朱祁镇一声令下，将三角淀改名，不过是朱祁镇南巡的一件插曲的，但是在这一代却成为了永恒的民间传说。
就这样，朱祁镇的车架以固定的速度南下，而朱祁镇却视沿途的情况，提前或者拖延一段时间，带着数千士卒的护持之下，去参观了很多地方。
这些地方大多都是重要的水利枢纽。
比如说山东张秋镇。
历史上山东张秋镇就是一个非常重要的水利枢纽，但是而今的张秋镇要比历史上要重要太多了。
因为而今的张秋镇就是黄河河道与运河河道相交的地方。
是一座非常繁杂的水上立交桥。
如果黄河水位固定，这里的闸门也就常年开启，但是很遗憾，黄河水位季节性是非常明显的，夏季与春冬时期是完全不一样的。
所以，很长一段时间，运河在这里，就要换船，换成在黄河里面航行的船只，到了对面之后，然后再换一次船。
于是南北客商就被迫在这里停留，或等船。很多人干脆将这里将货物发卖了。于是乎张秋镇就越发繁华起来。
成为运河经济带的一个重要节点。
一路上沿着运河南下，视察了运河沿岸大部分地区，这毕竟是大明最繁华的地带。虽然运河在大明官方运输的重要性大幅度下降，但是民间利用运河的商人却变得更多，似乎大明放弃漕运大部分走运河的行为，并不妨碍运河沿岸的繁华。
当然了，这也与驰道也是走这一条路的有着密切的原因。
不过，朱祁镇也发现一个问题。
大明行政区调整之上，也有一些滞后，特别运河沿岸很多镇，人口比一些偏远地方的县人口都多上不少。
但是每一个镇上的常驻管理人员并不多。
这还是好的。
这是因为吏员改革之后，府县的人手多了，这才是管理人员并不高，而不是根本没有人怎么管理，镇子上几个大家族，商议一下，就能将这一件事情给定下来。
所以，朱祁镇给韩雍写了一封书信，就是讨论一些地方的是不是要增设县数量。其实运河沿岸的情况，并不是单单是运河沿岸的问题，而是很多经济高速发展的地方都有这样的问题。
一条鞭法之后，土地对农民的束缚大大减轻，与此同时城市化自然会开启了。
当然了，这个时代城市化，与后世的城市化根本无法相比，但是道理却是一样，在江南，浙江北部很多小镇都有好几万人之多。
这些小镇该不该设县？
这个问题，朱祁镇一时间也没有答案。只能与韩雍商议。
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