赵构下令在全国各地招募航海经验丰富的船长和水手，一开始无人敢报名。
随后，又许以封侯之位和丰厚的奖励。
此举虽然凶险万分，九死一生，但跟打仗那种白刀子进红刀子出的事儿比起来，似乎也没那么危险。
重赏之下必有勇夫，很快招募到了一万人。
赵构从中挑选出了3000名家世清白，忠诚可靠的水手，并且亲自组织培训，以《航海宝典》为基本教材教授航海知识和求生攻略。
两个月后，兴汉三年，一支浩浩荡荡的三千人船队从登州出发了，赵构亲自命名为“太平洋舰队”。
这日天朗气清，惠风和畅，风平浪静，万里无云，大宋皇帝赵构携文武百官为之送行。
能成功到达吗？能活着返回吗？能带回陛下需要的东西吗？水手们不清楚，赵构心里也没数。
然而在水手们的心里：“生亦何欢，死亦何惧？大丈夫之志应如长江东奔大海一往无前，上九天揽月，下五洋捉鳖。多少代先人的骨子里的浪漫，我们今天终于要付诸实践了。事成之后万里封侯，纵使丧命于大海，身虽死，名可垂于竹帛也，有何惧哉？”
水手们内心激动万分，但不想让送行的亲朋好友担心，都表现得很淡定，这种淡定竟颇有一种慷慨赴死的悲壮。
“太平洋舰队”共有十艘大帆船，每艘长30米、宽10米、高5米，满载排水量1000吨，载重量500吨，载人数300。
船上载满了压缩干粮、肉干、药材、水果干和淡水，还装了十匹宝马，大量铁器。食物配合海鱼同食可以支撑半年以上，淡水也足够三个月。
最极端的情况下，只需要三个月之内能够补充一次淡水，半年之内补充一次食物即可。
如果沿着日本东部海岸线航行，再绕过勘察加半岛进入白令海，然后进入阿拉斯加湾就可以到达北美。这条航线贴近陆地，全程可近岸航行。
可这条路有漫长的冰期，看似容易实则危险重重，帆船一旦被困在极地，断无生还的可能。
因此，最终选定了沿北半球中纬度地区横跨太平洋的方案。
这样一来，只需要顺着北太平洋暖流一直向东就能到达墨西哥，幸运的话，中途还能经过夏威夷群岛获得补给。
扬帆，启航！
十艘巨大的船呈弧形排列，悠悠地驶向东方，船员们逐渐从开始的紧张气氛中缓和过来，不禁为这次伟大的冒险而感到兴奋和狂热。
时而风浪变大，一阵阵巨浪掀起浑厚的涛声，拍打在船身散落成无数道水花，水花弥漫着海水的咸味朝着甲板上的水手迎面而来，白色的泡沫飞溅，拍打在帆布和桅杆上。
船与海逐渐融为一体，相得益彰。
在头船的位置，船队领袖徐兢站在甲板顶端。迈着坚定的脚步缓缓跨过木板，时不时看看指南针，时不时张开手感受风向。
随着船队的逐渐远离登州，天空逐渐变暗。不同于陆地上的闷热，海上的夜色让人感觉到一种难以捉摸的神秘，船上的灯星星点点，伴随着船身轻微的晃动摇曳不定。
此时的船队随波逐流，小心翼翼地穿越海面，每个水手心中都充满奇怪的忐忑感，不知是来源于对黑暗的天生恐惧还是对黑夜的敬畏。
一个时辰后，月亮升起来了。
明月高高悬挂在半空中，皎洁的月光洒落在波澜壮阔的海面上，形成一道道耀眼的银白色波纹，照亮了整个航路。
布满繁星的天空上闪烁着璀璨的光辉，宛若黑布上的一颗颗宝石，散发着夺目的光芒。
海鸥在船队两侧低空翱翔，发出欢快的鸣叫声，船尾时不时跃起几只调皮的海豚，水手们把钓到的海鱼扔到海豚嘴里，海豚也喷出小水柱表示感谢。
大海和天空融合在一起，水天一色，交相辉映，仿佛是一幅美妙的画作。航行中的船队像一道黑影，随波逐流，在夜晚的海洋中静静穿行着。
船队在月光下匀速前行，没有一丝风。水手们第一天出海，按耐不住内心复杂的情绪，他们开始寻找多余的事情来做，试图保持自己在这个夜晚的清醒。
有些水手在口袋里摸索半天不知在找什么，或是拿出心爱之人赠予的梳子轻轻抚摸，或是拿出家人求来的平安符攥在手心，或是拿出两个油光锃亮的小核桃把玩起来……
还有一些船员在船上四处走动，时而检查一下工具箱，时而看看储物舱，时而擦一擦木纱窗……
还有些静静躺在甲板上思考着人生，那些说不清道不尽的迷惘在耳边回响，让他们感受到无穷的彷徨……
但水手们并未感到过多的担忧，他们对未来充满希望，畅想着未来的一切。想象着自己不辱使命，万里封侯，荣归故乡；想象着名垂青史，万古流芳，被后人所敬仰……
无论是哪一种状态，都显得无比浪漫，属于这群勇敢的男人们独一无二的浪漫。
毕竟，在这条史无前例的伟大航线上，连接着大宋的未来，船队满载一船星辉和月光，满载着整个大宋的期望。
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