第117章 降落髪国，选择英系（求订阅！）
“这次任务我们是去进货的，不是去干架的，手枪就够用了。”
夏屿表示不用担心这个问题。
真遇到了麻烦，他车库里还有硬货，该担心的应该是他们的对手。
“都找个座位坐下吧，飞机还有大概半个小时起飞，我去前面驾驶舱看看。”
C130的货舱也是有座位的，招呼伙计们随便坐，夏屿到驾驶室和这次的机组成员碰头。
战斗机、直升机都直接外包，运输机的飞行员布萨选择了自己人。
两个正副驾驶都有大学学历，被派去欧洲受训，算是?菓的精英阶层。
以后少不了要打交道，夏屿每人都塞了一把格洛克17。
送美刀人转手就花了，可送一把阻尼器，每次握枪把的时候，人家都能想到你。
至于俩小黑军官会不会觉得自己被侮辱，从两人接过枪，大白牙都露出来的表现看，不用忌讳这个。
人配发的左轮烤蓝都磨没了，有新枪谁不喜欢。
更不用说在阿菲卡，他们用到这枪自卫的时候，打黑人比其他人种的概率更高。
领航员，导航员，装卸长也有礼物，五人机组谁也不落下。
老飞机就是这样，后出的C130-J升级了航电，削掉领航员和导航员，三人机组更高效。
不过针对另一个系列，人越多反而战斗力越强。
AC130，传说中的空中炮艇嘛！
夏屿印象最深刻的就是《某宫陷落》里双杀F22的场景。
当然，最后尾翼中弹，坠落撞击Washington纪念碑的折翼画面也很唯美。
和装卸长一起回到后面的货舱，关闭尾舱门准备起飞。
运输机肯定没客机舒服，好在足够宽敞。
“嗡~~”
四台涡轮螺旋桨发动机开始运转，推动着飞机驶向跑道。
比起涡扇，涡桨虽然比较省油，但也更吵，交流要靠无线电。
集火防务的众人感觉还行，因为军用载具就没有不吵的，耳罩一戴再吵都能睡。
没有这样的本事，没有强大的前庭神经，就更别提战斗力了。
“多米，感觉怎么样？”
夏屿坐下，给自己系上安全带。
“先生，我有点紧张！”
这是多米第一次坐运输机，也是他第一次离开阿菲卡大陆。
“放轻松，晚上还有更刺激的呢！”
夏屿也不是什么魔鬼，不过也舒缓了多米的紧张。
是啊，大的还在后面，现在紧张什么。
随着更多的航煤注入燃烧室燃烧，转化为动能推动这个和T-64B1M等重（带油空载）的巨物飞向天空。
C130-H的航程只有3800公里，经过几个小时的飞行后，他们降落在阿尔芨利垭加油。
这个被髪国人视为本土的前殖民地国家，也是阿菲卡的主要产油国之一，航煤的价格要比?菓便宜多了。
可是再便宜也比缴获的贵，加上夏屿之前的存货，燃油储备够白色礼帽喝上一壶的。
加完油，运输机再次升空，横跨直钸罗陀海峡后来到了欧洲地界。
这架军机的目的地是髪国，而夏屿他们在欧洲的中转站也是髪国。
马克西姆告诉过夏屿，白色礼帽总部在髪国的具体地址，可他们就9个人。
先不论发动袭击成功的可能性，夏屿也不想过早曝光在欧洲官方势力的视野里。
集火防务的优势是作战能力强，对付情报机构，地下暗战的实力，差的不是一点半点。
目前阶段，还是以积蓄实力为主，只作公司间的对抗。
吃过自带的速食晚饭，夏屿抬手看了眼时间，又从背包里掏出一台佳明手持GPS。
他们已经成功抵达髪国上空，而运输机也开始下降飞行高度。
“所有人，开始准备！”
夏屿解开安全带，招呼众人起身。
数字小组的六人不用管他们，夏屿管好自己和多米就行。
背上伞包，让多米站在身前，用背带上的四个锁扣将他接入整个伞包系统。
要是商业双人跳，还得整两三个运动相机，记录下这难忘的回忆。
可在他们集火防务这里，这只是再普通不过的日常。
“早知道第一次跳伞是这样的话，我就先花个几百欧体验一下了。”
汉斯用英语和身后的尼古拉吐槽。
“在我老家，干一个月才能赚几百欧，花在跳伞上太奢侈了。”
两人就这么聊上了，他们的消费观不一样，可这并不影响他们正常交流。
因为集火防务的高收入，抹平了这些差异。
夏屿瞥了眼戴在右手上的高度计，飞行高度已经降到5000米以下了。
“呼叫黄鼬先生，这里是驾驶舱，我们已经抵达勃垠第，五分钟后开启尾舱门，你们有三分钟的时间窗口可以跳伞。”
副驾驶的声音在耳麦中响起。
“黄鼬收到，准备就绪。”
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