游艇不合适的最大原因是这些船的设计主思路是供富豪们海上游乐，航程只是因为船体增大后带来的一个附加品，因此后面几艘稍小尺寸的游船也迅速被放弃，毕竟缩小的尺寸就意味着航程断崖式下降。
这也好理解，游艇毕竟优先考虑舒适，富豪们上船可不是为了有苦硬吃，船上的结构都被优化舒适指标去了，留给油箱这些空间的尺寸就所剩无几。
那么刨掉这个游艇，就剩下可以借助风力航行的中小型帆船可供选择。
粟老板资料准备的很充分，他给出的几款帆船都兼顾了大航程和舒适性的需求，而且从单体帆船到目前逐渐流行的双体、甚至三体帆船都有，价格也从一百万到一千万不等。
可雷洪汕看着这些船的另一个参数皱起了眉头。
“老弟，有啥不满意的地方吗？”
粟老板这种人精立刻注意到了雷洪汕的表情变化。
“航速……太慢了。”
雷洪汕看着这些帆船的最大航速有些蛋疼，这些船的航速通常只有6—12节，而且最高时速还是风向最有利100%吃风的状态，但现实中这种有利条件可不是时时都有的，也就是说，通常能跑到6节到8节的航速就已经很不错了。
“额……”
粟老板也没想到，这个年轻人对航速的要求有那么高，这个就是他不了解的地方，或者他老友洪船长没有说明的另外一个情况。
雷洪汕现在要处理的事是越来越多，一艘船如果平均航速只有8节的话，每天二十四小时满打满算也就是192海里，355公里的距离，如果两千公里的路程就需要六天到七天的时间；而且通常来说，为了增加搜索范围，雷洪汕肯定不会走直线，而是走Z字型这样的折线航路，这势必会加大数倍的航程，一趟探索下来消耗的时间就会成倍的增加。
“粟老板，还有其它船吗？钱不是太大的问题，但我要更合适我的！”
面对雷洪汕抛出的难题，粟老板是第一次犯难了。
以前的客人，抛出来最多的问题就是没那么多钱还想买更好的船，但像眼前这个年轻人不差钱，但是却对眼前的船表示不满意……这个难题他还是第一次遇到。
换成是其它人，可能还真被雷洪汕难住了，但是粟老板毕竟是在这行浸淫多年的老炮，对各种船的了解让他还是能找到符合雷洪汕的船，他一咬牙：
“老弟，你这样的需求就只有一种船合适你了，但它虽然从航程、航速上合适你的需求，但你不一定合适它，这种船它挑人……”
粟老板委婉的先抛出个预防针，免得等会这位大客户怪罪自己，雷洪汕一听乐了：
“怎么？现在不是人挑船，而是船挑人？”
“老弟，这个不是老哥骗你，这还真是，普通人也就是开个稍微好点的跑车，但99%的跑车驾驶员都根本没法发挥出跑车的极限性能，最多也就是直线踩油门炸炸街和跑到酒吧以及校园里撩妹纸，能有1%的人发挥出车辆性能的90%就已经不错了，只有那万分之一甚至十万分之一的人，才能将跑车发挥出100%的性能，更不用说更加专业的赛车，而我所说的这船不是别的船，而是专门为远洋竞速航海的小型竞速帆船！这种船比赛车还要难以驾驭，不是人挑船，还真是船挑人！！”
“嘶……我怎么把这茬给忘了！”
雷洪汕一拍脑门，自己怎么把这种船给忘记了。
粟老板重新整理了下资料，重新递给雷洪汕时，屏幕上已经显示出另外一种不同的帆船。
“老弟，目前最快的帆船能跑出120节的航速，但是那种船和F1方程式赛车一样，身上没有一克多余的重量，它只符合适当低恶劣环境的单纯竞速，甚至抗风浪性都不够强，真到普通的大海里一个浪头过来就能把它打折！它更像是为了单纯速度，和专用赛道而生的极限船！”
“而你现在看到的这种，这种是目前符合你需求的单体竞速帆船——IMOCA 60水翼单体帆船，也是目前全球旺代环球航海中绝大部分选手选择的船，单人、不间断、无援助，中途不许靠港完成约海里的环球航行！至于你想要的速度……就这么说吧，目前它测试出来的最高航速已经超过了40节，单日最高航行里程615海里，而最新的世界冠军，上一次刚刚用它在64天里完成了海里的航行！”
一听到这个指标雷洪汕眼睛顿时就亮了，贼亮贼亮的那种！！
卧槽！这船牛逼啊！！
单日最高航行615海里，哪怕慢一点能跑到400海里，那一天也有七百多公里啊！这比那种偏游艇级的帆船足足快了一倍还要多，而且这还不是它的最大航速！
而且还能远洋，别看这船长度20米这样，排水量10吨出头的帆船有些大，但所需的操作人数很少，甚至极限1个人也能够操作，而另外几种远洋竞速帆船是属于多人竞速船，也就是需要多人操作的，对于雷洪汕这种更喜欢自由单干的人来说，这怎么看都是雷洪汕的梦中情船。
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