接待的需求。
这车价格肯定定位在25-30万的价格，属于是中档车型，也可以顺带为公司发展撑撑门面。
之后这款车既可以下沉到低端市场也可以紧随步如高端市场，可谓是最合适的车型没有之一。
不过成立车企了，这年头人严重还是得有生产轿车的能力，沈旭东想想要不激进些，对在坐的重人提议道。
“这两款车要不一起尝试生产吧？”
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