若要是此前中国人仅仅冲击亚宁人的工业产的话，这也就冲击好了，反正不卖亚宁货大不了就卖中国货，他们迈德诺人只要两地转手买卖即可赚到大钱，尤其是运送工业原材料给东方港赚一笔，运走工业产转手售出再赚一笔，这样的好生意绝对可以长久做下去。这段时间东方舰队总司令部还特地召开了一个会议，这些参与东方舰队的船长们基本上都参与了这场会议，会议中对今年上半年的贸易收支做了一个总结，今年竟然是自从东方舰队组建一来赚得最多的时期，这半年来的纯利竟然能够相当于以前十到十五年的总和，其中从武朝以及周边国家向东方港输送原材料赚取的纯利占到总利的百分之三十八，而从东方港运出到各地的工业产纯利竟然占到了整个舰队总获利的百分之四十六，要说起来，今年半年的纯利已经足以满足十二到十五座海上城市的维护和运营需要。
可是随着这条东风号的活动，让所有得知了这件事情的迈德诺船长心头都蒙上了一层阴影。要说起为什么迈德诺人能够获得如此之多的收益？无非是因为他们掌握了制海权，能够在海面上随心所欲地运输物资，为了保证自己对于东方港物资运入运出垄断权，他们甚至于在东方港六十海里的区域外建立了一条警戒线，任何不属于迈德诺人的船只不得将船只开入这片海区——之所以选择六十海里，是因为他们从东方港的内线中得知了东方港可以通过一种无法理解的设备了解到三十海里以内发生的事情，因此他们选在六十海里外，即便是有人偷偷驾船潜入，也有足够的时间发现并拦截。随着这段时间的拦截，郑家船队已经三次被拦截在雷州半岛附近，而被俘虏和击沉的普通海商船只则是更多。
后仇仇不方敌术由闹仇早闹
可是这条东风号的出动却直接击垮了他们之前的全部努力——首先这条巨大铁船在海面上行驶速度极快，他们是没有办法进行拦截的；即便是拦截，也不一定能够拦得下，这样的铁船，谁知道能有什么攻击方式，那么高的舷墙，就算是从上面丢石头下来，也能砸死下面的人，想要通过跳帮上到东风号上，或者就要爬几十尺长的绳子，或者就只能从桅杆横梁往上跳了，两者都不现实。既然对东风号打又不能打，拦又不能拦，剩下的就只好跟着她看看东风号要去哪里干什么了。
迈罗的船跟随东风号到得香港，看到他们在那里停泊，一开始没弄明白他们干什么，只看到他们大量地在往岸上搬运物资。他们船上倒是有从武朝招募的水手，便让那水手悄悄上岸摸到附近去侦查了一下，这些被运上岸的物资里有木材，铁料，甚至于还有用于过秤的磅秤。正当迈罗百思不得其解的时候，让他吃惊的事情出现了，从珠江口沿江而下许许多多的运粮船，运输着大量的粮食顺流而下，来到汲水门附近的时候，船队一分为二，一股从汲水门被牵引直接进入香岛和九龙之间的水域，另一股则绕到香岛，从鲤鱼门附近进入，这样一来，船队就不会因为过于拥挤而在航道里发生拥堵。
迈罗印象中中国人最讲究的就是效率，这在此次收粮中也显露无遗，大量的运粮船在水域中停泊，按照次序逐一靠近岸边的临时码头卸载粮食，过秤上船都是有如行云流水一般的顺畅，就连用驳船把粮食运到东风号旁，再用东风号的吊机吊装上船，都是非常讲究效率，中间简直就没有任何时间浪费。这些在这里搬运粮食的人都是在香岛和九龙本地的渔民农户或者疍户，他们的伙食标准很高，根据那个探听情况的水手说，每天吃的都是杂粮饭，里面还有大块大块的薯类，味道很香，除此之外每个人每顿都至少有一条咸鱼和一条新鲜鱼。而且他们一天都是吃三顿，早晨起来后先喝一顿粥再开始干活，干完活后午时一刻左右又可以吃一顿杂粮饭，晚上太阳落山的时候再吃一顿就可以回家了，如果愿意加班加点干活的，还可以在晚上亥时再吃一顿夜宵。在那里干活的人，每天大约能够领到两钱到三钱银子不等，因此愿意去那里干活的人可谓是趋之若鹜了。要知道这些渔民还好点，每天打渔贩鱼还能有点收入，但是也不过就是一两钱银子罢了，疍户只会更少，这样的发钱干活，这些本地人一个个嗷嗷直叫，干起活来特别卖力。
当早上离开香港的时候，东风号的吃水线已经非常靠近海面了，迈罗看得出来里面肯定装了相当多的粮食，由此可以看得出东方港缺粮情况应该是相当严重了。不过他对于这个还不是特别关心，他关心更多的是这几天来一直漂在空中的那个热气球，话说热气升腾的现象他们也有关注，但是更多的只是如同武朝一般的放放孔明灯什么的就算完，可是像中国人这样直接升在舰船上空，然后上面的人向着四周观察的这种用法他们倒是连想都没有想到过。
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