第三百六十九章
丰田市。
一间古朴的日式居所。
丰田正南跪坐在米米榻之上，与面前的老人轻啜杯中清茶。
“鹿岛议员，呵，事情我都已经说明白了，我们的要求也很简单……”丰田正南跪坐的身子前倾，双眼直直地看向了鹿岛议员：“不能影响到外国的市场。”
“这……”
鹿岛议员脸上露出一抹难色。
丰田正南自顾自地喝着茶，丝毫没有要求太过分的感觉，这些政客们本就应该为他们服务不是吗？
“可是，据我所知，贵公司好像遇到的问题，主要集中在召回事件上。”
鹿岛慢慢回忆着所知晓得信息，推脱着自己的责任。
真要是拿钱办事，他还不如当社畜！
他那么拼命地才当议员了，不就是因为多拿少做吗？
“这件事并不像外界那么谣传，主要问题集中在两个方面呢！召回事件不过是一个引子……”他耐心地解释：“美利坚的通用战略转型，汽车业务也在甩卖，除了留了个壳子外，基本上不再是我们的对手了，早年，先辈们拼死拼活的北美市场，就此也向我们彻底打开了大门。
但同样在觊觎这块市场的同行也不少，最大的莫过于被保时捷入主的大众了……
我们的德国对手虽然刚刚换了一个主人，但是在全球汽车市场的嗅觉依旧灵敏。
并在华夏给我们制造额一个小麻烦！
现如今，集团正面临两线开战的风险，我们必须要在一些事情上退步……
但这个前提是政治上的和解！
至少是，我要做出这个态度来，让对岸那个国家看到。”
熟谙儒家政治的丰田正男，两三句话就说清了他的目的，也明确了鹿岛议员要做的事。
可正是因为如此，鹿岛才头皮发麻！
三个月前，中日才在海上发生争端，甚至直接导致了美日演习，以及中俄阿拉斯加联合演习，两大阵营对抗的意味简直浓浓的，原本朝鲜取得突破的谈判进度，也因此放慢甚至倒退了好几步……
日本内部也不是没有亲中派，但是自家头顶有美利坚爸爸，这个时候哪个敢跳出唱反调？
要知道，一连好几个表现出亲中态度的首相，可都接连因为各种问题辞职、下台了。
自己？
帮丰田正南的代价，也许是政治生命啊！
想明白之后，他沉默下来。
丰田正南也不着急。
继续跪坐在米米榻之上，手中端着茶杯轻啜着，可内心却一点也不平静。
集团内部的质疑和争端，疑似是日系同行的背刺，德国大众的激烈竞争。
这次召回门的主要起因，还是因为通用退潮之后，丰田为了和大众争全球销量第一这个名头，加大了生产线的运作负荷导致质量下降。
这也很正常嘛！
生产线的超负荷生产，自然导致质量下降，也没有及时做品质把控，流到市场中的瑕疵汽车，足足有是数以百万计数。
这个锅……董事会得一起背！
接连从线下4S店传来的事故问题反馈，让知晓内情的丰田高层们开始心虚了。
同时，他们也开始疑神疑鬼，觉得对手会通过这点打击自己……
所以顺理成章地策划了一次‘危机公关’。
主动地挑破的这个脓包，并且想要展现下责任感，结果问题还是出现了……
“不断发酵的舆论想要把集团的产品钉死，这足可以看出敌人们存着险恶的用心啊！”
召回这一策略肯定是没有问题的。
但是在召回策略发布后，已经有多家检测机构，以及一些公众媒体机构，发文：丰田汽车的召回措施旨在掩盖汽车质量中的重大问题……
集团对外发布的召回理由有些‘无关痛痒’，也就是输油管连接、火花塞质量、电动车窗故障。
这些问题可能会导致半路熄火，又或者时常汽车启动打不着火，再者就是车窗开关不够灵敏，顶多属于会影响用户体验的故障……
可真实出现的问题，丰田正南心中明白。
是集团汽车的刹车片出现了重大的质量问题！
而刹车出问题可是要出人命的。
丰田集团一开始肯定不愿意承认自家的刹车出现问题了，所以只是避重就轻地选择几个小毛病为借口，把有可能存在刹车问题的一批车辆全部召回。
这是董事会成员在商量后的决定。
丰田正南本人对此也是肯定的，虽然让公司额外支出一大笔钱，可即消弭了一个大隐患，同样也做了一次大广告，这又何乐而不为呢？
“能不能从其他方面想想办法？”
鹿岛议员肯定是不愿意现在出头的，他现在是个议员丰田正南才和他客气。
正是要失去了这个身份，他又能算个什么东西呢？
放下已经有些凉了的茶水，丰田正南则板起脸来说道：“华夏针对集团的主力是斯柯达以及其母公司天机集团，想必鹿岛议员即使是在日本也应该听过这家公司吧？”
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