街头赛车跟山道还有场地赛不同，车技在这里没有占绝对的比例了，因为街头有着第三方车辆出现，任何意外场景都有可能发生，更多考验车手对于路线的选择跟预判。
所以副驾驶坐人这种情形，更多也是见于街头赛车，因为街道不会出现频繁大幅度的加速跟减速，所以多一个人的重量，对于普遍200匹马力以上的跑车来说，加速跟制动影响不大。
这次张一飞没有选择跟以往那样慢悠悠的起步了，因为他想给包括林少在内的所有港岛车手立威，不要总拿鼻孔看人。面对嘲笑生不生气是张一飞的选择，但是不生气不代表可以被人肆意嘲笑，特别是被一群菜比嘲笑！
300ZX这一脚油门下去，发动机转速直接被张一飞给一档干到7000转的红灯区，旁边法拉利355的速度也不慢，但是在起步反应上，跟张一飞有着明显的差距。
双涡轮增压的引擎开始疯狂咆哮，张一飞没松油门，直接补油升二档，让发动机转速一直维持在5000—6000转之间，高转速能让发动机一直保持着最大的扭力区间，最大限度的减少换挡所带来的动力损耗，也能在刹车减速之后，更快获得加速度。
一个起步阶段，张一飞就领先了林少一个车头，第一个换挡时间过后，张一飞已经把林少给甩在了身后。至于那些想要跟张一飞他们比试一下的其他港岛车手，更是被拉开了一个档次。
谢天成此刻内心里面波涛汹涌，这一次他终于直面感受到了张一飞那堪称职业车手一般的实力。因为单从车型上面来说，300ZX面对法拉利355，是处于劣势地位的，而起步阶段两辆车对比，那更是劣中劣！
300ZX的马力数字，其实就是它的型号名字由来，也就是刚好300P，只有日本版本是280P。而法拉利F355好歹也是个超跑，拥有着高达380P的大马力。
马力上面的差距其实还不是重点，这两辆车都堪称暴力，但是涡轮增压在起步阶段，涡轮没有建立足够的压力之前，是比不上大排量自吸的，这就是所谓的涡轮迟滞。所以在起步阶段，大马力的法拉利F355，理论上有着绝对优势。
结果没有想到，张一飞硬是靠着技巧操作，通过跑前不断的轰油门建立涡轮压力，然后完美的让转速保持在大扭力区间，直接起步阶段就赢了林少的法拉利F355。想当初张一飞在七星山道上那慢悠悠的起步，这是放了多少水啊？
档位开始攀升，引擎的轰鸣却丝毫没有减少，车速在不到六秒的情况下破百，迅速开始朝着200km/h奔去。周围的街景跟灯光，在高速下也开始变得迷幻跟璀璨起来了，马路上那些本来向前行驶的汽车，此刻就如同停止一般，迅速的往后倒退着。
法拉利F355上的林少，此时脸上的表情都开始扭曲了，从始至终他就没有把张一飞放在眼中，哪怕他战胜了皇后车队的阿乐。
说难听一点，阿乐这种级别的车手在港岛一抓一大把，也只能去内地逞逞威风。哪怕就是张一飞战胜了孙明华，他都不会有什么意外，除非是战胜了谢天成。
不过并没有传来谢天成跟这小子跑过的消息，所以张一飞从开始，在林少眼中就属于阿猫阿狗级别的那种，纯粹是为了看皇后车队的笑话，今天晚上聚会他才到场的，跟林少抱着一样心态港岛车手的不在少数。
结果没有想到，自己开的法拉利超跑，在起步阶段就被超越了，这对于林少来说简直是不可接受的！
他跟一般的街头车手不同，林少是澳岛地王的儿子，从小就接受了卡丁车的培训，可以说他早早就赢在了起跑线上。只不过随着训练强度增大，他就有点忍受不了了，毕竟这种富家公子哥，你让他练习车技玩玩没问题，真要他成为职业去吃苦就想多了。
所以林少转为街头赛车，竞技压力不但比职业要低了一大截，而且在街头开着超跑能享受着各种羡慕崇拜目光。更重要一点，那就是把妹跟吹嘘资本大增，怎么说有过职业培训的基础，一般人还真跑不过林少。
而且这些年下来，林少在街头赛车上面也请了职业私教，甚至还参与过几次澳岛格兰披治表演赛，这可是世界顶级的赛事之一。这些经历更是让林少水准跟见识超越了同龄人一大截，港岛街头混了半年也鲜有对手，正处于自信心爆棚的阶段。
结果万万没有想到，一个大陆过来的土包子，开着一辆“借来”的跑车，起步就超了自己。而且今天还有这么多人在场，输了以后自己还怎么在港岛的圈子里混？
于是这个时候，林少的脚下疯狂踩着油门，法拉利车速也不断提升着，他拼命的想要追赶前面300ZX。要知道八十匹马力的差距，加上法拉利更为良好的气动外形，直线上面还是有着很大的优势。
只不过这不是比拼场地直线加速，随着车速越来越快，需要超越的车辆也越来越多，而且不是每一辆车都有足够的空间去超越，这就是街头赛车的刺激跟紧张之处了，充满了不可预知的变化。
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