川越隆雄司令官和岩井英一接到消息的时候，已经是车队被袭半个多小时之后的事情了。本来海野秀一郎的中队是配备有电台的，可惜在战斗中被掷弹筒打坏了。
两个人虽然对车队会遭到袭击早就做好了准备，但听完汇报之后，仍然十分惊讶，军统为此次袭击投入的力量之大远远超出了预计。要知道，在上海沦陷之后，已经很少会发生这种规模的战斗了。
除非是驻沪日军清剿救国军的行动，否则一般都只是小规模的抗日武装袭击事件。说起来，这次接应军统上海区的就应该是救国军的部队了，看来驻沪日军接下来又要继续进行大规模的清剿工作了。
川越隆雄司令官看了看手上的瑞士腕表，距离克里斯托弗乘坐的专列发车时间已经很近了，为了避免有人跟踪自己或者是岩井英一副总领事，两个人都没有去给那个欧洲佬送行。
哎，如果所有的中国人都像送给自己这块腕表的李三水那样，一心只想发财，对大日本帝国十分亲善那该多好啊，自己的工作也能轻松很多。
随着火车汽笛的长鸣，一列只挂载了四节车厢的专列缓缓的驶出了站台。这趟专列的首尾两节车厢都是由警卫人员乘坐的。中间的两节，则分别是克里斯托弗的贵宾车厢和运输细菌武器样品的货运车厢。
在专列前方是一辆执行前导警备任务的专用装甲车，为了降低细菌武器样品受到的振动，专列的速度不快，大概只有二十五公里左右的时速。
天色已经渐渐的暗了下来，前导装甲车上的探照灯也已经打开，不停的巡弋照射着铁轨四周的情况，承担护送克里斯托弗任务的部队，也已经知道了之前发生的车队被袭事件，因此，他们十分的警惕。
突然，装甲车上的观察哨，在探照灯的照射下，发现了前方有影影绰绰的人影在晃动。他立即拉响了车内的警报，装甲车上的机关炮也开始调整炮口的指向，后面专列上的日军士兵也做好了战斗准备。
专列的车速有所下降，而装甲车则前出执行侦查任务。稍后，解除警报的信号传来，原来前面是吴淞铁路的养护工人在进行路基的养护作业，穿着工装的工人们见到插着日本国旗的装甲车和专列还恭顺的行着礼。
装甲车上的指挥官是通过电台与铁路方面联系过的，确认此时确实是有一批铁路工人在此进行维护工作。
最近日军从上海向徐州前线调拨了大量的军用物资，军列开行的数量达到了相当高的一个数字，因此铁路的养护任务也十分繁重，经常出现通宵施工的情况。
只是，他不知道的是，离此六七百米的一处洼地，地上横七竖八的躺着三四十号被脱光衣服的人，他们才是真正的铁路工人，而看守他们和刚刚装作在施工的人，都是李三水手下的特一科行动人员。
装甲车又行进了大概两公里，正当装甲车上的人逐渐放松了警惕的时候，铁轨旁的一个树林里面，一个人看着越来越接近的装甲车，借着装甲车上探照灯的光亮，仔细的辨认了一下具体的位置。
他稍等了片刻，紧接着就狠狠的按下了手中遥控器的按钮，只见先是一团亮光闪过，然后就是剧烈的爆炸声传来，装甲车被巨大的冲击波狠狠的掀翻在地，铁轨也被炸的七扭八歪的，有些枕木都不知道飞到哪里去了。
前方剧烈的爆炸和升腾起的火光被专列上的警卫人员第一时间发现了，专列开始紧急制动，车速本就不快，挂载的车厢又少，因此专列很快就开始倒车反方向运行起来。
此时，铁甲车里面被摔的七荤八素的日军，也十分尽职的用电台将遇到袭击的事情通报给了专列上的人，同时开始向周边的驻军呼叫增援。
由于装甲车被炸翻在铁轨旁，因此车顶上的机关炮根本没办法使用，车里的人试图爬出去。结果不远处似乎就有两三个狙击手，在付出了三条人命之后，装甲车里的人就放弃了从车内出来的努力。
专列倒车的时速已经提高到了三十公里以上，不一会儿就又到了刚刚那些铁路工人维护施工的地方，此时那些人早都已经逃的无影无踪。
黑暗中，火车司机根本看不到刚刚路过时，还是好端端的铁轨，现在已经被挖开破坏了一大截。专列经过此处立即就发生了倾覆事故，列车巨大的惯性和冲击力让四节车厢都脱轨了。
专列上的所有人都被摔的头破血流，因此而产生的伤亡也不在少数。
就在专列上幸存的人惊魂未定的时候，提前埋在附近的炸药包又被引爆了，火光瞬间直冲天际，附近的夜色完全被驱散了。
只见有二十多人从铁轨两侧冲了上来，手里清一色的德制冲锋枪，不时的将手中的燃烧瓶投在翻覆在地的专列车厢上。
车头里的日本兵受到倾覆事故的影响较小，有两个人跳了下来想要反击，却很快就被几支冲锋枪集火给打成了马蜂窝。
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