在这方面，老牌企业的优势比较明显。
当然，过去三年，星海集团的手机芯片占领了手机芯片绝大部分市场，依靠的是比同行先进太多的技术，价格比较优惠。
同时，星海集团在过去三年中已经占领了高端手机芯片市场的绝大部分份额，这说明他们已经建立起了广泛的销售渠道，并且在品牌上也取得了一定的认可度。
接下来的一个月，星海集团与篙通、鹰特尔等芯片公司打起广告战。
总的来说，星海集团的优势非常明显，星光02和星辰01的性能算得上世界第一，价格也并不贵，再好有盟商，同样看重利益，也会转向星海集团。
到了九月底，双方新芯片还没有上市，但各方的全球蛋糕市场份额已经定下来了。
星海集团在原份额上增加了一些，占到全球高端芯片市场80%以上，依然是该领域的王者，所向披靡。
沐阳站在高处看这一场漩涡，随时可以脱身。
几天后，
沐阳到申城出差，受邀参加尚飞公司第一架C919民航飞机的交付，这也是对桦国民用航空产业的重大突破和里程碑事件。
C919几经波折，到成功交付，这期间的确不容易。
这一世，也正有了沐阳的帮助，这C919才能顺利交付给客户使用，他自己付出了很多心血和汗水，倍感自豪，也正如此，答应参加了交付仪式。
他来到申城尚飞公司，得到了吴辉院士等尚飞公司高层热情迎接。
“恭喜，吴院士、葛总。”
“如果没有沐先生和星海集团的支持和帮助，C919根本没法运营下去。”吴辉院士等尚飞公司高层非常感谢沐阳。
“哈哈，客气了，见到C919成功上天，我也很高兴。”沐阳笑了笑。
接下来，尚飞公司在准备交付的C919前举行仪式，葛总代表公司站在媒体记者面前采访说话：
“C919是我国自主研发的大型民用客机，是我国第一款具有完全自主知识产权的民用飞机。
它采用了先进的设计理念、装备和技术，具有高效、安全、低噪音、环保等多项优势，是符合当今全球最新国际民航安全标准的优质飞机。
通过短短的几年时间，尚飞公司与各个供应商一起拼搏，在严苛的试验中不断打磨，终于成功生产出了这款世界级的民用飞机。
我特别指出的是，C919的发动机是由星海集团自主研发，燃油经济性和性能非常优势，可以说，在民航发动机领域它是世界第一，我们与星海集团建立了坚固的合作关系。
在这里，特别感谢沐先生和星海集团的支持和帮助，同样感谢各科研单位……”
当说到沐阳的时候，摄影师把摄影机转向沐阳。
沐阳站在外观线条流畅的白色C919面前，显得更加伟大，已经有媒体记者想到一个新闻标题“C919背后的巨人”。
接下来，由采购方XX航空公司代表进行讲话，表态认可C919，希望双方加强合作。
交付典礼上，尚飞公司葛总、吴辉、沐阳和XX航空公司代表一起剪彩，正式交付C919，也标志着该飞机正式投入使用。
在未来不久的时间里，C919将由XX航空在境内展开商业运营，并逐步扩大市场影响力。
当天，多家媒体对C919交付进行了报道。
网一报道：“第一架C919民航飞机的交付，是我国民用航空工业发展中重要的里程碑事件，象征着我国科技创新水平、实力和文化强度的提升，标志着我国民用航空工业正向世界一流的目标迈进。”
沐阳回到H城，看到C919的相关报道，有些感慨。
这也意味着，他在民航发动机和C919这件事情上圆满画了一个句号。
他继续投身于自己的工作中，目前地效飞行器大组装比较顺利，他偶尔就去看一看那个大家伙。
这个飞行器开始大组装，沐阳的研发工作轻松了一些。
他感觉自己就像一头牛，为了自己的远大目标，停不下来。
白天在公司里耕田，晚上回到家里也得干。
还好，现在新家离公司近多了，每天可以节省接近一个小时的通勤时间，让他有更多时间安排。
接下来，他打算开始研制空天飞机。
既能航空又能航天的新型飞行器，能像普通飞机一样水平起飞，进入大气层飞行后，也可以直接加速进入地球轨道，成为航天飞行器；
返回大气层后，像飞机一样在机场着陆，成为自由地往返天地之间的运输工具。
有专家说，空天飞机将会是21世纪世界各国争夺制空权和制天权的关键武器之一。
目前有不少科技强国都在研究空天飞机，但没有人实质成功，多数方案还是要靠抛弃式运载火箭升空，类似老式航天飞机观念。
但是，
星海集团的AN05-02J加力涡扇发动机和星火一号发动机的研制成功，让沐阳看到了希望。
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