来到矿石场，许承安找到周建邦道明来意，这位矿长也挺吃惊的，没想到这家私营加工厂竟然还能弄到两辆大卡车。
刚退休没多久的老司机矿石场前年确实有一个，以前专门跑长途的，不过退休后在家享清福，说是长途跑不动了，不过跑短途的话倒是可以找他谈谈。
其他单位的退休司机，周建邦也声称可以帮忙打听一下！
有人脉就是好办事，第二天周建邦就给许承安找来了两个退休老司机，一个姓林，一个姓谢，都住在镇子上。
刚退休没多久，六十一二岁左右，年龄不算大，这年代六十岁正是打拼的年龄不是吹牛皮的，两个老司机身体和精神状态都非常好，退休之后在家太清闲了不适应，都想找点活干干，就是开长途货运开了几十年，只愿开短途了。
开长途卡车还是累的，路上车子容易抛锚，前不着村后不着店的，得自己修很费事，年轻的时候还好，老了就没那精力和心机了，同时跑长途也意味着不能每天回家，想多陪一下家人都不行。
长途货运还容易遇到路匪路霸，这些路匪路霸专门在长途货运线路上作案，抢劫的都是外地车辆，短途本地的倒是不敢。
路匪路霸也不傻，欺负到地头蛇身上很容易被寻仇，搞不好弄到一个家族几十号人的，抢到的钱也没命花。
长途货运司机就不一样了，孤身只影，遇到这种事敢怒不敢言，很多时候就只能留下买路钱破财消灾，通常路匪路霸也不至于要命，毕竟这是杀鸡取卵的行为，还容易把事情闹大，反正愿意给钱就放了。
不过经常碰到路匪路霸竟然不是愉快的事，得忍声吞气的，所以很多卡车司机都更希望于干短途，不过许承安这差事属于短途，就在沧城境内跑跑，比较轻松，加上许承安给的待遇颇高，他们倒是愿意接。
等这两个退休师傅年纪大点开不动了，就让他们帮忙代培两个拖拉机队车队的年轻人当徒弟。
师傅找好之后，农行那边的贷款也批下来了，第二天许承安便开着那辆摩托车，带着两个老师傅去城里物资局提车。
嘉陵70载三个大老爷速度也不慢，能开个五六十，大半小时就到了目的地。
下车后林师傅羡慕地道：“许厂长，你这嘉陵摩托车不错啊，好像是和小日子的本田合作生产的吧，听说很多都是进口件，这机头的声音听着机械状态就好，应该挺皮实耐用的！”
80年代的这些卡车老师傅都是真本事的人，厉害点的光是听机头声音就知道机械状况怎么样，有没有毛病或暗病，本身也是个好维修工，换缸垫缸筒配活塞环，光轴刮瓦，铆离合器片刹车片啥的都是基本功，补胎打气这种小问题就更不用说了！
许承安笑笑：“对，确实挺省心的，买回来这么久还还出过任何问题。”
另外一位谢师傅也道：“这车身也挺结实，减震真好，座椅比老解放还舒服，老解放那减震太差了，座椅邦邦硬，刚开的人都不习惯，震得屁股疼！”
老解放就是CA10，首代原始车型，这些退休卡车司机基本都是开这辆车过来的。
谢师傅提到的两个都是舒适性相关的缺点，不过相对而言只是小缺点。
它的缺点多得很，经常出问题得维修，冬天晚上还得先把水箱里的水放掉，第二天早上再加上温水，否则着急出门的话就得用火烤水箱了。
那摇把子也沉得惊人，几乎个个卡车师傅都练成了麒麟臂，当时几乎没有女师傅也是这个原因，因为女人压根没有足够的臂力启动。
说话间三人来到物资局，许承安凭借农行的贷款单子和厂子的相关材料办理了提车手续。
系统提示陡然弹出。
【您获得泰坦巨舰，已进行绑定并可随时得知巨舰定位以及机械状况！】
【您的机械精通级别已提升，补充新型机械图鉴】
泰坦装甲？
许承安哑然失笑。
大卡车都是泰坦巨舰了，那以后我要是能搞辆大拖头的话算什么级别？
系统奖励倒是在许承安意料之中，和之前获得拖拉机摩托车差不多，机械精通都升级了，附带新图鉴，这个图鉴让他对这款大卡车的整体和细节设计均了如指掌，许承安甚至可以把设计图给画出来。
办完手续，很快便见到了实车，这是两辆浅蓝色的CA15型，民用运输版都是这个颜色，墨绿色的是军用，红色涂装的则为消防版。
它的外形和1956年诞生的初代CA10几乎没有什么差别，就是轴距长了一点，标载重了一吨。
前脸的进气格栅非常霸道，上面还有“解放”两个经典的大字，辨识度很高，也算是挺经典的外形设计了。
不过两位老师傅一眼就看出并非CA10，毕竟开了几十年，实在是太熟了，哪怕有点微小的差别都能一眼认出，这辆车也明显更长一些，此外新车上还贴着CA15.5T的型号载重粘纸。
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