年代:开局退伍回家

二斤面

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第一百八十九 明天就向阿三学习

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罗成笑着说道,现在的人又没啥大胖子,这车他们就算叠罗汉,坐二十个人上去也不过一吨多。这本事就是拖拉机用的发动机,拉重型设备不敢说,但一两吨的东西真不算啥。

黄主任也不客气,在他的底盘,还怕没人嘛。也不用去喊工人,就办公室的人随便都能喊几十个出来。

几分钟,就来了二十多个人。罗成让他们尽管上,这还别说,虽然他们没叠罗汉,但学印度三哥那样,车厢挤满人不说,因为车子有底架,本来是用来方便人从侧边也可以爬上去的,这下好了,车子侧面外面都给你站满了人。

这点人,罗成也不会怂呀,喊着自己带来的人,直接开就是,不但要开,速度整快点。让他们知道买一辆这样的车,可不比卡车差多少。最多司机没车头罩,但这车不是方向盘控制,上手容易。随便一个普通人学一会就会,这也是三轮车的特点呀。

养殖厂的场地大,都不用到厂外,载着二十人都可以轻松驾驶。黄主任看了是立刻想拍板要下来,但购买车辆不便宜,他还真没这权力,上次买方块车,也是通过了厂长的。找黄主任要点鸡鸭蛋或者鸡鸭数量不大,他都能做主。没让车上的人下来,黄主任喊身边的人立刻去把厂长找来看看。

最后,自然是不用说,两辆车带着几百斤鸡蛋和不少鸡鸭离开了。车子没直接留在家禽厂,而是带着这边的财务人员一起回的汽车厂。这边的鸡蛋和鸡鸭汽车厂肯定也是要给钱的,主要是这时期有钱你买不到呀。

张主任那边,罗成不清楚,家禽厂这边处理完了,他就带着最后一辆车子前往家畜厂了。按照罗成和张主任商量的,这一辆车子,没两头肥猪肯定不干。因为之前方块车换的东西,一个月虽然量少,但类似于分期的形式。去家畜厂,算一次性的合作,没两头肥猪肯定不行的。少了不如多跟肉联厂谈谈,因为肉联厂的猪并不光是单从这边一家家畜厂收的,各县城的猪,也是需要向城区保障一定供应的,也是肉联厂收的。

只不过肉联厂跟粮食厂一样,不负责生产这一环,操作空间就小了点。但现在汽车厂的工人规模不大,肉联厂随便照应点也就够了。何况汽车厂也没打算不跟肉联厂合作,准备的就是双管齐下,肉联厂不放过,这家畜厂也不放过。

来到家畜厂,规模比家禽厂还大,听到是汽车厂的厂长来了。家畜厂的厂长不在,接待罗成的是副厂长。

罗成也没客气,毕竟的确不太熟,也不用太婉转了。直接就是说新生产的车子,也就最后一辆了,家禽厂那边都想要可都是没给的。粮食厂够大了吧,也是没给。也就是厂里职工想吃点肥肉,才主动上门的。

车子的性能,你尽管安排几十人坐车厢试试,看看拉不拉的动就是了。

家畜厂的副厂长,还真听从了罗成的话,也安排了一堆人试车。这让罗成有点后悔早上的宣传策略了,又是让徐海棠和李小彤出卖美色,又是花钱打爆竹的。早知道就一个车子拉上个几十人,跟印度阿三开个摩托车都能拉几十人那样去游街的。

反正厂里还有好几辆车子,明天就去试试。宣传方式错误,早上的方式根本没体现出性能。

家畜厂其实面临的无车用局面还好一些,因为有一个肉联厂负责了运输收购生肉储藏和配送的问题。这边除了自身养殖之外,每年也就是年初负责一些周边郊区居民领养的问题。当然了,还有就是拉饲料需要用车。

家畜厂实力也是雄厚的,这利润不用也是上缴,不就是几千块钱的车嘛,买下都不带犹豫的。只不过私下支援汽车厂几头猪得好好谈谈,最后还算谈的不错,特别肥的猪没要到,达到二百几十斤的猪,早就上报给肉联厂的,家畜厂也有出栏多少的要求的。

给只能给没上报并且只有一百八十斤不到的,可以让汽车厂运走三头回去。你三轮货车好是好,但真正开这车的不好是工人。下面人辛苦点,板车拉饲料,说实话辛苦不到领导。罗成觉得能拉三头也行,现在厂里工人到齐也不过两百来人。杀一头猪都够大家一人吃半斤多了。

下个月再招人,新的食堂也会有,过年厂里吃肉,还可以把养的分了。保证这福利羡慕死其他工厂和单位的。

和家禽厂一样,让这边安排人跟着去汽车厂。就现在这辆三轮货车,猪拉回去,手续一办,他们厂就可以直接把车开回来了。

罗成离开家畜厂的时候,车上还多了一大袋子菜。可不少,不过都是白菜萝卜什么的。也是家畜厂自己种植的,猪粪也不能浪费,都拿去种地了。甚至到春天,他们家畜厂都自己种粮。

这家畜厂领导挺会做人,家禽厂好像附近也一样种菜了,就没见送他点。不过想着家里的那只鹅,也就不计较那么多了。

等罗成回到厂里后,厂里的人看见三头猪,都激动的要欢呼。虽然厂里自己的饲养舍就有猪,但那半大的猪,都知道不可能杀了吃肉的。而现在拉回来的猪,虽然不算肥,但也算大猪了。

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