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第123章 印度重要机场及特点

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印度是一个拥有众多机场的国家,这些机场分布在不同的城市和地区,为国内外的旅客和货物运输提供了便利。根据统计数据,印度共有200多个大小不等的机场,这一数字包括了国际和国内机场,满足了国内外的航空运输需求。

一、印度重要机场

印度的机场命名通常以人名和地名为主,这些名称不仅易于识别,也反映了这些城市在印度的重要性。

1、新德里英迪拉·甘地国际机场

英迪拉·甘地国际机场是位于印度首都新德里西南处的一座民用机场,原名巴勒姆机场,后以印度前总理英迪拉?甘地的名字命名,飞行区等级为4F级。截至目前,该机场是印度乃至整个南亚最大的机场,客运第一大繁忙机场,货运仅次于孟买国际机场的第二大繁忙机场。机场有三座航站楼和四条跑道。

1962年,巴勒姆机场建成通航;1986年5月2日,巴勒姆机场更名英迪拉·甘地国际机场,T2航站楼启用;2010年7月,英迪拉·甘地国际机场T3航站楼启用。截至2023年3月,英迪拉·甘地国际机场使用T1航站楼、T2航站楼和T3航站楼;北一跑道长3813米、北二跑道长2816米、南一跑道长4400米、南二跑道长4430米;可满足年旅客吞吐量6200万人次、货邮吞吐量180万吨的使用需求。英迪拉·甘地国际机场未来继续扩建南航站区,形成模块化的U形航站楼建筑群,设计容量也将提升至1亿人次,机场总容量为1.4亿人次、250万吨。

该机场拥有现代化的航站楼、宽敞的候机大厅和先进的设施设备。航站楼的设计充满了现代感和艺术气息,为旅客提供了舒适的候机环境。候机大厅内设有各种商店、餐厅和休息区,满足了旅客的各种需求。

在航线网络方面,德里英迪拉?甘地国际机场连接着全球各地的重要城市。无论是国内航线还是国际航线,都非常丰富。旅客可以从这里轻松地飞往世界各地,也可以方便地到达印度国内的各个城市。

2023 年,该机场共完成旅客吞吐量 6532.7833 万人次,同比增长 66.1%,飞机起降架次也高达 42.9964 万架次,同比增长 34.5%。

2024年6月28日清晨,印度新德里的英迪拉·甘地国际机场1号航站楼屋顶坍塌,造成多人受伤。印度靛蓝航空公司航空等发布公告,宣布暂停涉及航站楼起降的航班。

2、孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场

贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场,简称孟买国际机场,是位于孟买大都会区的一个民用机场,是印度货运第一繁忙机场,客运仅次新德里国际机场的第二繁忙机场。机场有两座航站楼和两条跑道。孟买是印度最大的城市和经济金融中心,其在印度的地位相当于上海在中国的地位。孟买机场年旅客吞吐量接近5000万人次,在印度排第二,仅次于首都新德里国际机场。其最新的T2国际航站楼于2006年开工建设,2014年1月正式交付使用,总投资达20亿美元。

其最初名为萨哈尔国际机场,后以 17 世纪马拉地皇帝贾特拉帕蒂?希瓦吉的名字命名,承载着历史的荣耀与辉煌。它是孟买大都会区的主要机场,特别是在货运量方面更是长期雄踞印度首位,是南亚地区极为重要的航空枢纽之一。

其航线覆盖全球各大主要城市,无论是商务出行还是旅游度假,旅客都可以通过这里便捷地前往目的地。孟买作为印度的商业和金融中心,贾特拉帕蒂?希瓦吉国际机场为其经济的繁荣和对外交流提供了强有力的支持 。

孟买机场国际航站楼设施先进,装修豪华,由世界顶级的美国SOM建筑设计事务所设计,外观很像一个巨型的树屋,航站楼内部有很多树干一样的柱子,颇有设计感。航站楼内部的装修设计富有现代感,将清新的科技风与浓郁的印度风有机地融合在一起,美轮美奂,浪漫豪华中又不失温馨。机场里的各种商业设施应有尽有,装修风格让人赏心悦目,达到国际一流水准,丝毫不逊色于上海浦东国际机场。

与此同时,孟买大都会区的第二个国际机场--新孟买国际机场正在建设中,预计2025年竣工。该机场由英国着名设计公司设计,远期年旅客吞吐量可达6000万人次。届时,孟买将和中国的北京与上海一样,成为拥有两个超大型枢纽机场的都市。

3、班加罗尔坎皮高达国际机场

尔坎皮高达国际机场位于印度卡纳塔克邦首府班加罗尔北部,是通往这座科技之城的重要国际门户。

班加罗尔有三个机场,一个军用机场,一个旧的班加罗尔国际机场,新机场位于市区北部,距市区约25公里。机场有一座航站楼和两条跑道。

它于 2008 年开始正式运营商业航班,虽然运营时间相对较短,但发展迅速。机场拥有先进的设施和高效的运营管理,为众多航空公司提供服务,连接着班加罗尔与国内外的主要城市。随着班加罗尔在科技、商业等领域的不断崛起,该机场的重要性也日益凸显,成为了印度航空运输网络中不可或缺的一部分 。

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