这场谈话一开始聊的重点就是李国弼的去向问题。
虽然常说在商言商。
但真的在商就不可能只言商。
像是很多企业的崛起都是带有浓重的地域性色彩的。
亿达啊、恒太啊、tx啊、阿狸啊，
看似是全国闻名的企业，但崛起都有着浓重的地域性色彩。
看似牛逼哄哄。
但其实都有很强的地域局限性的。
没有地方保护主义的大力支持。
很多企业没胎死腹中就不错了。
因此要林枫支持一些项目没问题，但必须首先知道李国弼将来去哪。
林枫也没有绕弯子，直接询问道：“李叔，你将来要去哪任职呢？”
李国弼说道：“我正在山原省和天南区这两个之间做选择，说说你的建议呢，你觉得我建议你去哪呢？”
林枫道：“李叔，天南区虽然是特别省级区。
但规模和架构跟正八经的省肯定是有区别的。
综合实力什么的山原省跟天南区相比肯定是碾压的。
李叔，我是感觉既然你能将这个作为和天南区并列的选项。
其实内心深处怕是已经做出了选择了吧。”
李国弼笑了笑：“你小子啊，还真是滑头。
不过你确实是懂我。
确实，天南区长期以来建设是不到位的，但也正是因为建设不到位，这反倒有好处。
一张白纸好作画，长期建设不到位反倒很容易出成绩。
近些年因为负责一些项目，还是有不错的商界人脉的。
我相信我去天南能带过去很多投资。
所以我这才将天南区作为重要备选选择。
但实际了解，天南区的发展也没那么容易。
受到很多现实因素制约的。
像是巨港如果想发展起来的话最简单的方式就是发展港口。
靠着马六甲海峡不远，可以说发展海港有天然优势。
但这样做容易对粤南部分城市定位起到冲突，起到分流的作用。
这样很容易没来由引发一些不必要的分歧。
二来要说地理位置得天独厚，巨港隔壁李家坡位置还要更加得天独厚。
巨港虽然港口方面也不错，但比起直接特别守着马六甲的李家坡。
巨港还是要逊色不少的。
第三是军事方面的影响，一旦我们发展巨港的港口。
很容易被附带很多别的方面的解读。
早些年国内不是没提过这些方面的建议。
但国际反响很强，甚至m国佬提出重启金兰湾。
各种因素制约，使得天南区虽然是一张白纸好作画，但实际上制约因素还真不少。
也就是说要靠传统渠道搞活天南的话受到很多乱七八糟因素的制约。
必须得另辟蹊径，我来找你也是看你能不能有些奇思妙想，能给我些新的启发。”
李国弼站在无比巨大的天南省级特别区的地图前面。
虚心地向林枫这位后来者求教。
而林枫也没藏着掖着。
指了指赤道，说出了先前酝酿已久的腹稿：
“商业航天。”
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