50年的军旅人生

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第376章 敌援军将至

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比直升机先到的是火箭弹。

十几枚90毫米的火箭弹直接将三角洲的特战小队给臊子化,其产生的冲击波甚至将1号机都给冲晃了两下。

李宁背着战友的尸体从飞机上跳下,向着不远处的一块空地跑去。

其他人也紧紧跟在他的后面,就在最后一名通讯兵跳出飞机的时候,天空中传来了一阵巨大的轰鸣声。

直升机并没有像往常训练中的那样让轱辘落地,反而是控制着飞机悬浮在半空中。

随着尾舱门被打开,李宁一个箭步跳了进去,跟在他后面的是朱振飞,龙百川因为背着战友的遗体落在了,好在这里的情况并没有人注意到,就算有人看到了也无法隔着树林发射导弹。

飞行员在确定所有人都已经登机后迅速加大油门,调整飞机叶片的角度,整架飞机以极限爬升速度向空中飞去。

三角洲特种部队之所以称之为精锐部队,其团队组织力度,单兵素质,反应速度都是相当强的。

当发现有直升机降落到密林中,就有人开始准备毒刺单兵防空导弹。

6号机的机长早就预料到了这种情况,刚刚起飞就开始释放干扰弹,这么做肯定是不能让毒刺单兵防空导弹锁定失败的,但多多少少还是会有些影响。

然而想象很美好,现实很骨感,机长这么干确实是为飞机争取了一段逃命的时间,可最终还是被导弹锁定。

“连长可能我们逃不掉了,在哪里降落?”

听到这几乎绝望的询问,李宁也是惨笑一声,看了一眼小王山直接命令道:“开到小王山上吧!”

如果翻开全世界所有的民航航线图,就会发现有几个地方基本上不会有飞机飞过,比如说青藏高原,比如说太平洋。

几乎没有任何一条航线会直穿太平洋,要么是从日本,北极,阿拉斯加进行绕行,要么就是从菲律宾,澳大利亚再到南美。

如果可以任何飞行员都希望将飞机迫降到陆地上,而不是海上。

6号机的机长也不磨叽,立刻操控着飞机调整航线,同时加大油门希望把飞机飞得高一些。

这个时候地面上的敌军发射了一枚毒刺,驾驶室内的红灯急切的闪耀着,报警器也发出了嗡嗡的响声,机长刚想按干扰弹的发射按钮,结果就想起刚刚他已经将所有的干扰弹全部打出,只能无奈的加大油门,希望三台发动机的功率能更大一些。

至于说机动规避?

抱歉,也不看看直八是什么飞行器,是重型直升机,机动能力根本就不行。

看到地面上发射过来的导弹,李宁立刻将机舱的后舱门打开,用步枪瞄准来袭的导弹,并扣动了扳机。

说实话,这么干的成功率非常的低,甚至用微乎其微来形容都不为过。

首先作为单兵防空武器,毒刺的体积就非常小,长为1.52米,直径70毫米,有点像不到一个人高的排水管。

且它的最快飞行速度为660米每秒,也就是两马赫。

李宁手中的步枪理论射速只有600~750发每分,而这个射速是不可能达到的,因为以人肉之躯是没办法承受连射所造成的后坐力。

这也是为什么绝大多数的防空武器都要搭载一个稳定的平台。

除此以外,7.62毫米的子弹威力并不大,一发子弹命中后未必能直接将其摧毁。

如果后舱门没有打开,导弹爆炸舱门也是能够吸收一定的冲击力,现在却打开了,就意味着导弹爆炸所产生的冲击波只能依靠战士的身体硬扛。

李宁自然清楚这一切,但他更清楚的是一旦导弹击中飞机后坠毁是必然的。

他可不敢保证每次都能像之前一样平安落地。

龙百川见到李宁的动作,先是愣了零点几秒,随后也端着步枪跑到旁边开始射击。

当然这么干也是有着一定的可行性的。

首先6号机的机长非常清楚,比爬升速度他拍马也赶不上导弹,所以改为了平飞,再加上此刻空中没有气流,所以飞行一点也不颠簸。

这给两名射手创造了非常好的射击条件,同时后面追着的导弹因为目标并没有来回摆动,所以飞行轨迹几乎就是一条直线,龙百川与李宁可以很清楚地预知到导弹的飞行路径。

随着一枚又一枚子弹的射出,终于有一发擦着导弹的边飞过,将一个操作舵给打坏了。

虽然导弹有两个操作舵,但是因为飞行速度过快,再加上损坏时距离飞机并不远,导致它直接偏移了预定航向,从飞机的左侧方飞过。

它内部的雷达在发现偏移目标后立刻引爆了内部的炸药,听“轰〞的一声,巨大的冲击波将整架飞机冲击的摇摆不定。

站在尾舱口的龙百川差一点就跌出飞机还好,李宁从背后拉了他一把。

二人本来以为自己已经安全的时候,突然通过窗户发现了外面的浓烟。

没错这枚导弹虽然没有直接命中,可是冲击波将飞机的供油管道给破坏了,油料毫无节制的喷进发动机,导致三台发动机起火。

起火并不代表着发动机完全损坏,它还是能够提供一定的动力的,至少迫降的能力还是有的。

而飞机距离小王山也不到2公里的距离,机长已经看到了生还的希望,拼命的操纵着飞机降落到了一处空地上。

在旁边早就有突击三排的战士在此等候了。

“连长”。

“你们打的非常不错,放心支援马上就会来,这群洋鬼子一个都别想活着离开”。

然而就在李宁为众人打气之际,天空中突然出现了三道黑影。

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