清晨的阳光透过会议室窗户，将长桌照得透亮。
林烽站在桌首，双手缓缓展开一卷泛黄的图纸。图纸边缘已经磨损，但线条依然清晰——那是P-51“野马”战斗机的原始设计图，每一根线条都凝聚着这个时代最顶尖的战机设计理念。
“哗啦——”
图纸完全展开，铺满了整张长桌。机翼的优雅弧线、机身流畅的轮廓、尾翼的凌厉角度，在晨光中纤毫毕现。
会议室门被推开。江砚秋和秦昭廷一前一后走进来，两人的目光在触及图纸的瞬间，就像被磁石吸住般再也挪不开。
“老天……”秦昭廷快走几步到桌前，手指悬在图纸上方，想碰又不敢碰，“这是北美航空公司的原版图纸？林工，您从哪儿弄到的？”
“渠道不重要。”林烽示意两人坐下，“重要的是，现在它在我们桌上。”
江砚秋扶了扶眼镜，凑近细看机翼剖面图：“NACA-45系列层流翼型……这个设计理念太超前了。德国那边到战争后期才意识到层流翼对高速性能的重要性。”
三人围着长桌坐下。林烽没有寒暄，直接开篇明义：
“P-51性能优异，特别是后期换装梅林发动机的型号，高空高速性能在现役战机中首屈一指。但是——”
他停顿了一下，手指点在图纸的起落架部位：
“我们必须清醒认识到，这架飞机设计的环境是美国本土和欧洲前线。有完善的水泥跑道，有充足的油料补给，有完整的维护体系。而我们呢？”
江砚秋和秦昭廷对视一眼，表情严肃起来。
“我们要面对的是敌后战场。”林烽继续道，“机场可能是夯实的土跑道，也可能是临时平整的草地。补给线漫长而脆弱，油料可能时断时续。作战模式以低空突袭、快速打击为主，高空缠斗不是我们的首要任务。”
他抬起头，目光扫过两位专家：“所以，我们不能简单照搬。必须优化，必须适配——机场简陋、补给有限、多低空突袭，这是我们优化的核心准则。”
会议室里安静了几秒。秦昭廷摸着下巴，先开口了：
“那第一个问题就是起落架。P-51的起落架是为标准跑道设计的，虽然也算坚固，但如果长期在粗糙地面起降，缓冲系统寿命会大打折扣。”
“加强。”江砚秋简洁地说，“增加缓冲行程，轮胎改用低压宽胎，适应软土地面。但这样会增加重量……”
“重量可以别处省。”林烽接话，“比如机内设备。我们不需要那么完善的导航设备——敌后作战，很多时候靠地标和简图。无线电设备也可以精简，保证基本通讯即可。”
秦昭廷眼睛一亮：“那起码能减重八十公斤！这些重量完全可以加给起落架和装甲。”
“说到装甲。”江砚秋手指移到飞行员座位区域，“P-51的装甲配置是典型的欧洲空战思维——防后方攻击为主。但低空突袭时，最危险的是地面火力。我们需要加强座舱底部和侧面的装甲，特别是防高射机枪的射击。”
“同意。”林烽点头，“还有发动机。梅林发动机固然优秀，但对燃油品质要求高，维护也复杂。我们有自己的铝材，可以设计更适合敌后条件的发动机——倒置V型，维护窗口更大，对油料宽容度更高。”
秦昭廷突然笑了：“林工，您这哪里是优化，这简直是重新设计一架飞机。”
“但保留了最核心的优势。”江砚秋接过话头，手指在图纸的机翼上滑动，“层流翼型带来的低阻力特性，我们必须保留。这是P-51航程优势的关键。敌后作战，航程就是生命线。”
“对。”林烽站起身，在图纸上比划，“我们可以适当缩短翼展，牺牲一点高空性能，换取低空机动性的提升。机翼面积不变，改变展弦比，让飞机更适合中低空缠斗。”
三人你一言我一语，讨论越来越深入。苗向国悄悄进来，在桌上放下三杯热茶，又悄悄退出去——他看得出，这场会议非同小可。
“发动机冷却系统也需要改。”江砚秋指着机腹的散热器，“P-51的腹部散热器设计很巧妙，利用高速气流散热，效率很高。但在低空低速时，散热效率会下降。我们需要增加备用散热方案，比如在机翼根部加装辅助散热口。”
“会增加阻力。”秦昭廷皱眉。
“但能保证发动机在低空持续高功率输出。”江砚秋寸步不让，“林工说了，低空突袭是我们的核心战法。发动机必须能在低空‘撒欢儿’，不能因为过热而掉链子。”
林烽笑了：“两位别争，都有道理。这样——主散热系统保留原设计，但增加一套可开关的辅助散热风门。平时关闭，不影响气动；低空高强度作战时打开，保证散热。”
“这个方案可行。”两人同时点头。
讨论持续了整个上午。阳光慢慢移过桌面，照在那些被铅笔标注、修改的图纸区域。P-51的原始设计，正在被一点点地“本土化”，被融入敌后作战的特殊需求。
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