接上回：詹姆斯教授说完，主持人接过话题说道：“好的，感谢詹姆斯教授发表自己的观点，本台郑重声明，詹姆斯教授的观点只代表其个人立场，不代表本台的观点。
好啦！让我们再问科勒尼教授对此事是持什么观点。”
“主持人好，各位美国民众好，我是科勒尼。我的观点与詹姆斯教授基本相同，这次制裁中国和科技封锁完全失败。
为什么这么说呢？我们都知道，中国进入改革开放的时间并不长，除了长胜投资集团，其整体科技并不发达，我们欧美的科技产品甚至农产品在中国都大有市场，而中国能出口到欧美发达国家的产品，基本是原材料，属于初级产品，这对我们的经济是有益的，属于优势互补型贸易，中国向我们出口原材料，而我们经过深加工之后再出口到中国，任谁都能看出，这种贸易对我们是有益的。前几年的双边贸易就很能证明了这种贸易是健康有益的。
当然，长胜投资集团除外，它向我们是出口成品，并且是高附值产品。但是我们又要发现，他们并不属于倾销，因为他们的产品价格很贵，基本属于奢侈品范筹，懂经济的都知道，奢侈品对一国的经济冲击并不严重，因为它的市场有限，还剩下绝大部分的市场给其它企业竞争及生存。
不用我多说，刚才詹姆斯教授已经举例证明了，欧美主流民主国家对长胜投资集团的制裁失败了，而且是彻底的失败。不仅未能阻止这家公司的出口，相反还损失了大量的税收。
所以我认为，政府应该更改政策，放弃对中国的经济制裁及科技封锁。相反还要加大双边贸易，诚如詹姆斯教授所说，市场不能让长胜投资集团一家独占了。
我的观点陈述完毕，感谢主持人，感谢电视机前的每一位观众。”科勒尼教授的说辞，文雅了一点，不过主题与詹姆斯教授的观点一致。
“好的，非常感谢科勒尼教授的个人观点，但并不代表本台的立场。让我再看大屏幕，我们的记者釆访到的一组数据……”主持人接过话题，开始用数据说话了。
大家都知道，美国人就信这一套，你嘴上说得天花乱坠是没用的，观众会以为你在说脱口秀。
福克斯电视台只是一个缩影，欧美的主流媒体都发表了相同的评论。甚至有新闻杂志，登出了一幅漫画，一个欧美特征明显的人抡起一把大捶去敲打一根粗粗的弹簧，哪知反而让大捶伤了自己，而弹簧丝毫未伤。这个漫画寓意明显，很有代表意义。
大家都知道，欧美媒体的能量很大，在一定程度上能影响政府的决策，因为这些主流媒体背后都是欧美大财团。
当然欧美的新呼声，还没有影响到长胜投资集团。所以沈丹青一如既往的在长胜精工、电子研究所和软讯公司打转。现在公司的行政管理工作，他基本上不管了，所以他几乎是在一个单位一呆就是半天或一整天。
这天，他就呆在长胜精工调研。说是调研，其实就是指手画脚，掺杂自己的私货。
他来调研，郭东一般都陪在身边的。仅管他忙得很，但在公司里，老板就是天啊！所以他是不得不陪。
“郭院长，我认为可以把发动机横向设置，改为纵向设置，这样就能将飞轮和离合器牙盘整合到一起。我们的柴油发动机是四行程缸内直喷发动机，所以飞轮可以做小一点，你认为我说的对吗？”沈丹青对身边的郭东说道。
“嗯！好的，我们会依照你的指示做的。”郭东随口应道。
其实沈丹青说的就是屁话，本来四行程汽车发动机就是这样设计的，而郭东他们也是这么设计的。也不能说他说错了，只能证明他不认识图纸，他在看着图纸瞎指挥。他本来就算个半文盲，只是拾取前人的经验，属于照猫画虎。真干起实际工作来，他就露馅了。不过，郭东和他打交道久了，早就知道了他的底细。他并没有意外，而是随口敷掩了。
不过，重生者也有优点，又让他记起了后世的两项发动机节油技术，那就是分层燃烧技术和均质燃烧技术，这两项技术本来是针对电点火汽油发动机的。
分层燃烧技术是指发动机在低转速的时候或怠速停车的时候，用程序控制燃油喷嘴将火花塞周围的燃油浓度稍微高一点，但其它的区域燃油浓度比较稀薄，这样火花塞点火，其周围就形成比较高的温度带动远处的可燃稀薄混合气体充分燃烧，从而节省了燃油。而均质燃烧顾名思意就是喷入多一点的燃油，使发动机的燃烧功率更大，从而行成比较高的转速。
长胜投资集团的发动机，无论是汽油发动机还是柴油发动机，都属于压燃式发动机，是没有火花塞的。但这两项技术的理念也可以引用，那就是分时喷油。即在不同场合，喷入的油量不一样，这样也相对的节省了燃油。
沈丹青和郭东一说，郭东就表示了赞同道：“老板，这个技术很好改，不需要作其它的改变，只要加一项控制程序就可以了，因为我们本来就是电子喷油嘴。就是以前造好的汽车，也可以改造，很容易。”
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