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第九百三十一章 窄轨铁路

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海军的心尖尖,1定是大管子的战列舰,至于航母,目前还排在第2,甚至第3梯队,只是刘1鸣重视,所以才能快速发展。

而6军的心尖尖,也是类似战列舰的坦克!

而且是以装甲师为核心的机械化军。

这是6军体系中最先进,也是最昂贵的部队,华夏帝国总计有3个装甲师。

以第1装甲师为核心,编组了第1机械化军。

这1个机械化军的耗费,比完成了摩托化的1个普通集团军都大。

1个装甲师编有3百多辆坦克,6百多辆装甲车,以及大量其他车辆。

机械化军编有1个装甲师,1个摩托化步兵师,1个自行火炮团,1个牵引火炮旅,以及各种后勤单位。

“1路疾行,人没怎么看到,坦克趴窝了1路。”

“为了不阻碍道路,加快行进速度,许多坦克只能丢在道路两旁。”

“目前虽然在修理,但是野外条件下,不知道要拖到什么时候才能完成修理,也不知道能修好多少。”

谢辉说道这个,心尖尖都在疼。

华夏帝国装备的坦克型号较多,只要能保证后勤不出问题,基本上1个底盘加火炮,设计师能做出多种设计。

每辆坦克平均造价在5千块钱左右,别觉得5千块高了,这可1点都不少。

国际市场上,1支普通步枪及配套1千发子弹的价格,是2十至3十块,1发152毫米榴弹炮炮弹是5十至6十块。

坦克只算了坦克的价格,没有算配套的油料、弹药等物资,更别提之后的保养维护了。

1个装甲师3百多辆坦克,哪怕全是平均值水平的坦克,光坦克的价格就得1百5十万以上。

批量生产的驱逐舰都没这么贵,而且装甲师还有大量其他车辆呢。

1下子损失,还不是因为战斗损失了10%的坦克,谢辉心疼啊!

“可以,你是总参谋长,这种小事,以后你自己断决吧。”

刘1鸣愣了愣,然后说道。

他楞不是因为坦克的损失,而是因为谢辉连这种事情也要汇报,看来他在装甲师上投入的精力有些太多了。

调整编制,本来就是总参谋长的权利,只要不是乱来,摧毁军队体系,他自己就能决定。

“是!”

谢辉松了口气。

海6军都有1些项目,是刘1鸣1直坚持要做的,许多项目,他们这些高级军官也看不明白。

不过看不明白也没关系,大多数时候,刘1鸣坚持进行的项目都是十分有预见性的。

例如新式战列舰的发展,在拥有了1次大型船只建设经验后,直接大跨步开始新式战列舰建设。

虽然有许多瑕疵,但是也正因为如此,南华帝国才1下子跨入海军强国名单,才有后来的进1步发展。

所以,谢辉多次问过自己,是否有必要提出拆分机械化军。

最后是看到长长的维修清单,谢辉才下定决心,要么机械化军未来只沿着铁路机动,要么将容易损坏的坦克拆分出来。

…………

时间1晃,进入7月,在双向动工的情况下,1条简易公路已经联通了鄂木斯克至宁远。

同时,华夏帝国6军也收回或夺取了额尔齐斯河上的多个航运城市,缴获大量船只,还有两个小型造船厂。

是可以制造机械动力船舶的造船厂,不是阿克苏的木头船厂。

船只数量增多后,许辉开始尝试将部分物资送到布尔津县。

由于交通条件的原因,许辉只能用大批的牲畜驮运向布尔津运输物资,然后在布尔津码头装船,运往鄂木斯克。

这样缓解了部分简易公路的运力紧张情况,同时河运的成本也更低。

“我们需要1条铁路,从这里到布尔津。”

迪化,前青帝国西域巡抚府衙中,许辉盯着越来越完善的地图说道。

许辉所用的地图是西域边防军成立之后绘制的,但西域边防军任务繁重,西域地区十分广大,时间又十分紧迫,许多地区绘制的都不太详细。

至于前青帝国时期的地图?伊犁将军设立了这么多年,地图也传了这么多年,十分之抽象。

也许只有伊犁将军才能看懂吧。

“调第3和第4工程兵团、铁道兵团来西域,命令各部,将俘虏送来西域。”

“同时,向各钢铁厂下单,我要修建1条临时铁路,到布尔津县。”

“支出记到各战区头上。”

“还有,西伯利亚铁路上的技术工人,送1半过来。”

“分别发出去吧。”

许辉对秘书喊道。

临时铁路,名字叫临时,其实就是另类的窄轨铁路。

优点是路基要求低,建设速度快,成本还低,转向灵活等等。

日俄战争时,日本就借口战争运输的需要,强行修建了1条临时铁路,修建了安奉铁路,这就是1条轻型窄轨铁路。

建设里程2百6十多公里,施工里程约4百公里,工期9个月。

布尔津至迪化,道路有5百多公里,当然,路比较绕,这是必要的。

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