列车长的升迁之路

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第237章 绑定高华

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谢南看向钱少雄,缓缓的说道:“跟着钱大少,还愁赚不到钱!”

钱少雄嘿嘿的笑起来,以为谢南又是走青州的老路子,让他们跑前期的手续。谁知谢南话锋一转,说道:“哥几个都知道钱少是干什么的吧?”谢南此时开始抬高钱少雄的身价。

“知道,知道,钱少是房地产开发的大老板!”这几个公子哥附和道。

“好!既然是房地产开发,搞来地皮就得盖房盖楼,既然要盖房盖楼,它最基础的需要什么?”谢南问道。

“沙子、水泥、红砖啊!”

“说对了一半,需求量最大的是混凝土!”

“对,对,混凝土!”这几个公子哥附和道。

“这不就结了!这生意不就来了嘛!”谢南喝了一口茶,接着说道:“你们哥几个的600万,到城乡结合部,圈块地,搞点设备,雇些人,弄个商砼公司足够了!”

“商砼公司?”几个人异口同声的说道。

“对,商砼公司!钱大少搞到地皮以后,屁股后面是不是得跟着一大批想要得到工程的建筑商?钱大少一句话,哪个建筑商不得用你们哥几个的商砼公司?所以呀,跟在钱大少后面,保你们吃香的喝辣的!如果规模搞大了,可不止钱大少这一家开发公司可以供应啊!不过......”谢南特意停顿一下,看着这几个公子哥。

“不过什么南哥,您请说!”高华竟然用上了敬语。

“不过钱大少在明阳人生地不熟的,他可就认识你们几个,这前期的手续问题,你们哥几个可得帮忙啊!”

“嗨,好说,都好说,包在我们身上了!这点忙,我们还是能帮上的。”高华为了显示一下这几个人的能力,豪爽的说道。

“那还等啥呀,这大腿,还不赶紧抱上,快点敬钱大少一杯!”谢南说道。

这几个公子哥纷纷站起来敬钱少雄酒,钱少雄一边喝着酒一边暗自为谢南竖起大拇哥,南哥就是南哥,真牛逼,几句话就把这几个公子哥绑定在我身上,这当官的语言艺术,被你用绝了!

第一场酒局结束后,这个几公子哥非要进行第二场,谢南以工作为由推辞了,独自打车回家。

3天后下午要下班时,谢南接到综合科科长柳钢的通知,说第二天早9点,在局1号会议室开会,关于高站台建设的内容。谢南问都谁参加会议,柳钢说房产处就三个人参会,孔处长和你,还有主管工程师陈浩,还有哪个处室参会就不知道了。谢南忍住心中的小激动,这不光是自己,也是陈浩在路局露脸的机会。

第二天一早,陈浩来到谢南办公室,看见周处长也在,就先跟周处长打了声招呼,然后对谢南说:“谢处,一会儿的会议,我去不合适吧?”

“有什么不合适的?局办通知你了,你怕什么?”谢南说道。

“噢,那我用不用准备什么?”陈浩又问道。

“带上录音笔,笔记本和笔就行,领导们说的话,要记录下来,万一让咱们处写会议纪要呢?谁也不能保证全凭脑子记下来!”

“好的,谢谢谢处!”陈浩转身回去准备了。

谢南刚到路局才一个多月,还从来没去过1号会议室,也不知道在哪里。就早点来到孔处长办公室,和孔处长一起走。到了1号会议室,长方形的会议桌上摆满了桌牌,已经有人在桌牌前坐下了。谢南知道自己没资格坐在第一排,就到了第二排孔处长身后坐下,一会儿陈浩也到了,谢南招招手,陈浩就坐在谢南身边。

陆陆续续有人到来,但是都坐在桌牌前,谢南看了一下,有运输处、工务处、货运处、客运处、计划处和局办。一会儿功夫,常局长和张局长也夹着本子来了,最后是局长史煜巍,秘书把史局长的茶杯轻轻放在会议桌最顶端处,离开。

常局长向四周看了看,和史局长小声交流几句,说道:“人都到齐了,现在开会。会议两天前,已经向各处室下发了《关于在华东局管内修建高站台的征求意见》,后面附着房产处的调研报告和修建高站台的意见和建议,看看各处室有什么意见和建议。”

常局长看到没有处室发表意见,于是就说道:“关于高站台的修建,首先是房产处发起的意见和建议,我们先听听房产处的意见。”

大家都把目光集中在孔处长身上,孔处长回头看看谢南,意思让谢南说一下。谢南慢慢站起来,常局长笑着说道:“谢处长,不必站起来,坐着说就行,呵呵!”

谢南又坐了下来,说道:“各位领导,我带着工程师陈浩同志经过近10天的调研,形成了两份材料,各位领导已经都看过了,有一部分建议已经在报告中提到了,这里我就不再重复汇报了,我们处里是这么想的,下面我补充两点:第一点,我是客运出身,从客运角度考虑,在当列车长和车队长期间,见到旅客因为低站台下车时而踩空的事故太多了,造成旅客投诉或是给旅客进行赔偿的案例数不胜数,给路局生产运输带来了极大的影响,因为赔偿也付出了很多资金;第二点就是正在建设中的京津高铁,预计在8月份开通。京津高铁一旦开通,就意味着我国将全面进入高铁时代,高铁的建设将是遍地开花,这是时代发展的需要,更是历史发展的需要。像我们明阳站,已经是高站台了,就可以顺利接发高铁列车,而且高站台数量也足够,可以分开为高速场和普速场,而不需要再进行改造站台,我们局管内几个地级市的车站,高站台数量有限,有的车站还达不到接发高铁列车的条件,就需要我们提前考虑这一点,以便于在后来的高铁建设以及通车环节大大缩短建设工期,提前开通,提早受益。各位领导我就补充这么多。

常局长和张局长都看向史局长,三位局长都微笑着点点头。

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