“因为，它的构成其实也是蛮复杂的。虽然除了主体以外，还需要附加很多的附件。”
“毕竟输油管道是用来运送石油以及石油产品的管道系统，主要是由输油管线、输油站记忆其他的辅助相关设备组成的，这些设备都要根据不同的性质，来决定不同的配置。”
罗子轩之所以采用这种方式，是因为这种方式比陆地上的铁路运输公路运输，有着很多的好处。
具有运输量大，密闭性好，成本低，且安全系数高等等等等特点。
不过因为原油有轻质重质的区别，
肯定会有很多区别，
质原油主要是指，
每立方厘米的密度介于零点九到一一克的原油。
这种原油的颜色一般是深一一些，
中复函的胶质和沥青质多一些。
另外，如果每立方厘米的重大于了一克，
这就已经成了特种原油，
这个时候的原油里面，
轻馏分含是已经变得非常低，
里面含蜡非常少，
甚至根本没有，
胶质以及沥青的含量确实非常的高，
占据百分之二十五十之间。
但是轻质原油却和这些不一样。
轻质原油的密度一般在每立方厘米零点五到零点九五之间，
这种石油的颜色一般是褐色的，
也有一部分是棕黄色的。
相比于重质原油，
在同等容积的情况下，
轻质原油能够提炼出来的，
更多是高价值的产品，
比如说石油气、航空汽油、汽油、柴油、煤油...
那些重质石油却是石蜡沥青等等，
这些东西的价值比较起来，
自然就是低价产品。
因此，轻质原油更受人们的欢迎，
在国际市场上价格自然也就更高。
刘院士提出这个问题的主要原因就是这玩意的密度不一一样。
不一样的密度，就代表着同样体积的原油重量会大大不同。
另外还有就是，
轻质原油的粘度要低上一些，
流动性会好很多，
通过运输管道自然就简单了不少。
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