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另外，就是英伦汽车集团将同天合资本合资，建立天合英汽销售服务公司，双方将各占50%的股份。
天合英汽将获得英汽集团下属的宾利、阿斯顿·马丁、捷豹和路虎的在华经销权，天合英汽将出资收购之前这些品牌在华的经销商，并且未来会在更多城市新建天合英汽的4s店，扩大这些汽车品牌在华的销售范围。
同时，天合英汽还将负责上述品牌在华的推广和营销业务。
目前天合资本还在同苏省方面就收购南汽进行着商谈，这个事情，巴伦自然就不方便出面了，因为天合资本是华夏公司嘛……
不过通过天合资本同英伦汽车的这一次合作，也就能表明天合资本同英伦汽车集团不寻常的关系了，能够为其收购进行一些助力。
除了这些之外，这一次签订的协议，还包括o2电信将在全球业务中，与移动公司合作，为其华夏用户的海外通信，以及在华的海外人士提供移动通信服务。
sem集团也将同央视、东方卫视等电视台，就节目引进和版权购买达成一系列的合作。
最后，就是argos控股将完成对苏泊尔公司创始人苏曾福家族所持有的剩余股份的收购，并且将对苏泊尔公司进行私有化退市，并且投资在华新建一个生产工厂，除了在国内继续使用苏泊尔的商标标识之外，在欧洲市场，通过argos零售集团所销售的厨房小家电，将以argos的品牌进行销售。
接下来，巴伦就同布朗一起，抵达了印度。
同在华夏的时候相比，巴伦在印度就非常的低调了，只是参加了一些接待晚会，并没有进行太多的商务洽谈。
除了联合能源集团就油气产品的出口，同印度相关的企业有一部分合作之外，他对于在印度的其他投资，并没有太大的兴趣。
毕竟印度的营商环境……懂的都懂。
连美利坚的许多公司都在这里吃瘪，在印度的投资，最终变成了印度的资产……
巴伦可不认为自己的运气就有多好。
他对印度的态度就是，金融方面可以合作，印度一段时间里面的股市表现倒也还不错；做生意也可以，不过对方需要先打款后给货；至于说实业投资，那还是算了吧。
……
在巴伦当时离开美利坚的时候，安华高就已经向sec和纳斯达克提交了上市的申请，正式开始进入到了ipo上市的流程。
目前看起来，这个过程还算是比较顺利，当巴伦从印度直接去往美利坚的时候，安华高已经开始了上市前的路演。
这一次的ipo上市，安华高将公开发行3750万股公众股，全部是新发行的股票，占到上市后总部本的15%。
而按照当时巴伦同陈富阳的约定，假如安华高集团能够成功的ipo上市，陈富阳能够获得425万股的奖励，这些股票，占到安华高ipo之前的2%。
并且在之后，能够合格履职的前提下，他还将获得每年225万股的股份奖励。
因此在安华高上市之后，持股比例为rich23资本持有万股，占比83.3%；陈富阳持股425万股，占比1.7%。
安华高股票的发行价，暂定为32.5-34美元之间，目前看起来，投资者的投资热情还是比较高的，假如以34美元每股来计算的话，当初rich23资本以大约20亿美元的价格所收购的安华高，市值将达到85亿美元，rich23资本的持股，将价值70.8亿美元，投资回报比超过了250%！
当然，本身rich23资本当初就是进行的全资收购，并没有动用杠杆，也没有针对性的对安华高进行“瘦身”……
这么看起来，相比原时空的时候，私募基金kkr和银湖资本通过资本运作的方式，一直到安华高上市，他们清空股票后12倍的收益比起来，就不算什么了。
“感觉怎么样，dick。”
在纽约，巴伦见到了rich23资本的总裁，同时也是安华高的总裁兼ceo陈富阳，看起来他的气色倒是不错。
“很棒，公爵殿下，华尔街的投资者们非常热情，我能够感觉到，现在的市场情绪已经同五年前，甚至是三年前，完全不同了，来到华尔街，就能够明显的闻到到处都是牛市的气息。”
陈富阳耸了耸肩，对巴伦说道：
“不过不知道是不是我的错觉，我同时也感觉到了隐隐的危机感，或许决定现在就让安华高上市是正确的选择，我相信上市后的股价会非常乐观。”
不得不说，陈富阳在他前世的时候，在资本运作上的成功，看起来并非没有原因的，仅仅通过他的这些话，其中对金融状况，敏锐的嗅觉，就令巴伦暗自称赞。
“我也认为现在是最好的时候，不过不只是对安华高来说，现在对其他公司也是如此，因此虽然是上市的良机，但还并非扩张的良机，我认为应该首先加强我们自身的业务。”
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