第384章 三空
千帆竞发，百舸争流…
不知何时起，东海变的更加繁荣了，虽然这里一直很繁荣。
独特的环境，让东海成为了修士最密集的地域。
广阔的大海，不但是修炼的宝地，更是获取资源的福地。
更重要的是，宝地很大，福地众多。
大海就在那里，它不会拒绝任何人。
然则，东海不存在岛屿，空中不存在灵气，船，是修士们必备的交通工具。
而出海的门槛，就是首先，你得有条船或者，登上一条船。
正因为是无可替代的刚需，简直堪比蓝星的房地产项目，东海大大小小的船厂那是生意火爆的不得了。
别说知名大船厂，就是新入行的不知名小船厂，那也是一年从头忙到尾，根本停不下来。
但即便如此，依然满足不了，日益增长的船只需求。
无他，年年都有新炼气，年年都有新筑基，年年都有船坏，船毁，船消，船亡。
造一艘船需要数年，打坏一艘船，别说筑基修士了，炼气修士也都是几个法术的事情而已。
所以，船只市场，异常繁荣昌盛，各大船厂，那是赚的盆满钵满。
但就在十年前，红楼异军突起，也杀入了这里。
按理说，新增一家船厂，对其他船厂根本没啥影响，毕竟市场这么大，家家船厂都忙不过来，别说多一家，多百家也没事。
但是，万万没想到，红楼不但船的性能好，质量好，价格还不贵，和同类型的其他船只相比，优势不要太明显。
但这也就罢了，并不是没有专门造精品的船厂，虽然红楼卖的便宜，但估计也是想打响名声嘛。
常见的经营策略，其他船厂根本不慌。
然而，半年不到的时间，渐渐有人发现了不对劲，红楼的造船速度，是不是太离谱了点？
最初几个月交付的，还可以说是以前积攒下来的存货，毕竟红楼广告打的早。
但后几个月的，更多的新订单，红楼都是舟级三天交货，船级五天交货，舰级七天交货！
这让其他船厂差点没把眼珠子瞪出来。
三百米的巨舰，七天交货？就算用泥巴捏，都TM没这么快吧？
然而事实就是这么离谱，甚至比这更离谱，因为，一年后，其他船厂才赫然发现妙音宗订购的一百艘巨舰被交付了。
也就是说，人家表现出来的产能，其实根本就没发力。
合适的价格，优秀的性能和质量，以及几乎无需等待的造船速度，让红楼的船瞬间成为了东海的爆款。
三大类别，三种型号，总计九种船只直接覆盖了从个人到团体的所有需求。
不是没有比红楼更好的，也不是没有比红楼更便宜的。
但是，比它好的，也比它贵。
比它便宜的，又没它好。
从五万到五百万的区间，就相当于蓝星的汽车，覆盖了五万到五百万的范围，几乎满足了九成的市场需求。
像是最小的单人豪华舟，五万灵石，对炼气修士来说，也不是攒不起的价格，特别是东海都是家族修士居多，一个家族，总有点存款和底蕴，五万还是掏的起的。
唯一的缺陷，大概就是红楼的船，都是形制相同的款式，虽然精致优雅，但数量太多，容易审美疲劳，以及不够个性。
不过没事，翼念芹无师自通选装精髓。
基础配色不喜欢？没事啊，只要愿意加钱，黑白灰橙黄绿青蓝紫，九大颜色任君挑选。
颜色单调？没事啊，只要加钱，纹理图案自行设计。
不够个性？依然没问题，只要加钱，浮雕刻饰，船首尾像，同样私人定制。
至于想要整船风格，造型，功能都有特别的要求，也没问题，价格十倍起步，能接受再往下谈。
原本只是想省点麻烦，但还真别说，有土豪愿意私人定制，特别是舟级的船，不是没有家族或者小团体，花三百万，定制了九十米级的私人豪华全家团圆舟。
行吧，人家愿意出钱，翼念芹这边还能说啥，只能面带微笑把钱赚了。
别人家船厂，一年一艘船，都算效率相当了。
但红楼这边，第一年，除却妙音宗订购的百艘三百米巨舰，这种等级的，另出售了五十艘。
而其他两种规格的舰型，总计出售三百艘。
至于船级，当年突破千艘产量，而舟级就更恐怖了，当年五千艘售出！
第一年销售额就是几十亿，而往后，更是每年再创新高。
十年下来，光是最大的三百米巨舰，累计销售五千艘以上，让王舞这个元婴真人都在嘀咕，东海有钱的家族还挺多啊。
现如今，总共几十万艘红楼出品的各类船只航行在东海之上，大概占据了东海现有船只总数的四分之一。
王舞表示，再接再厉，红楼的目标并不高，占据一半即可，市场她拿走一半，剩下的其他人再分吧。
而托她当年广告打的好之福，东海的金丹都表示，王真人太客气了，太善良了。
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