当然了，也是有代价的，秦淼在末端的速度达到了335公里每小时左右。
这个时候赛车的海豚跳极其剧烈，身体素质强大如秦淼也被赛车的海豚跳颠得有点受不了。
但最终秦淼还是完成了对于赛恩斯的超越，将自己的名次提升到了第三。
同时如果不出意外的话，秦淼也获得了一个领奖台位置。
“好！”
才刚刚结束自己庆祝没多久的梅奔车队P房内此时又是欢腾一片。
就仿佛这场比赛获得冠军的是他们一样。
而本来还在嘲笑着红牛弱鸡的法拉利现在也笑不出来了。
他们怎么也没想到，秦淼超越了佩雷兹之后，居然还有余力，又超越了赛恩斯。
甚至此时法拉利车队内有人开始幻想，如果这个赛季的秦淼留在了法拉利，那么现在的情况是不是会有所不同呢？被秦淼按在地上摩擦的人会不会变成维斯塔潘呢？
坐在法拉利指挥台的比诺托摇了摇头，将自己的目光放在了勒克莱尔的数据遥测上。
而被秦淼超越了的赛恩斯尽管后期想要尝试将自己的领奖台位置给重新抢回来。
但还是那句话，赛恩斯的轮胎不允许他这么做了。
而且就算他的轮胎余量足够，在秦淼的防守下塞恩斯得偿所愿的概率也不高。
而事实是，秦淼在第52圈的时候就将赛恩斯给甩出了自己身后的DRS区了。
当然，这还并不是让现场观众感到惊讶的，真正让他们意外的是，秦淼超越了赛恩斯之后，居然还在以每圈0.3秒的速度追击他前方的勒克莱尔。
只可惜秦淼与塞恩斯缠斗的时候，勒克莱尔已经将两人甩开超过3秒的时间差距了。
此时距离比赛也就只剩5圈了。
很显然，秦淼与勒克莱尔之间的接近率以及剩下的比赛圈数并不允许秦淼再更进一步了，能从第七起步追到第三已经是秦淼这场比赛能做到的极限了。
不过能从第七追到第三，也没有人会觉得秦淼这场比赛跑得不够好。
最终，这场比赛在红牛和法拉利这两支分别获得第一和第二的车队复杂的心情之中结束。
秦淼也是怒斩这两支车队的二号车手之后获得了第三，在梅奔车队挂在护墙上的工作人员们的笑声和欢呼声之中冲过了终点线。
“P3，干得好秦淼，我们是P3，一场酣畅淋漓的比赛，武运昌隆！”弗兰奇这个时候也在车队TR之中恭喜秦淼，甚至他还学去了刚刚秦淼与雷耶斯谈话的时候说过的那句话，只不过口音有些怪怪的。
其实秦淼在梅奔车队的表现越来越好之后，秦淼也发现，自己国家的文化也在不知不觉之间开始浸润梅奔车队。
不少工作人员见到秦淼之后打招呼一般都用：“你好”了。
虽然口音有些怪怪的就是了。
同时车队的厨师做出来的中国菜式也是越来越多，只不过不知道为什么，掌勺的那哥们看起来头发比起秦淼刚见到他时要稀疏了不少。
应该不是被少许适量之类的国内菜谱名词给弄秃的。
除此之外，车队工厂的食堂餐具里面也增加了筷子这个选项。
说回正题，秦淼冲过终点线之后也是长出了一口气。
不知道为什么，这场比赛过后获得第三的成就感并不比他上个赛季获得分站赛冠军时的成就感低多少。
而在围场边，除了红牛之外，最开心的居然是梅奔车队的工作人员们。
其实他们的开心也不让人觉得意外，毕竟这个赛季梅奔赛车的竞争力确实不怎么样，能拿到一个领奖台完全是天时地利人和都占据之下的结果。
意外之喜肯定是会让人感觉格外开心的。
将车在赛后采访区停好之后，这个位置就是红牛，法拉利，梅奔三台车并排放着了，看起来多少也有种群雄争霸的味道。
下车之后，秦淼张开双手笑着来到了自己车队的人群这里，然后一堆人抱作了一团。
秦淼的头盔更是被拍得“碰碰”响。
只不过这次托托却并没有过来，过来的人是阿里森。
虽然秦淼获得了一个领奖台确实让人觉得意外地开心，但是这个名次在另外两支车队的成绩面前多少还是显得有些落寞了。
毕竟你梅奔车队上个赛季可是分站赛冠军的常客，这个赛季进一次领奖台还得靠着卫冕冠军那逆天的保胎能力。
秦淼他们可能不在意，但托托丢不起这人。
与车队众人庆祝了一番之后，秦淼一边摘掉头盔一边往整理仪容仪表的台子那里走。
值得一提的是，这场比赛的赛后称重环节是在颁奖环节之前进行的，称重的地方也在领奖台后方的车手休息室。
所以此时秦淼他们停车的这个地方也就只负责赛后采访而已。
路上，秦淼刚好就遇到了与车队工作人员打了声招呼的勒克莱尔。
勒克莱尔看到秦淼之后，脸上除了疲惫之外更多的还是心有余悸：“还好赛道上的碎片足够多，清理了一段不短的时间，不然我感觉我的这个位置都保不住。”
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